廣州消費者馬先生
經歷了件匪夷所思的事
打開“滴滴出行”APP
卻發現無法叫車
原因竟是“有未支付訂單”
而且是來自一個189開頭的
陌生手機號碼
對此滴滴客服回應稱
馬先生和手機號189開頭的賬戶
是“關聯賬戶”
需要對方支付了訂單馬先生才能打車
明明是陌生賬號
怎麼就成了關聯賬戶呢
人在吉林，“未支付”的出行訂單在山東
遇到這事的可不止馬先生一人
8月8日晚，吉林長春王女士
首次使用該手機號
並使用滴滴打車
然而打開APP之後卻發現
有875.9元的未支付訂單
諮詢滴滴客服後
有兩筆未支付訂單
加起來總費用上千元
而且這筆未支付訂單出現在山東
連“查看明細”都看不了
在記者加入的
“滴滴未支付訂單投訴群”中
有超過60人遇到了同樣的問題
一位江西乘客的滴滴賬戶上有一筆來自深圳的未支付訂單，金額為50元；一位成都乘客的滴滴賬戶在南京有一筆98元的未支付訂單；一位長春乘客在福州有一筆252元的未支付訂單……
不少網友也吐槽遇到類似情況
關聯機制是否“自說自話”
對此類問題
滴滴公司進行了回應
“關聯機制”實際上是系統經過識別，認為兩個賬號屬於同一個用戶，當該用戶的一個賬號出現未支付訂單時，另一個賬號就會產生需要支付才能打車的情況。
滴滴客服表示發生關聯有四種情況：
▲央視財經《第一時間》截圖
然而，對於滴滴公司的回覆
用戶均表示不滿意
系統莫名其妙就判定另一個賬號屬於我，事實上卻是陌生人的賬號，很難讓人接受。
此外，在滴滴出行APP的
《軟件使用協議》及
《個人信息保護及隱私政策》中
記者也未發現有解釋
“關聯機制”的相關條例
未經用戶許可的“關聯”
或涉侵害消費者權益
對此，有專家表示：
未經用戶許可的“關聯機制”，是滴滴站在自己立場上，把支付責任進行了不恰當聯繫的做法，是大企業濫用權利的行為，涉嫌制定霸王條款，侵犯了消費者權益。
關聯消費者的賬戶，卻不需要徵求消費者同意，而是僅僅依靠大數據的推理，這樣做看似很有技術含量，實則卻是對消費者知情權、選擇權的漠視。
專家還表示，一家在行業內佔據絕對優勢的企業，不能時時自省還有哪些需要改進，而是要靠輿論推一步才走一步，這樣的傲慢只會把顧客往外推。
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