繼5月底城區信臣路與濱河路設置首個借道左轉車道後，8月24日，交管部門又在城區范蠡路與仲景路交叉口、信臣路與孔明北路交叉口兩路口設置“借道左轉”車道，以緩解這兩個路口左轉通行壓力。
借道左轉就是在中心隔離護欄靠近路口的位置設置一個開口，供左轉車輛進入對向車道等待左轉，等於由一條左轉車道，變為多條左轉車道，這樣可以有效緩解左轉通行壓力。昨天，記者來到范蠡路與仲景路交叉口，在這個路口東口和西口處原先設置的左轉待轉區已取消，西口兩個直行車道還延伸出來兩條直行等待區，供直行車輛提前進入等信號燈。在東口距離借道左轉車道入口處200米的位置，記者看到道路中心護欄上安裝了三塊新的提示牌提示“前方借道左轉”。在新設置的借道左轉車道入口處，護欄上提示牌提示此處允許小型車輛掉頭，但是要讓直行車輛優先通行，且行人和非機動車不能從此處過馬路。借道左轉車道入口處的地面上畫有黃色網格線，提示左轉或掉頭車輛排隊等候時禁止佔壓黃色網格線。借道左轉車道入口的信號燈為倒計時設置，並有電子屏幕提示“紅燈情況下禁止駛入”。
記者觀察了一會兒發現，“借道左轉”處無交警引導，但是路上標線、提示牌及信號燈一應俱全，多數司機表示實地走一趟就已經掌握了這種車道的使用方法。但是仍有個別司機對這個安置在路口前的信號燈視而不見，或是一頭霧水，不知道該怎麼走。有幾輛車的司機，在“借道左轉”處的信號燈為紅燈時違規駛入，還有的司機在綠燈情況下躊躇不敢駛入空空的借道左轉車道，最終又徑直駛入原來的左轉車道排隊，還有的司機停在黃色網格線上排隊等候。
交管部門表示，借道左轉車道在交通高峰期一個信號週期可多通行15至20輛機動車，提高路段機動車左轉通行能力，可有效緩解路段機動車通行壓力。民警表示，借道左轉車道使用方法並不複雜，司機朋友只要記住，紅燈時不能“借道”，綠燈時可“借道左轉”或提前掉頭就行了。
閱讀更多 手邊網絡科技 的文章
