要說熊孩子熊起來真拿他沒招。這不，國慶剛放假第一天，一段“淘氣孩子逼停動車”的小視頻在廣西微信群裡流傳。有事發地網友稱，“1日上午10時左右，南廣高鐵廣西貴港市桂平路段，有三個小孩跑上動車軌道玩耍，致使動車緩慢行使甚至停運，所幸三個小孩都平安無事，動車也安全”。
就這一段只有10秒的視頻顯示，高架鐵路軌道上，兩名鐵路工作人員正在將孩子們帶離現場，不遠處，一列動車停靠等待通行。
有目擊者陸先生表示，“我在車上看是3個男孩，走了有十幾分鍾時間。聽說後來是用吊車把小孩弄下來的。”高架鐵路下，不少路人在駐足觀望。
事後，有媒體向桂平市社會治安綜合治理委員會工作人員求證，其證實該事發生在貴港路段。人員都已安全撤離，事後動車復運已開走。據悉，南廣高鐵是連接南寧和廣州的高速鐵路，兩省區間開行的動車相當密集，時速達200多公里。
而此次發生熊孩子逼停高鐵列車並非個案，就在5個月前，在江西九江，同樣發生了7個熊孩子逼停高鐵列車的事件。
原來在今年的5月3日，江西九江湖口某中學7名學生通過翻爬衢九鐵路進入鐵路柵欄網內玩耍，期間在鐵軌上放置3顆石子，被隨後經過該路段的G1650次高鐵列車碾壓，致使列車制動裝置損壞，且在此區間臨時緊急停車41分鐘，嚴重影響了高鐵線路的運營安全。因緊急停車造成高鐵列車重大經濟損失，7名學生監護人也將承擔賠償。
由於影響鐵路安全，造成高鐵列車在此區間臨時緊急停車41分鐘，經過相關部門定損，7名學生將承擔5萬元的賠償。
所以，鐵路部門提醒大家，在橫穿鐵路以及在鐵路上玩耍，不僅威脅自己的生命安全，對行駛中的火車也會造成隱患。“行駛中的火車從緊急制動到停穩，至少需要三四百米的距離。”因此，並不是採取了緊急制動，就不會有悲劇發生。而且急停對火車本身的危險也很大，有可能產生火車顛覆甚至失控，一車人的安全都會受到威脅。
對於發生這樣熊孩子逼停高鐵列車一事，不知道大家是怎麼看的，針對沒有安全意識的孩子，在不知不覺中將生命安全置之身外時，能有更好的教育與管理辦法嗎？歡迎討論交流。
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