蘇打氣泡水
有人問起這個問題：“自動檔行駛中怎樣判斷當前是幾檔”，有些朋友會說“你只管開就行了，管那麼多幹啥”。這麼說也沒錯，畢竟自動檔車自己會換擋，但是人家想知道是幾檔也沒錯，畢竟每個人有每個人的個性。那麼怎樣來判斷你的自動變速箱當前是幾檔呢？有這幾個方法：
1、某些車型可以看行車電腦顯示屏
很多車的行車電腦顯示屏可以顯示當前檔位，直接看就行了。我覺得這是比較好的設計，充分考慮到了用戶的體驗，而有些車只給你顯示一個傻傻的字母。
2、換手動模式來看不太靠譜
自動變速箱的控制邏輯並不完全相同，有些車掛入手動模式後會保持當前檔位不變，而有些自動變速箱掛入手動模式後會換到預設的檔位。
3、根據車速和發動機轉速來判斷
一般情況下發動機轉速與車速的對應關係可以參考這個數據：常見的6AT變速箱當發動機轉速2000轉時：
1檔時速大概在20左右
2檔時速大概在35左右
3檔時速大概在45左右
4檔時速大概在65左右
5檔時速大概在90左右
6檔時速大概在100左右。
以上僅僅是粗略計算，不同車型數據會有浮動，但是誤差一般不會太大，特別是低速擋。
其實只要開熟練了差不多都可以根據車速和發動機轉速判斷出當前檔位的。
我是故鄉的雲
大部分車子都是不顯示的，要麼用專業的電腦放在車上連接好，開車過程中就可以看到顯示。
還有就是靠老司機的經驗了，其實就是看車速和發動機轉速的比值，會有幾個臺階式的比值。
有幾個臺階就又幾個檔位！
自動擋汽車檔位一般顯示在儀表盤上，具體位置跟車型有關。
如圖所示，紅框區域顯示當前為P檔（駐車擋）。當汽車行進中，這裡會根據實際情況顯示為D1-D7或S1-S7(D為行進擋、S為運動檔）,字母后面的數字就是當前所在的檔位。
但也不排除有些車型並不會顯示出來，那麼就要靠感覺了，只有有經常的駕駛員才可以根據車速和感覺變速器跳擋的次數來辯別出來是在幾擋上。
不過都是自動檔的車型了，那麼判定在幾檔上也沒什麼多大的意義了。有人說自己開自動檔只關心轉速多少車速多少，至於在哪一檔還是給機器管。還有人認為管他幾檔，能動就行。我覺得也是有點道理。
其實在駕駛汽車的過程之中，老看儀表盤的行車習慣是錯的，畢竟安全為上，還有不用去糾結自動檔的車型目前是什麼檔位，這完全沒必要。
本來都已經是自動檔了，何必去在乎目前處於什麼檔位，反而會讓自己分心，更好的應該把安全駕駛放在第一位，只要熟練了，不用看靠著感覺也能行。
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孫行者汽車救援
這個話題發出來，就說明題主還沒有開上自動擋車型。
通常普通自動擋車型有PDRN四個擋位，運動型或高級別的車型上會多出L和S兩個擋位。
P駐車擋；D前進擋；R倒車擋；N空擋；L陡坡起步擋；S高速擋。
當然，L和S擋，平時使用的頻率不高，N擋一個就夠了。
不過，如目前出現的9速、10速變速箱，基本上用不到L和S擋了。這並不說明擋位越多越牛逼，而是在齒比更小情況下匹配的扭矩範圍更窄，能夠更好地支撐低速扭矩不足的問題。同時，能在更高擋位響應更高的發動機轉速。否則，車輛的行駛就會有頓挫感，平順性就差了。
至於，行駛中怎麼知道當前是幾擋，是無法通過眼睛去看到的，除非車企增加顯示功能，這個工作量就大了，諸如相應的傳感器都要增設；但結果並不會給車主帶來好處，因為幾擋不幾擋是自動控制的，人並不能主動干涉。除了提高購車成本，沒一點意思。
也有部分車型有換擋撥片協助工作，表面上看“換擋撥片”很黑科技，而事實上，這是車企為了彌補變速箱換擋延遲的不足而不得已作出的妥協，問題出在變速箱與發動機的匹配不佳，是車企技術有限的原因。
也有專業的賽車加裝了換擋撥片，其主要目的是為了車手在必要時提前換擋更快提升速度，以儘可能贏取比賽時間。這與普通家用車有不同的換擋邏輯。
當然，是幾擋，我們可以依據發動機轉速、變速箱擋位數，以及行駛速度去假設。這一點可以參考手動擋的換擋模式。此不贅言。
平門知事
自動擋車型在D擋行駛時只有部分車型會顯示當前的檔位，大多數車型都是隻顯示D擋，只有在S擋或手動模式下才會顯示當前檔位的。為什麼大多數汽車在D擋行駛時不顯示當前檔位呢？這是因為沒這個必要，因為D擋是自動模式，不需要駕駛員進行手動操作，所以顯示檔位沒有什麼實際作用，所以大多數車型在D擋行駛時是不顯示檔位的。
那麼什麼車型在D擋會顯示檔位呢？會在D擋顯示檔位的大多都是運動車，豪華車，跑車，這樣的車型都有換擋撥片，可以隨時對變速箱進行控制，所以顯示檔位就顯得尤為重要了，不但有檔位顯示，而且顯示的字體還會很大，體現出來檔位的重要性。
售後服務技術總監
一般行車電腦上都有顯示的哈，哪怕價格很便宜的，捷達自動擋都有顯示。萬一如果真的沒有顯示的話也話又說回來了。是自動擋你管他現在在機場上行駛了。只需要關注行駛的力矩夠不夠。如果行使綠車不夠就強制減肥s擋或者是l擋。
zjz20121221
車神經，給你帶來不一樣的車經
大部分自動擋車是不顯示幾檔的，只會告訴你P/N/R/D/S這幾個擋位，當然蘭博基尼這種是會顯示的。
對普通車來說，都是自動擋了，沒必要顯示幾擋。
如果你想知道的話，有幾個方法。
1是根據當前時速和轉速來，等你開多了，自然就有這個感覺了。
2切換到手動模式，這時儀表上會顯示當前檔位，看完了在切換回去就行。
車神經
你為啥要看他是幾檔？你是怕速度不夠檔位高了帶不動嗎？還是怕出現高速低檔的情況嘛？就好比讓你去開個全自動的輕軌地鐵樣的，你非要去打到手動位置感受下麻盤盤的感覺，一進駕駛就開始問方向盤在哪點？你找不到原的東西。
喬紹
簡單一點:自動擋車型不管什麼牌子，什麼系列，基本的有前進檔，駐車檔，倒車檔，空檔，此外還有什麼運動模式云云。多數車的行車電腦上就有顯示當前檔位，另一個方法就是找準檔杆位置感覺，多熟悉熟悉就好了。
閱讀者說
這個你就別想看了因為自動擋是由；油門和速度來提升，下降檔位的。
你如果真的想看就掛到手動模式，儀表盤上就會顯示，
我感覺真沒必要！即使你知道在幾檔也不管用。
奉勸樓主；好好開車，不要分心。享受下車內因為就行了
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自動擋的車子有幾擋 ?那就是PRND擋，還有L和S擋，有些車子就是到L擋沒有S擋。怎麼看出來是幾擋?以現在的汽車技術水平，就算是低配自動擋也會有電子屏，而電子屏上就會有顯示現在處於什麼擋位之中。這個並不像其他答題者所說的那樣還需要憑藉司機經驗來判斷了。如果是換做十年前，最低配的手動擋車子是連電子屏也沒有的，轉速錶盤都是沒有，看手動擋車子換擋全憑司機經驗。以現在的車子配置來說是不太可能了。題主能問出這個問題可能是還沒有開過現在的自動擋車子吧。
