趣聞視圖
運城和大同均為山西的城市，雖然說屬於同一省份但是兩個城市的發展方向以及飲食習慣等都有非常大的差異，造成這個現象的主要原因還是因為兩地的地理位置的懸殊。大同位於山的最北邊，而運城位於山西的最南邊。
說句很得罪人的話，運城受西安的影響非常大，因為運城距離西安僅有240公里左右；離省會太原有400公里左右，經常有山西運城人前往陝西西安工作，生活，看病等，就連最基本的飲食習慣以及本地語言都和西安很相似，這一點運城的朋友一定深有體會。運城處於黃河金三角地區中，在西安的帶動下運城的發展前景還是非常可觀的。
雖然說大同是山西的第二大城市，但是上世紀大同存在著轄區治理混亂，環境汙染嚴重，貪汙腐敗嚴重，這一系列導致大同的經濟發展落後於很多城市。當然了，近年來大同也在進行一系列的整治，希望能夠越來越好吧！
總體而言，大貓覺得運城地理位置要好於大同，大家又是怎麼看呢？歡迎在文章下面留言評論！
大貓聊三農
大同在過去，肯定是山西的鐵桿老二，也是祖國的古都，文物旅斿資源相當有名，雲崗石窟就是世界文化遺產。大同又是曾經中國的煤都，全國也很馳名，大秦鐵路那是槓槓的，給國家輸送了多少優質動力煤，為祖國發展功不可沒。周總理還曾親自陪同法國總統蓮皮杜專程訪問了大同，作為當年的山西人，那是相當的自豪。那時候，運城還只是晉南專區的一個縣，肯定與大同無法相比。可是，隨著時間推移和社會發展，運城不僅成為運城專署所在地，還建成為地級市，運城依據潢河金三角的區位優勢，發展一躍千里，使人刮目相看，有些評估組織還把運城列為三線城市，可見運城不可小覷，高鐵早就開通，看看太原南站，發哪裡的車次最多最宻，你會驚奇地發現，發往運城的車次最多最密，成為太原南站的一大風景，可見其人流之樂觀。運城機場是山西第二大空港，所以說，運城近些年發展確實力趕大同，甚至有超越之潛能，大同要加力喲。
誠實140793466
來說說這倆城市。
同屬于山西的倆城市。
經濟
山西最南、最熱、海拔最低、平川最多、人口最多的城市。
運城有些民營企業，這跟運城人愛做買賣有很大關係。
運城位於山西西南部。山西最西端（永濟市韓陽鎮長旺村）、最南端（芮城縣永樂鎮南張村）皆在此處。
1970年設立運城地區，1999年才設立地級市。
這幾年城市規模正在急劇擴張，有了機場高鐵站，城建也慢慢地趕了上來，硬件已經不錯了。但長期閉塞，軟環境還是比較惡劣集中體現在整個服務業上。城建發展要繼續努力，尤其是在軟件方面。
整個城市的發展。本身是農業大市，又沒有豐富的煤炭資源，所以在計劃經濟時代不受重視，也沒有拿得出手的產業。
現在借轉型的機會正在找一條比較適合的發展之路。小編比較看好利用優越的地理位置發展物流產業，承接一些發達地區轉移的落後產業，一步步地做起。
文化
在文化上，沒有特別特別突出的。
自古地理條件優越，又有鹽池，所以很早之前農業就比較發達，屬於傳統的農耕文明。
地域
運城位於山西省西南端,黃河中游、汾河下游。
運城位於晉陝豫交界，大同位於晉冀蒙交界。
運城靠近西安，大同靠近北京，各有優劣。
總之，對於這倆城市，經濟，文化，地域各方面各有優劣吧。
大同人不知道的大同事
我來評評兩市吧，論礦產資源大同煤炭能源重化為主，運城土地農業瓜果為主，人才方面運城走出了許多人才，融創的孫宏斌，海航的陳峰等，歷史上運城有司馬光，柳宗元，王之渙，王勃，王唯，衛青，關羽，霍去病，李冰父子，舜，禹，近代有程子華，柴澤民，姬鵬飛，傅作義，儒家歷史文化深厚。論佛家文化，及草原文化，民族文化大同無與論比，北魏孝文帝，拓跋氏，金，遼，蒙等文化融合方面雁北地區首屈一指，又是國家歷史文化名城，男人運城優秀，女人大同美麗，運城重禮義文化，大同重誠信，運城城鄉差別小，農民平均進小小康，大同城鄉差別大，城裡富豪多，農村窮人多，運城考大學及在外玩文化的多，大同在外投資開實業的多，做官的兩地差不多，大同老闆招待講場面，運城官員喜歡擺譜，運城人含蓄，大同人直接，大同人作事直接論價錢，運城人做事講情面，大同女人值得追求，運城男人舞文弄墨，運城不城，大同不同，運城夏秋太熱，大同冬春特冷，運城黃河金三角，大同雁北鎖鑰，大同親近北京，運城親近西安，運城池鹽北方第一，大同電煤華北奪冠，運城人喜歡侃遠景，大同人樂意講現實，運城人遇事找人，大同人辦事花錢，運城人裝修房子講文化，大同人裝修房子講豪氣，大同人愛吹家裡闊，運城人愛講祖上牛，運城人請客講風味，大同人請客講排場，大同人借錢不打條，事辦不成用刀砍，運城人借錢須打條，還不起時找證人，南北大運一線牽，冷暖肝膽兩兄弟，三晉若有騰飛日，四海之內聽佳音。
思量成佛
大同這幾年經濟雖然有點衰弱但是在耿市長的規劃改造下，古城，雲崗的改造定位，這幾年明顯有了起色，給人的感覺大器和有活力溫㿦的享受。北京人，太原人，呼和浩特市人去的很多，照現在下去全世界愛好旅遊和美吃的人會更多。運城這幾年經濟雖然有所上升，但城市發展上還很土氣，由其讓人最失落的解州關二爺廟還很破落，周圍環境，關公文化都沒有很好挖掘開發，希望幾年後讓世界華人能真正體會到華夏發源的真諦。
手機用戶52088584276
當然是運城有優勢，第一，運城處於山西省最南端，堪稱山西的南方。氣候溫和，物產豐富。曾經被當時的蘇聯專家稱之為中國的烏克蘭。第二，運城是黃河金三角核心位置，與陝西、河南一衣帶水，隔河相望，目前已經具有全省吞吐量第二的飛機場，還有直通西安的高鐵，高速公路更是四通八達。早在唐代就是全國三大城市之一，（長安，洛陽，蒲州）。正在建的蒙華鐵路從市區穿過，形成一個南下中原，北上省會太原乃至國家首都北京的交通網絡。
晨曦137243463
廣從經濟發展指標GDP來看，運城已經遠遠將大同甩在後面，大同以前山西的老二，2015年是老五，16年是老七，17年是老八，18年上半年是老九，就怕幾年以後，大同連運城比都資格也沒有，想想真是窩囊的很。
大地滋潤
山西大同屬於重型工業城市，大同是山西煤吞吐量最多的城市，享有“中國煤都”之稱。依靠煤炭，大同經濟得到了飛速發展！但是，近年來受國家對煤炭鋼鐵市場的調控，大同的經濟受到了影響！
運城屬於輕工業型城市，地理位置處於黃河金三角地區。經濟發展比較穩定，投資環境也比較寬鬆！
習總書記指出“我們既要綠水青山，也要金山銀山，寧要綠水青山，不要金山銀山，而且綠水青山就是金山銀山”，要按照綠色發展理念，堅持節約資源和保護環境的基本國策。
綜合上述，我個人認為運城更具有發展潛力！
