新華網科倫坡9月28日電（記者朱瑞卿 唐璐）中國駐斯里蘭卡大使程學源日前撰寫署名文章《長風破浪會有時 直掛雲帆濟滄海——寫在“一帶一路”倡議五週年之際》，詳談中斯“一帶一路”合作惠及兩國人民。
文章說，“一帶一路”倡議源於中國，但機會和成果屬於世界。五年來，“一帶一路”從倡議轉變為現實，從願景發展為推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺，成為廣受歡迎的國際公共產品。在“共商共建共享”的黃金法則指導下，中國與沿線國家和相關各方努力實現政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。
文章說，五年來，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易進出口額超過5.5萬億美元，對沿線國家非金融類直接投資超過800億美元，在沿線國家建設境外經貿合作區82個，累計投資289億美元，為當地創造24.4萬個就業崗位。
文章說，斯里蘭卡是首批公開表態支持“一帶一路”倡議的國家之一。中斯兩國共同研究、探討推進雙邊合作的務實舉措，共同謀劃、建設拉動斯里蘭卡經濟社會發展的引擎，共同擁有、分享發展成果。中斯成為“一帶一路”建設的好夥伴，在“一帶一路”框架下開展了一系列積極務實的合作，已經建成的項目不僅為兩國和兩國人民帶來了實實在在的利益，也進一步增進了兩國和兩國人民的感情。
程學源舉例說明，普特拉姆燃煤電站建成投入運營後，提供了斯里蘭卡全國40%的電力供應，結束了頻繁斷電的歷史，帶來了電價的下降，便利了斯里蘭卡人民的生活。科倫坡機場高速公路建成通車後，這條“國門之路”便利了斯里蘭卡民眾出行，推動了斯里蘭卡旅遊業的發展。莫勒格哈坎達水壩建成竣工後，將持續為當地農業、民生提供巨大福祉。科倫坡國際集裝箱碼頭2018年上半年貢獻了整個科倫坡港運輸量的40%。
程學源還提到，漢班託塔港口從建設到運營，都是中國政府和企業應斯里蘭卡政府的要求開展的，2017年12月9日，中斯兩國合資企業漢班託塔國際港口集團有限公司接手漢班託塔港口運營，僅僅半年的時間，經營業績實現了飛躍。
文章還提到，更多的項目正在緊鑼密鼓建設中。科倫坡港口城項目一期吹填即將完成，二期開發即將啟動，未來將成為集金融、物流、高端產業發展為一體的新興城市綜合體，成為拉動斯里蘭卡經濟社會發展的一大引擎，成為南亞地區世界級的城市中心商務區。連接科倫坡和漢班託塔的南部鐵路延長線項目、南部高速延長線項目都在順利推進，今明兩年將分別實現通車，共同構成規劃中的科倫坡——漢班託塔經濟走廊的“生命線”。漢班託塔綜合發展項目規劃正在編制中，未來“港—園—城”聯動發展，將帶動斯里蘭卡南部地區實現整體發展、整體富裕、整體繁榮。連接科倫坡和康提的中部高速一標段相關工作也在推進中，建成後必將為科倫坡——康提經濟走廊建設發揮積極作用。
文章說，中國與斯里蘭卡的合作，充分尊重斯里蘭卡主權和人民意志，是平等公正的；中國與斯里蘭卡的合作，從來不附加任何政治條件，是真誠無私的；中國與斯里蘭卡的合作，是兩國共商共建共享的成果，是互利友好的；中國與斯里蘭卡的合作，尊重商業考量、面向市場，是公平透明的；中國與斯里蘭卡的合作，是“一帶一路”框架下的合作，是開放包容的。
文章說，不畏浮雲遮望眼，風物長宜放眼量。中國和斯里蘭卡經濟互補性強，務實合作發展潛力巨大。外界的喧囂、聒噪終歸無法阻止歷史的航船，無法阻止我們前進的步伐，無法阻止中斯兩國和兩國人民實現發展、繁榮的共同理想。展望未來，在中斯關係的新時代，我相信，只要我們將命運掌握在自己的手中，堅定信心，堅定目標，勇往直前，在中斯兩國領導人共識的指引下，在中斯兩國人民的共同努力下，進一步加強戰略對接、項目籌劃，就能描繪好兩國友好務實合作的“工筆畫”，為兩國和兩國人民帶來發展、繁榮、富強。
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