十一黃金週即將到來，很多人都擁有7天的長假，同時這7天內高速公路又開始實行免費通行政策，因此大家自然就有了自駕游出行計劃，這也讓高速公路變得更加“熱鬧”。按很多人的說法，就是“牛鬼蛇神都要開上高速啦！”同時也意味著高速公路上出現馬路殺手的幾率也大大增加。如果你能掌握到以下10個技巧，就可以幫助你對路面狀況進行更好的預判，可以有效減少發生事故的幾率，遠離馬路殺手。
1，需要一定經驗進行預判，防止併線不打燈行為
不少人在城市道路上開車時就有併線不打燈的不良行為，因此自然而然就會將這種行為帶上高速。但由於車速較快，此時如果發生事故，嚴重性自然要比城市中要嚴重得多。儘管併線打燈屬於對方全責，但這也會嚴重危害你和同性人員的生命安全，也會耽誤你的旅行計劃，因此我們儘可能還是需要提前預判來避免事故。
預判的方法很多，比如看到對方車道上有慢車、或者比較擁堵、以及道路條件相對較差，那麼他併線的幾率就非常大，此時你就需要做好應對的心理準備；此外，在超車時，最好隨時關注對方的車輛狀況，做好其突然併線的心理準備，有了這種預判就會降低事故發生的幾率。畢竟併線不打燈行為在日常生活中真的是太常見了。
2，心態平和，不要搶行
搶行是造成交通事故的主要原因之一，很多人就是為了圖一時的爽快或佔據有利的位置而突然加速，結果不巧對方也是這麼想的，因此很容易發生碰撞。如果你在駕駛的過程中保持心態平和，更為耐心，杜絕搶行的行為，那麼發生交通事故的幾率也會大大降低。
3，超大車時要堅決、果斷
在高速公路上，大貨車、大客車對於小轎車和SUV而言是比較危險的物體，如果發生碰撞，吃虧的一定不會是它們，因此網友們會親切的將它們稱之為“王者”。在超“王者”時，最好的辦法是找到路況較好的時機（你的前方沒有任何車輛，道路狀況良好），加速超越，而不要慢慢吞吞的並行，更不要猶豫不決。由於國內很多大貨車缺乏及時保養，其可能會發生爆胎等事故，或者是車上掉下一些貨物或零件，在高速狀態下，這些零件和貨物會對你造成毀滅性的打擊。超越大車的時間越短，意味著發生事故的幾率也就越低。
4，保持合理的跟車距離
絕大多數連環追尾事故的主要原因就是跟車距離太近，以至於前方如果發生了意外，後方的車輛無法有充足的時間和距離剎車，因此在高速上，即使有被加塞的副作用，你也需要和前車保持一定的距離，通常高速上會有相關的標誌牌來幫你判斷距離。
5，小心後面車距太近的車輛
除了你自己不能離前方的車輛太近之外，後方車輛與你也需要保持安全距離。在行駛過程中，如果發現後方車輛跟車太近，可以適當多次輕點剎車，提醒後方車輛注意不要跟車太緊。如果此時對方依舊緊緊跟著你，那麼你可以嘗試變道，讓他加速超越，然後你再按照自己的節奏繼續行駛。儘管被追尾是對方的責任，但如果為此耽誤了旅行進度，損失的可依舊是你自己。在下雨天的溼滑道路上行駛時，你的跟車距離應該更大。
6，路況不熟悉時，果斷開導航
在不少高速公路上的交通事故中，都是因為司機對路線不夠熟悉，導致不小心錯過了匝道路口而臨時強行併線、甚至逆行、倒車到匝道的情況，導致多輛車輛相撞。為了避免這種情況，如果你對路線不太熟悉，那麼一定要打開各種導航APP，他們會在下匝道前明確提示你。如果不慎錯過了匝道，那麼千萬不要強行橫跨多車道併線，更不要倒車或逆行，而應該繼續直行，然後繞行回來，這才是最安全的。
另外，當大家路過匝道口時，就要打起十二分的精神注意前方和你左側的車輛，因為他們非常有可能急剎車、或突然強行併線過來，你要有對方違章的心理準備，這樣才能從容應對。
7，不要亂打方向盤
俗話說“讓速不讓道”，在前方遇到緊急情況，或者遇到溼滑路面時，你需要做的就是緊緊握住方向盤，不要輕易打方向，否則在高速行駛的過程中容易翻車，造成更嚴重的事故。
8，進隧道打開近光燈
儘管理論上而言，進入隧道後是需要打開車燈的，但實際上有不少司機並沒有這麼做，所以進入隧道後，你需要提前打開車燈，來仔細觀察前面是否有車輛。因為黑暗的隧道內如果前車沒開車燈，其會進入“隱形”的狀態，很容易追尾。
9，儘可能不要夜間行駛
在夜間行駛時，前方的視線會受到很嚴重的影響，同時人會更容易犯困，反應速度會降低。如果有物品或汽車零件等從大貨車掉落在路上，你通過時就很容易發生危險，而如果在白天視野良好的情況下，你就能很容易的避開這些障礙。
10，自己保證安全的駕駛習慣
最後，大家最好保證自己有非常正確的安全駕駛習慣，比如與前者保持一定的安全距離，併線時打轉向燈，下匝道之前提前打開轉向燈，在隧道中打開近光燈等等，讓其他駕駛者能明確的瞭解你的駕駛意圖，這樣就能儘可能的增加你的安全係數，避免事故的發生。
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