青島膠東國際機場場址位於青島市膠州市中心東北11km，是國內首家引入高鐵地鐵同時穿越航站樓，並在地下設站的機場，打造國內首個全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心。
青島膠東國際機場呈海星狀，造型優美而獨特，突出了青島的海洋優勢。青島膠東國際機場航站區T1航站樓建築面積約480000平方米，是世界首個採用集中式單體五指廊造型航站樓。
建築全部按照星級以上標準設計，其中航站樓規劃為最高標準綠色三星。在整體節能環保的同時，注重旅客舒適出行，主要功能區自然採光及自然通風的可持續設計理解充分應用，過渡季及日常應用的自然通風策略及高品質的自然光照度，突出大型公共建築以人為本的設計思維。
- 自然採光策略
大空間總透明採光面積為 80622.6平米，透光面積佔地比達到 1:2，主要功能區平均採光係數可達 6.5%，天窗下網格交錯，對直射光起到漫射作用，對整體採光均勻度有所調節，室內具有極佳的自然採光效果。
- 自然通風策略
大空間總開啟自然通風窗面積為 6618平米，佔大空間建築面積為 3.7%，天窗開啟面積佔比 50%，設計充分考慮到自然通風氣流的合理規劃，有效利用熱壓通風、對流通風等被動調節措施，實現過渡季節通過自然通風策略調節室內氣候目標，提高舒適度。
- VMS整體式系統天窗
其中航站樓的三個指廊採用威盧克斯VMS整體式系統天窗，每個指廊採光帶長度近 300米，採用對坡無樑組合方案， 安裝快速便捷，質量安全可控，保證整體項目最終的完美呈現。
VMS整體式系統天窗由威盧克斯集團與Foster + Partners公司歷時 5年共同研發創造的，適用於公共建築，尤其是完美解決了建築中庭自然採光、通風、智能控制和防水的問題。
VMS整體式系統天窗利用完全預製的模塊化概念創造出一種獨立模塊系統。在產品交付之前，所有關鍵組件均在受控環境中製造、測試和集成，並預先裝配，完全突破了常規繁雜的安裝程序。
青島膠東國際機場航站樓猶如巨大的海星造型，將歷史底蘊與海洋特色有機統一。走進這個航站樓，你會覺得自己置身於一個美麗的故事，建築師通過自然光讓這個故事更加傳神。
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