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最近，一度陷入低谷的方便食品又火了。康師傅控股上半年方便麵業務收益同比增長8.4%，實現淨利潤同比大漲36.77%。涪陵榨菜的榨菜業務收入也同比增長了33.29%。
針對方便麵、榨菜為代表的方便食品的熱銷，輿論給出的解釋是，人們的消費降級了。
但據文化和旅遊部的數據顯示，人們服務消費升級的勢頭較為明顯。今年上半年，全國居民人均體育健身活動、旅館住宿支出分別增長了39.3%和37.8%，代表居民消費升級方向的運動型多用途汽車(SUV)銷售同比增長了9.7%，增速比基本型的乘用車(轎車)高了4.2個百分點。
近兩年來，曾經火熱的SUV市場似乎已經慢慢降溫，整體增速放緩。也有人說汽車市場的銷量下降，就是消費降級。
其實不然，這其中銷量大幅下滑的多為被市場淘汰的低端車型，而市場與消費者更多期待的是能有更多具有產品競爭力的高端車型供選擇。“消費降級”的背後，其實是消費者對於汽車“升級”的選擇。
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2018年以來，中國汽車市場持續低迷，已是不可改變的事實。8月的汽車市場走勢確實也不是特別樂觀。
各豪華汽車品牌的8月銷量依舊呈微增長的態勢。以捷豹路虎為例，其1-8月的在華零售終端交付量達到92149臺，同比增長3%，8月單月也完成終端交付近1萬臺。
這個增長速度雖與前幾年間的持續兩位數增長存在一定差距，但眼下整個市場環境不景氣，捷豹路虎能保持增勢，已屬不易。
2017年，捷豹路虎在中國市場交出了146399輛、同比增長23%的成績單，中國也完成了從“最大單一市場”到“全球最大市場”的轉變。2018年第一季度，捷豹路虎在華共銷售新車37306輛，同比增長11%，其中捷豹品牌增長22%。
自2010年入華以來，捷豹路虎就一直致力於將英倫雙品牌及其產品體驗帶入中國本土化。無論是啟用華人高管、快速引進全球同步新車，還是用公益對品牌進行深化，都彰顯著捷豹路虎對中國市場的適應、理解與尊重。
值得一提的是，在捷豹路虎進入中國的第四年，捷豹路虎中國青少年夢想基金成立。路虎關愛無止境青少年視力關愛、捷豹校園足球、夢想課堂、道路安全小衛士體驗區等項目，已經使得25萬中國青少年從中受益。
近日，捷豹路虎中國青少年夢想基金攜手中國宋慶齡基金會來到天府蓉城，共同見證捷豹·托特納姆熱刺校園足球的啟動儀式。此次捷豹路虎再度與托特納姆熱刺校園足球強強聯手，開啟了為期三年的戰略合作，以促進足球在中國青少年中的普及，全面推動捷豹路虎CSR價值共贏體系的建設。據悉，這次合作預計在未來三年，將惠及120所學校以及12萬中國青少年。
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2012年，奇瑞汽車股份有限公司和英國捷豹路虎汽車共同出資組建了奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成為國內首家中英合資的高端汽車企業。
奇瑞捷豹路虎擁有世界一流水平的整車製造基地，上市不久的全新捷豹E-PACE正是奇瑞捷豹路虎“全球樣板工廠”二期智造升級後下線的首款產品。
全新捷豹E-PACE的出現兌現了企業“三年五款新車”的承諾。也是首款全球同步投產的車型，進一步滿足中國消費者對豪華汽車市場不斷增長的消費需求。
此前，奇瑞捷豹路虎通過BSI認證的ISO/IEC 27001信息安全管理體系，奇瑞捷豹路虎由此成為汽車整車行業內首個全業務流程均通過此項體系認證的企業。入華八年，捷豹路虎一直在用實際行動證明自己的實力。
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