近幾天，被各大車評網站刷的火爆的MO戰，僅僅上線兩就眾籌了80多萬，從外觀看，與 比亞喬颱風很相似，那麼今天來看看是真的外觀很相似還是骨子裡很相似。
外觀方面：
首先看到這兩款車的感覺，就有一種師出同門的意思，兩車都採用了摩托GP的版花設計，使得車看起來更有戰鬥氣息，比亞喬和宗申的關係，加之宗申此前的MO系列踏板來看，宗申有意願全面進軍踏板車市場的感覺，所以在設計上還是下了功夫的，抓住了中國人的審美觀，喜歡比較大的，圓潤一些的車型。
參數對比配置：
我們從兩款車的技術參數來看同樣的車情況下，兩車外觀相似之處還是有很多，從軸距尺寸，車重還是制動方式來看，都有驚人的相似！從動力參數來看，颱風的動力參數輸出要比MO戰高一些。車身尺寸上，兩車基本一致，但是MO更飽滿一些，坐高臺風更高一些。我們實際得出的油耗差不多是MO戰在2.5L百公里左右，颱風在3.1L左右。油耗基本能夠滿足城市出行要求。
功能配置對比
功能配置方面：
單從功能配置對比來看，MO戰擁有國四排放這個優勢，其功能配置也是很豐富。液晶儀表MO戰高配給到的是全液晶儀表，颱風是半液晶儀表。
其次MO戰的排放標準是國四排放標準，而颱風是國三排放標準。
發動機方面：
宗申MO戰使用的是MO系家族常用的PX 125Li發動機，使用日本三國電噴系統，這款發動力使用高強度箱體鑄造，其特點擁有，節能排放，動力輸出平穩，經久耐用。
比亞喬颱風發動機來自意大利LEADER發動機，高壓縮比，採用Marelli電噴系統，屬於大缸徑短行程機器，是一款注重高轉表現的機器，必然是低轉無力，而高轉機器長期低速行駛油耗必然會高。
輪胎方面：
宗申MO戰使用的來自遠星輪胎的一款真空輪胎，其附著力比較好，之前在測評（為年輕一代而生 宗申MO戰ZT5評測報告）中有介紹到這個車的附著力，入彎等情況，綜合表現比較好。
比亞喬颱風輪胎品牌應該是瑪吉斯或者VEE（越南產的）牌子的輪胎，加之這款車之前是專供出口歐洲的車型。之前比亞喬颱風的原胎是全地形胎，進入中國後改為公路胎。
最後說說駕駛感受：
MO戰:
優點：價格適中，外觀好看，動力方面對比與同級別125CC來說很充沛。前14後13寸的輪圈，離地很高，通過性很好。很有駕駛樂趣。
缺點:
動力方面，在前半段動力比較弱，不夠暴躁，當轉速過到5000轉以上，動力才表現出來。
颱風：
優點：中後段動力很充沛。前後14寸的輪圈，離地很高，通過性很好。整體做工紮實，外觀比一般的踏板稍微大一些，坐姿也稍高一些。颱風很有駕駛樂趣，50-80公里加速很猛。
缺點：
價格確實相對比較貴，噪音相比其他車來說，還是大了一些。油耗高，平均都是3個左右。40到60的速度震動大，過了60以後反而平順很多。長時間不騎的話，剛啟動需要熱車，油箱比正常7升油箱要小。
綜合表現：
兩臺車綜合來說，皮實、耐用，外觀各有所好，兩臺車動力雖說不是同等級別最佳，但是調校也算出色，USB充電口很方便，做工還算可以，動力都屬於比較高的那種，但是對比起價格來說，如果你想買一臺拉風的，價格便宜的，那麼就非MO戰不可了，如果你對品牌要求一點，那就買個比亞喬颱風吧，蘿蔔白菜各有所愛，不是你的菜卻是他的愛。
購買這一類的人群大多數是年輕人，而年輕人對改裝還是情有獨鍾的，購買後回去自己改裝加配，使得這個車發揮全部性能，但是礙於踏板車本身動力和傳動比的特性，改裝上需要花費不少功夫。所有動力過強的踏板車都會出行打滑現象，就看打滑的程度了。所以踏板車設計為高轉機還是很合理的。
我們都知道價格決定品質，MO戰售價8580元，颱風售價15000元左右，價格上已經相差一半，為什麼價格貴這麼多錢？貴到哪兒去了呢？
或許買的是比亞喬的精工細作，百年傳承吧。不過想想可以用花很少的錢買一臺歐系時尚的踏板國產車，還是很不錯！
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