眭寧
本行業問題，我來回答。
攜號轉網和農村是否繼續建設4G這兩件事情沒有必然的關聯性，也就說，即使2020年開始攜號轉網，農村該建設4G也需要建設4G基站。
工信部有兩個要求：第一個是在2020年實現全國範圍的攜號轉網；第二個是在要求三大運營商農村4G覆蓋達到98%的農村行政村覆蓋。這兩個都是工信部對三大運營商的要求的，每個都必須執行，一個也不能少。
整體而言，攜號轉網對於三大運營商的影響都不大，既不會動搖哪個運營商的地位，也很難增加運營商的收入或者是降低太多。
現在由於全網通手機的出現，大部分有轉網意向的用戶都是開啟了第二卡槽，原來的號碼進行了最低套餐的保號行為，這就造成了現在話費收入實際上已經基本穩定了。即使開始攜號轉網之後，第一卡槽轉移到現在第二卡槽的運營商處，那麼原來的第二卡槽就會註銷，對於轉入的運營商的收入不會有提高，而原來的運營商由於原本的收入就是最低套餐範圍，也不會有太大的降低。整體而言，攜號轉網對三家運營商的收入是略有降低，但是整體影響不會很大。
農村行政村98%的4G覆蓋要求是工信部提出的，將會是考核運營商的指標，所以三大運營商也必須建設農村4G基站。
就目前而言，三大運營商還是在每年繼續建設4G基站，也從來沒有停止過，這點是可以明確的。由於目前4G城市覆蓋已經基本完全，下一步的重點必然想農村等原來4G覆蓋不足的區域傾斜，就最近的得到的建站計劃也可以看到這點。
不過由於中國農村的面積實在是太大，4G的覆蓋也是一個長期的過程。中國移動從00年左右開始建設GSM網絡，到了基本完全覆蓋也用了近10年的時間。而4G的大規模建設中國移動是從2013年開始，中國電信和中國聯通實際是從2015年發放FDD-LTE牌照才開始，到現在中國移動是用了5年，中國電信和聯通實際只有3年多的時候。4G基站三大運營商累計已經400萬以上了，這個速度已經是很驚人的。部分4G覆蓋缺少的農村的基站建設還需要時間，不可能立竿見影就全面覆蓋了。
總而言之，攜號轉網是攜號轉網，不會影響農村4G基站建設，而農村基站的4G建設在以後很長一段時間都會是三大運營商的主要建站重點。
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通信一小兵
如果真是開放攜號轉網，那麼移動為了保證用戶總量就必須要讓利於用戶，聯通，電信也會如此？這樣的話向鄉下用戶特別少的地方估計也不會再投資建設了！畢竟對公司來說收益和社會責任是成正比的！
