茂名人注意了，茂博鐵路即將建設，現在已經是環境影響評價第二次公示。根據瞭解，2018年的9月12日，新建茂名東站至博賀港區鐵路環境影響評價已經第二次進行公示。而這個公示在茂名政府的網站也公佈了。
這個公示提到，目前《新建茂名東站至博賀港區鐵路環境影響報告書》已基本編制完成，即將報送環境保護行政主管部門。而鐵路的建設基本是環評之後，然後是鐵總工程設計鑑定中心對項目初步設計進行審查；國家發改委正式批覆項目可行性研究報告；施工招標，準備開工！
那麼什麼是茂博鐵路？
茂博鐵路就是茂名東站至博賀港區鐵路，茂名東站至博賀港區鐵路正線全長50.275公里，全線設茂名東、林頭、仙桃園、電城、博賀等5個車站。其中茂名東為接軌站，博賀為港前站，其餘為會讓站。初期開放茂名東、仙桃園、博賀等3個車站。
這條鐵路是益湛鐵路的部分，而益湛鐵路，北起湖南省益陽市，南至廣東省湛江市，俗稱洛湛鐵路，由益陽—婁底、婁底—邵陽、邵陽—永州、永州—馬路圩、馬路圩—電白、茂名東—湛江等多段建於不同時期的鐵路組成。
簡單點，茂博鐵路包括正線和聯絡線，而聯絡線就是鏈接到益湛鐵路的，就是至博賀港區鐵路聯絡線長1.831km的鐵路。
而根據瞭解，茂名博賀疏港鐵路採用技術標準為單線，國鐵Ⅱ級，設計速度120km/h，以貨運為主。
預計2020年6月建成。茂博鐵路該鐵路由洛湛線茂名東站引出，往南連接博賀新港區並延伸至吉達港區。
博賀新港區
來源： 茂名市人民政府網等綜合、大名城事
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