每次來到廣州，我都會再喜歡廣州一點。這個城市有一種很奇特的氣質，走在廣州的街頭，看著路旁高松的榕樹，然後隨便進到一個飯館裡，上來的美食都讓你驚呼。跟上海的繁華快速不一樣的，廣州總會讓你想慢下來。
但是，這個城市又有著自己獨特的一面，與時俱進，年輕時尚，創新與科技在這裡碰撞出火花，造就一群鮮明獨特的廣州人，造就一個個生氣勃勃的企業。
這次來到廣州是因為廣汽本田的邀請。這個在廣州土生土長的企業，從1998年成立到現在，或多或少的沾上了廣州特色，融合了創新與時尚，融合了成熟和年輕。
說到廣汽本田，很多人肯定會想到雅閣。“起步，與世界同步！”20年前，雅閣正式踏進了國內市場，也就此開啟了廣汽本田的征程。“最好的時代，遇見最好的雅閣！”20年後，第十代雅閣以絕對自信開啟全新雅閣時代。
第一代雅閣與第十代雅閣的交接，走過的這20年，也是廣汽本田征戰的20年。技術在不斷進步，策略在不斷變化，車型在不斷更迭，但是不變的是廣汽本田“造更好的車”的初心。而在這20年間，廣汽本田也為中國的消費者帶來了更多的產品。
上市不久的第十代雅閣（ACCORD），憑藉包含260TURBO、230TURBO的SPORT TURBO和SPORT HYBRID雙矩陣產品線的技術魅力，成為中高級轎車標杆車型；坐擁百萬車主的“平民超跑GK5”飛度（FIT）和“科技型格座駕”鋒範（CITY），獲得年輕消費者的青睞；
“豪華大五座SUV”冠道（AVANCIER）和潮流SUV繽智（VEZEL），以雙旗艦SUV的優勢，佔據各自細分市場的暢銷寶座；中高端MPV市場“辣趣座駕”奧德賽（ODYSSEY），宜商宜家，圈粉更多年輕家庭用戶；廣汽Acura全新一代傳奇超跑NSX、首款國產戰略車型CDX、旗艦SUV MDX SPORT HYBRID、首款國產轎車ALL NEW TLX-L以及CDX SPORT HYBRID，為顧客提供更加多元化的選擇。
可以這樣說，廣汽本田其實是伴隨著我們一起長大的。小時候，我們在雅閣的後座看世界；成年後，我們在飛度的駕駛座歡度青春；成家後，我們用奧德賽帶家人春遊；事業有成後，我們可以選擇廣汽Acura來增強品味。
在這個成長的過程中，我們又看到了廣汽本田的變化。從雅閣的穩重，到飛度的年輕，到繽智的潮酷，到豪華的冠道，再到更加高端的廣汽Acura，廣汽本田總會給我們驚喜。
而在9月27日，在2018廣汽本田品牌之夜發佈會現場，廣汽本田又給了我們更大的驚喜。廣汽Honda戰略中級車新一代凌派（CRIDER）驚喜上市，共推出5款車型，市場指導價為9.98萬元至13.98萬元。
同時， 廣汽本田推出廣汽 Acura 第三款國產戰略車型ALL NEW RDX ，共發佈了四款預售車型，預售價格為34.8--39.8萬元，將於今年 11 月正式上市。
2013年，凌派上市，已經上市就引發熱潮，5年銷售量超過60萬輛。“最懂中國消費的車”，，這是對於新一代凌派最好的評價，這輛具備舒適越級的駕乘享受、凌動型酷的設計美感以及兼顧環保駕馭樂趣的A級轎車，擁有的優勢堪比B級車。
Honda家族風格的高辨識度霸氣前臉設計，羽翼式LED前大燈型酷耀目，後方LED組合尾燈採用Honda專屬 “C”型設計，精緻的同時不失凌厲，靈動傳神。新一代凌派軸距達到了2730mm，在越級軸距加持下，乘坐空間實現了同級別頂級水平，再加上中央扶手一體式多功能桌板，帶來全方位升級的乘坐舒適性。
新一代凌派採用Honda 180TURBO直噴渦輪增壓發動機，動力性能優異之餘還實現了極佳的燃油經濟性，百公里油耗僅為4.9L。此外，新一代凌派（CRIDER）搭載了超越同級的Honda SENSING安全超感系統，包括LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、TSR交通標識智能識別、帶LSF的ACC主動巡航控制系統等，還配備有前排i-SRS智能雙安全氣囊、前排側安全氣囊、i-DWS胎壓監測系統等配置，實現了同級別最高等級的安全性能。
新一代凌派將目標消費者群體定位為“90後SMART新晉青年”，這些年輕的群體對轎車除了追求高配置之外，也開始渴望更多情感需求，對座駕的品質、個性、時尚訴求日益強烈。他們想要MORE，也更渴望ONLY。新一代凌派以A級車的基準提供B級車的價值享受，用跨級別的優勢實現產品價值最大化，可同時滿足原有消費群和新晉車主的多元化需求。
最讓人驚喜的是，新一代凌派擁有專屬的金融方案：首付1萬元起，餘款（含購置稅及保險）最高可享3年0利率，這對於年輕消費者來說十分具有吸引力。
全新謳歌RDX配備了豪華舒適的16向電動調節運動座椅、應用“絕對定位”技術的True Touchpad Interface™智能精準觸控系統、以及由格萊美音樂大師Elliot Scheiner（艾略特•希奈爾）打造的Acura/ELS Studio®錄音室監聽級3D音響系統等人性化配置，擁有令人驚歎的美感設計、先進的智能科技和酣暢淋漓的駕駛樂趣，將以個性化、豪華感以及高品質的越級實力，重新定義豪華中型SUV市場。
全新RDX給人印象最為深刻的地方是謳歌在多媒體交互系統方面做的改進。它首次配備了謳歌的True Touchpad Interface系統，這套系統有點像是筆記本電腦的手寫板，可以用來控制10英寸屏幕中的內容，操作更加便捷。
除此之外，全新RDX的另一個亮點是全系搭載10擋自動變速器。而搭載的謳歌第四代SH-AWD系統，可以使全新RDX後軸承受更大的扭矩。據相關技術人員透露，全新RDX發動機70%的扭矩可以傳遞給後軸，並且後輪之間扭矩也是可以根據需要來靈活分配。
成立20年，廣汽本田已經擁有了超過650萬的客戶群體。面對車市整體下跌的大環境，廣汽本田的表現仍然突出，在剛剛過去的8月份，廣汽本田共計銷售新車55,314輛，1-8月份，廣汽本田累計銷量達到451,183輛，同比增長3.3%。2018年，廣汽本田制定了75萬輛的銷量目標，加上現在推出的兩款新車，相信這個目標不會很難。
廣汽本田執行副總經理鄭衡說：“廣汽本田不僅要成為‘顧客喜愛並主動選擇的品牌’，更要成為‘能夠陪伴顧客一輩子的品牌’。”現在，廣汽本田已實現了自然吸氣、混合動力、渦輪增壓的動力佈局。而為了更大的目標，面向未來新能源趨勢，廣汽本田即將導入電動技術。
據介紹，除了北京車展上亮相的理念（EVERUS）EV Concept，新一代凌派還將於年底導入EV（純電動）和PHEV（插電混動）等新能源車型，以此來豐富廣汽本田的電動化佈局，為客戶提供更多超越期待的產品和服務，為汽車生活開發更多的可能性。
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