德國時間9月19日，配裝了全球最先進激光焊鋼活塞的奧威發動機在漢諾威車展發佈。德國馬勒集團首席執行官Dr.Jörg Stratmann興奮地向全球媒體宣佈，他們非常樂於將應用了全球最先進技術的活塞配裝在錫柴發動機上，因為奧威發動機已經躋身於世界一流發動機行列。“我們是強強聯合，將深度合作打造全球高端動力。”
一汽解放事業本部本部長助理，解放公司總經理助理，一汽解放發動機事業部黨委書記、總經理錢恆榮向到場的見證者表達了衷心感謝——經過20年發展，錫柴產品可與世界一流比肩：“以前我們都是應用成熟的技術，現在全球最先進的技術由我們首先應用，從跟隨者變成引領者。”
錢恆榮（左）和Dr.Jörg Stratmann （右）
這一刻，在人們的腦中定格。若干年後，汽車行業的從業者們回憶起這一畫面時，將會意識到這是中國發動機發展史上的一個里程碑。
創新是民族動力的惟一使命
現在錢恆榮每天想得最多的就是如何創新。
“運用了哪些全球先進的技術，代表中國，走向世界，超越沃爾沃等國際品牌的綜合實力。這些事情是我的思維重心，也是錫柴的不二選擇。”錢恆榮說。
經過20年的發展，創新已經滲透在錫柴的血液中。他們從制度上鼓勵創新，從組織機構設置上利於創新，從文化上寬容創新失敗。
一汽解放發動事業部副總經理黃成海告訴記者，我們的技術佈局以戰略規劃為總綱，以國家各類法律法規為指導，以發動機行業趨勢為參照，以五大技術平臺（節能環保、可靠耐久、材料工藝、電子智能、安全舒適）為維度，開展核心關鍵技術的研發，逐步形成自主的核心技術和建成研發體系。
錫柴、馬勒領導接受記者採訪
錫柴的前瞻技術研究院致力於研究未來5-10年商用車動力技術。
圍繞“打造國內領先、國際一流的綠色高效智能組合動力系統”的目標，積極推動重大技術創新。圍繞綠色的目標，進行“最環保發動機技術研發”，使發動機實現近零排放。針對高效，進行“最節油發動機技術研發”，在發動機熱管理，能量回收等諸多方面進行了技術預研，提高發動機熱效率到國際先進水平。針對“智能”，將從設計，製造，用戶使用等多個維度集中打造“最智能發動機”，率先實現工業4.0的目標。同時錫柴還加快推動混合動力和燃料電池技術的開發應用，以應對未來新能源領域的挑戰。
用差異化打造國六競爭優勢
目前的發動機與重卡市場格局生變，未來國六市場將有一場激烈廝殺。激光焊鋼活塞技術將成為錫柴產品的重點差異化競爭優勢，使錫柴在國六市場競爭中奪得先機。
激光焊鋼活塞最大的優勢是提升產品的可靠性。該產品通過五個“進一步”，實現了五大提升。
一是進一步提升功率和扭矩，提升整機動力性。採用激光焊技術，鋼活塞的冷卻得到優化，活塞環槽溫度降低近50℃，為進一步提升功率和扭矩提供了良好的溫度條件。
二是進一步降低活塞摩擦功耗，提升整機燃油經濟性。採用激光焊技術，可以降低活塞壓縮高，適當增加連桿長度，減少活塞運動中對缸套產生的側推力，降低活塞摩擦功耗，降低整機油耗。
三是進一步降低缸體高度，提升價格競爭力。採用激光焊技術，可以降低缸體高度，減輕發動機整機重量，減少材料成本。經測算，每臺6DM3柴油機僅降重節約的直接材料成本就達100元人民幣以上。
四是進一步延長機油更換里程，提升整機經濟性。採用激光焊鋼活塞，可以優化活塞冷卻油腔和活塞環槽溫度，避免機油高溫結膠和老化，進一步延長機油更換里程，可實現10萬公里甚至更長的機油換油週期。
五是進一步降低失效風險，提升整機穩定性和耐久性。採用激光焊鋼活塞，可以增強活塞的整體剛度，活塞在高爆發壓力下變形更小，機油耗更穩定，整機運轉更穩定、可靠。
與馬勒同心同盟同贏
錫柴與馬勒的合作始於2000年。從2001年雙方完成選址擴點，到2002年雙方簽訂戰略合作協議，直至2018年雙方共同站在漢諾威車展展現世界先進技術。十八年來，雙方合作步步深入，從鋁活塞到鋼活塞，截止2017年，馬勒供給發動機事業部的活塞已累計達到580萬隻，約90萬臺套。雙方能夠始終以引領性思維推動企業發展，逐漸成長為行業內自主技術開發的佼佼者。
雙方簽署戰略合作協議
此次合作，奧威產品也將成為馬勒激光焊鋼活塞技術推廣的最好名片，持續擴大馬勒在業界的品牌影響。
在發佈會上，錢恆榮與Dr.Jörg Stratmann簽署了戰略合作協議。雙方約定聚焦尖端科研，發揮各自優勢，實現強強聯合，進一步提升產品和技術水準。
宣告世界首例激光焊鋼活塞成功應用
雙方一致認為，馬勒激光焊鋼活塞優異的性能，與錫柴奧威“省油、安全、可靠”的產品特性高度契合。錫柴將把這次合作經驗應用到更多領先技術合作中，在現有激光焊接技術基礎上配合厚膜DLC活塞環的技術，在降低摩擦功耗、減少二氧化碳排放等方面做進一步優化。在新平臺產品上，錫柴將進一步應用馬勒（機油泵、電控水泵）的國際先進技術，打造高端動力產品。
錢恆榮帶領團隊在2018漢諾威製造了一個轉折點，向世界宣佈錫柴要加入全球先進技術的引領隊列。以馬勒為例，錢恆榮其實是在向世界宣佈，歡迎所有先進技術的零部件夥伴去無錫！
要加入全球先進技術的引領隊列。以馬勒為例，錢恆榮其實是在向世界宣佈，歡迎所有先進技術的零部件夥伴去無錫！
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