農村最常用的交通工具就是電動車，
不管是外出下地或者做生意串門，
騎電動車都是必不可少的，
但是電動車在過去也沒有個統一的標準，
我們在市場上買的車子質量好的壞的都有。
甚至一些商家為了做促銷，
嚴重違反新發布的法規，
車速快的恨不得直追小汽車，
而且不在非機動車道路上行駛，
還搶道、隨意逆行，闖紅燈等不遵守交通規則，
把機動車司機嚇的冒出一身冷汗，
一眼沒看好，就造成了交通事故發生。
為了駕駛人的安全，也為了騎行者的安全，
國家開始限速，上牌，統一管理，
今後再違反交通規則的，
一律按照機動車一樣罰款。
在村裡經常聽到喇叭通知，
說縣裡要求電動車統一上車牌，一輛100，而且好處多多。
首先，電動車上車牌後，進縣城不罰款，
沒上牌的電動車，進城被逮住一回就罰款200塊，
而上了車牌，你就有了正規的身份，
農村離縣城這麼近，平時也難免要進城買點東西，
你說要是因為沒上牌被逮住，這罰的款都夠買倆車牌了，
仔細算算還是有好處滴。
其次，車牌還有防盜性能，
我們都知道電動車丟失也是最常見的，
幾乎丟了很難再找回來，
但是現在的電動車車牌帶有防盜功能，
可根據芯片定位，快速找回，
而且芯片安裝位置比較隱蔽，不易拆除。
最重要的是，還有保險，車子丟了實在找不到了，
按照保險合同，新車還能獲得1200元賠償，
舊車可獲得600元賠償。
總比丟了什麼也沒有划算的多。
雖然好處處多多，但是農村上牌的人還是不多。
有老農說，離縣城距離遠，車子還沒到縣城都沒電了，
多花100元也沒啥意義。
要上牌還是城裡直接上牌有用，農村也就趕個集下個地，
走趟遠點的親戚。
不過說的也很有道理，
但是對於離城邊近的或者直接就是城裡的，
還是建議大家都上牌的，
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