二代海馬S5淡季上市搶佔先機的意圖明顯。然而，在SUV市場降速的背景下，這款車能否重新起飛？
7月18日，海馬汽車傾力打造的戰略產品——“8萬級超級動力SUV”二代海馬S5正式上市。新車共推出8款車型，3種動力總成，官方指導價為6.98萬~10.98萬元。作為海馬汽車的頂樑柱，二代海馬S5被寄予厚望。
然而，緊湊型SUV降速，二代海馬S5壓力不小。乘聯會數據顯示，2018年1~6月SUV銷量約為499.5萬輛，同比增幅為10.2%。其中，A0級SUV銷量約為113.9萬輛，同比增幅為21.9%；A級SUV銷量約為274.5萬輛，同比增幅為7.5%。從數據看，小型SUV熱銷的趨勢明顯，緊湊型SUV低於市場平均水平，可見二代海馬S5面對的市場形勢非常嚴峻。
海馬S5健康狀況良好，二代產品有望起飛。通過正則ALI（阿里指數）分析，海馬S5的“健康狀況”非常好。將海馬S5的單月銷量與SUV市場的月均銷量、緊湊型SUV的市場月均銷量對比發現，該車型月銷量遠高於上述兩個市場的平均水平，意味著海馬S5的“健康狀況”較好。同時，二代海馬S5最低配車型下探進入6萬元區間，可見，上半年表現欠佳的海馬對二代S5寄予厚望。
儘管二代海馬S5價格實惠，關稅下降導致合資SUV價格大幅下探，緊湊型SUV競爭趨於白熱化，這款車能否重新起飛，還有待市場檢驗。
據悉，正則ALI（阿里指數）由《大成汽車研究院》聯合《選車網》共同開發完成。正則ALI（阿里指數）計算方法科學、客觀、嚴謹，根據每款量產車型從誕生之日起，到下一代全新車型上市時的生命週期內月均銷量數據，對比該細分市場的總銷量平均值，從而得出其成長過程中是否能夠達到均線標準，以此判斷該車型在其生命週期內是否擁有“健康”的成長軌跡，以及後市的發展預期，能夠為消費者選車、購車提供極富價值的參考依據。
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