在國慶節想入手一台家用車,看好思域1.5T自豪、繽智1.5L舒適、凌派1.8老款這三款,該怎麼選擇呢?

無鋒半月


妙優車給出的建議是,題主提及的三臺車均屬本田系車款,思域和凌派為轎車車款,繽智為SUV車款,兩轎車中,思域明顯是偏向年輕時尚和動力操控性的代表作,而凌派則為柴米油鹽醬醋茶的居家好男人典範,而SUV講究視野好、通過性強,經常郊遊走走野地比較從容,繽智當首選。


對於黃金週,有人會出遊、有人會宅,而有人則會趁著這「金九銀十」的尾巴入手心中的「dream car」,比如題主。

從題主提及的這幾款車型來看,均隸屬於本田品牌旗下家用轎車或SUV,其中思域作為頭號明星首當其衝排在了前面,那我們就來看看這1.5T自豪的「超跑」咋樣。

No.1 東風本田思域

配置:2016款220TURBO CVT豪華版

指導價:13.99萬元

全國平均裸車售價:13.29萬元

思域,一度成為神車的緊湊型家轎,東風本田旗下現階段最火爆的轎車之一,按理說憑它的本事應該可以大紅大紫,但現在由於某些因素所致,它確實已經「紅得發紫」。不過話說回來,又有哪一款車或者人是十全十美的呢?只是它正處在風口浪尖罷了,等著這陣風過後,神車風采依舊。畢竟這代思域無論在造型還是設計層面都很街車範兒,雖然是家族式的造型,但很多細節方面都相較上一代有了非常大的提升,年輕活力的氣息非常濃厚。

思域整車長寬高為4649mm/1800mm/1416mm,軸距2700mm;

這個尺寸在緊湊型車中算得上中游水準,空間表現力也說的過去,在家用層面基本可以滿足日常所需,如滿載出遊的舒適性以及對後備廂的利用。2016款220自豪版本作為思域1.5T的自動低配車,在功能性方面一點不差,除了不具備導航、真皮座椅、定速巡航以外,其他方面像7英寸彩色多媒體大屏、倒車影像、電子儀表盤、天窗什麼的都能在這臺車上找到,實用性絲毫不弱,而且還有點B格。

2016款思域220TURBO自豪版搭載1.5T「EARTH DREAM」發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱,工信部百公里綜合油耗5.4L,實際7.7L左右。這臺發動機大家已經非常熟悉了,動力強勁不說,燃油經濟性也不錯,可以說這個earth dream確實不是蓋的。黑歷史就不說了。總之,思域的這套動力總成算得上同級之中的佼佼者了。

No.2 廣汽本田繽智

配置:2016款1.8L CVT豪華版

指導價:13.48萬元

全國平均裸車售價:10.98萬元

外觀方面,繽智採用典型的本田家族臉譜,圓潤的造型看起來十分可愛俏皮,受到低配車的制約,這臺舒適版的車型大燈採用無透鏡鹵素大燈,雖然眼神不夠犀利,但是穿透濃霧的能力還是值得肯定的,而且這沒透鏡的眼睛不覺得看起來很呆萌嗎?多麼Q的萌娃。車尾部分,繽智乾淨利落得以簡潔示人,兩把鐮刀式的尾燈是最耀眼的設計所在了。

繽智整車長寬高為4294mm/1772mm/1605mm,軸距2610mm;

作為小型SUV來說,這個空間表現同樣值得稱讚,很佩服日系車在空間利用方面的造化之深。此外在配置方面,低配的繽智可就沒啥優勢可言了,當然是除了直觀上能看到那塊高達5英寸的屏幕的存在。不過,在中控佈局上,繽智典型的本田設計理念十分突出,雖然這款車是一款呆萌的家用小型SUV,但是從造型來看,還真有點本田特有的戰鬥範呢,這可是同級SUV車型所不具備的特色。

廣本繽智2017款1.5L CVT兩驅舒適型搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱,工信部百公里綜合油耗5.9L,實際7.1L左右。作為一臺家用小型SUV,NA+CVT的組合是非常合適的配置,這不僅在駕駛舒適性方面表現突出,而且在燃油經濟性上也會有所建樹,是十分靠譜的家用車組合。

No.3 廣汽本田凌派

配置:2016款1.8L CVT豪華版

指導價:13.48萬元

全國平均裸車售價:10.98萬元

凌派這款車是廣汽本田在國內的自主研發車型,但從整體來看,凌派稜角分明、硬朗十足,本田家族化特徵依然顯著,只是在很多細節位置採用了鍍鉻元素處理,雖然為整車點亮了許多,但從車型定位以及造型來看,似乎鍍鉻元素有些過於繁多了。車尾部分,LED光源的尾燈簡潔時尚,點亮效果漂亮,同時速度也更快,進一步地提升了行車安全性。

凌派的整車長寬高為4664mm/1750mm/1505mm,軸距2650mm

整體尺寸與思域差距不大,但由於造型更加傳統,所以無論是後排腿部空間還是整體頭部空間的表現都非常充裕。588L的後備箱容積也值得點贊,不僅佈局規整,開口夠大,第二排座椅還支持比例放倒,需要裝載一些大件物品時也完全不需要擔心。凌派2016款1.8L CVT豪華版作為一款中配車型,配置方面也絕對能夠滿足日常使用,無鑰匙啟動/進入、後駐車雷達、電動車窗、7英寸中控彩色大屏都一應俱全。即便座椅為織物材質少了一些質感,但反到更實用。唯獨遺憾的就是沒有配備自動空調,不過相對於它的售價來說,也完全能夠接受。

2016款1.8L CVT豪華凌派搭載1.8L自然吸氣發動機,最大功率136馬力,峰值扭矩169牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱,工信部百公里綜合油耗6.3L,實際7.4L左右。還是那句話,自然吸氣和無級變速的黃金省油、舒適組合,除了動力性不及手自一體和渦輪增壓外,其餘方面均能表現出十分搶眼的成績,否則注重舒適性和經濟性的日系車怎麼會如此偏愛這種組合呢?當然了,要聊3.8T+6擋雙離合就沒意思了。

妙妙小結

今天這三臺車就如同本田開會一樣,除了MPV以外,轎車和SUV全部出席,但不管怎樣,這三臺車都有它們各自的優勢所在,SUV講究視野好、通過性強,經常郊遊走走野地比較從容;兩臺轎車中的思域明顯是偏向年輕時尚和動力操控性的代表作,而凌派則為柴米油鹽醬醋茶的居家好男人典範。三款車三個取向,怎麼選擇,應該很明瞭吧?


妙優車


三款都是日系車,看的出來,你是一個圖省心和省油的車主。那麼這三款車子,首先放棄本田繽智,理由很簡單,1.5L排量對於一款SUV有點小馬拉大車的感覺了,而且和其他兩款也不在同一個定位上。



而思域和凌派,那就得看你怎麼想了。畢竟最近思域事件可是還在發酵中的,不知道你對機油事件怎麼看。如果也有點糾結,那麼毫無疑問只有凌派可以供你選擇了,而凌派1.8L配CVT的組合,確實也值得你考慮。



如果你對思域不存在糾結,那麼兩款車型哪個性價比更強,這就是個值得考慮的問題了。首先性能上自然沒什麼好比,思域的1.5T相信如今誰都知道了,這點不是凌派的1.8L能比的。



然後車身尺寸上,思域4.64長2.70軸距,凌派4.66長2.65軸距,思域要略勝一點。底盤上思域前後獨立懸架要好過凌派後非獨立,配置上思域電子駐車、倒車視頻影像都比凌派更豐富,所以不考慮其他的話,單純數據看思域性價比更強,可以考慮入手思域。


愚說車


這三款車讓我看來最合適的就可以選凌派1.8L的,繽智是個飛度拉長的地盤,不建議購買,更何況1.5的基礎排量帶一個SUV動力不足的,思域1.5T的送機油,肯定不能買。隨著現在國家隊排放要求的越來越嚴格,往後像緊湊級的合資車1.8或1.6L排量的車基本上都買不到的,凌派想買抓緊時間買,往後在生產新款的就是1.0T三缸的發動機,那時候就不建議購買了,祝你好運。


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