郭建設16
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
如今的哈佛h6氛圍全新換代車型和運動版車型。其實所謂的運動版，也就是老款的哈佛h6，其搭載的還是那個比較老舊的1.5t渦輪增壓發動機。而全新換代哈佛h6搭載的則是全新的1.5t缸內直噴渦輪增壓發動機以及2.0t缸內直噴渦輪增壓發動機。除了動力更加強勁以外，其燃油經濟性也得到了一定的改善。而外形上更是發生了翻天覆地的變化。
哈佛h2s是哈佛如今所採用的家族式造型風格的開山之作。全新換代哈佛h6，採用的就是類似於哈佛h2s的造型風格，只是這兩個車型車身尺寸方面有所區別，如果將哈弗H2S的尺寸放大就是哈佛全新換代h6！內飾的設計風格也有些雷同。在東麗上哈佛還是rs則是採用的。哈佛以前更各車型都有搭載的老款的1.5升渦輪增壓發動機，該發動機的總體動力表現其實還不錯，只是低扭的動力輸出讓人比較抓狂，同時燃油經濟性表現也不太好。但如今採用了雙離合自動變速箱之後，其燃油經濟性表現和動力表現都有了一進的改進。作為款小型SUV車型，哈佛h2s的車身長度是4.146米。車身短小精幹，內部空間實用性的表現比較一般。而底盤則採用的是前麥麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛系統。
而哈佛h6，如今其運動版車型搭載的仍然是這款1.5t渦輪增壓發動機，該發動機低扭輸出比較乏力，燃油經濟性表現也不太好，但和哈佛h2s一樣的是，其現款車型也是搭載的六速手動變速箱和七速雙離合變速箱的動力組合，相比起之前的6at自動變速箱動力性和燃油經濟性都得到了一定的改善。當然，和全新換代的1.5t缸內直噴渦輪增壓發動機相比，還是有較大的差距。
綜合來看，這兩款車型一個屬於標準的緊湊級SUV車型，另外一個則屬於尺寸非常短小的小型SUV。無論是價格還是實際的空間實用性，兩車都存在著明顯的差異。同時底盤結構形式也有所不同，緊湊級SUV車型哈佛h6採用的是四輪獨立懸掛，而小型SUV車型哈佛h2s則採用的是非獨立懸掛。行駛質感無疑前者要好上不少。同樣的，在價格方面，兩者也有著3到4萬元的差距。若論這兩個車型哪個更好，那麼一定是屬於緊湊級的哈佛h6，更具優勢！
