電動車不夠安全?最新碰撞試驗成績出爐

關於汽車安全,一直都是個十分嚴肅的話題,畢竟只有車輛安全性強才能更好的保證車內乘客的安全,而檢驗一臺車到底安全性如何,

直接拿去做碰撞測試則是最直觀最透明的方法。

日前,2018年度C-NCAP(中國新車評價規程)第三批碰撞試驗成績正式出爐,試驗涉及5款燃油車和2款純電動車共計7款市場在售車型。

試驗結果星級評價方面,紅旗H5、長安睿騁CC以及日產途達獲得最高5星評級,吉利帝豪GL獲得4星評級,而云度π3、北汽新能源EX360、昌河A6則獲得較低的2星評級

其中作為僅有的兩款純電動車,雲度π3和北汽新能源EX360都只獲得了較低的2星評級,一方面從圖表中可以看出其主動安全方面的評分完全缺失,另一方面作為新能源勢力在應對C-NCAP開發方面的經驗還明顯不足。

據悉,此次發佈評價結果的7款車型經過銷量核查,均按銷量較大的配置選取,儘管在車型配置選取上非常嚴格,但本次評價試驗的車輛上裝備的側氣囊、ESC、前排安全帶提醒裝置等配置的比例還是比較高,並且均作為車輛標配出現


電動車不夠安全?最新碰撞試驗成績出爐

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