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想必在大家身邊經常可以聽說有的新手司機錯把油門當成了剎車的事情，那麼，究竟是什麼原因造成的呢？據分析，分為兩類，一是心理原因。二是開車習慣的問題。
心理原因：說到這一類原因相信很多新手司機都有感觸，新手上路由於對駕駛技術不是很熟練，在超車或者躲避車輛的時候容易緊張，這時最容易錯把油門當成了剎車，嚴重的新手司機可能經歷了這一情況後嚇得都不敢開車了。想要避免這種情況的發生，就要勤加練習，多開慢開。
駕駛習慣原因：很多新手司機因為駕駛習慣所造成錯把油門當剎車的。
1、不繫安全帶。
有人會問安全帶和錯把油門當剎車有什麼關係。大家都知道在行車中遇到緊急剎車不繫安全帶身體就會隨著慣性前移，由於身體前移，腳也會移動，這種時候很容易油門剎車搞混。
2、穿高跟鞋開車。
這點女司機是非常要注意的，穿高跟鞋開車非常危險，因為高跟鞋會把腳的支點抬高，無形中增大了剎車踏板的力度和角度。一旦發生緊急情況，高跟鞋的鞋跟也很容易卡住油門或剎車，將會造成很嚴重的後果。
3、新手司機駕駛自動擋。
新手司機在駕校學車時候基本都學的是手動擋的車，經常需要兩腳並用開車。但駕駛自動擋汽車時新手司機會不習慣用一隻腳控制油門和剎車。居然還有新手左腳踩剎車，右腳踩油門，在加上上路緊張，很容易把油門和剎車弄混。
4、正確的踩踏姿勢。
簡單來說，就是 腳跟為軸，腳掌直踩剎車，斜踩油門。平時不加油時要養成腳備剎車的習慣。
我是易陪練，倡導安全駕駛、文明駕駛，教給小白司機《預見性安全駕駛》的實用技能。喜歡請關注、交流哦~
易陪練
哈哈，我們很多人都是從新手變成老司機的，而剛從駕校拿證到第一次開車上路，或者是拿證幾年以後第一次摸車，都會有各種各樣的不熟悉自己緊張感。尤其是把油門當成剎車的這種非常危險的行為。那麼造成這樣的原因是什麼呢？
首先，新手司機過度緊張，以至於在突發情況慌亂。也許有的人在駕校時學習得非常好，不僅平常訓練時都是非常不錯的，而且在考試時也都是一次過，甚至都是拿滿分。但是在自己親自開車上路的時候，心裡沒有調節好或者心裡素質不夠高，以至於在駕駛過程中保持高度緊張，從而造成應對緊急情況時亂踩一通，把油門當剎車。
其次，新手司機掌握對油門和剎車踏板的區分。新手司機上路，沒有對車輛進行熟悉，特別是油門和剎車踏板的區別。以及右腳踩踏板的位置不正確，例如油門是正踩和剎車都是抬腳後正踩或者斜著踩剎車，這樣就容易將油門當剎車來使用。
小結：
針對第一種情況：其實瞭解了以上兩個主要原因之後，那麼新手司機就可以針對自己的情況進行練習或者訓練。在心態方面，要保持正常的狀態，汽車是作為我們的代步工具，我們人類是要駕馭它的，只要掌握了駕駛技巧，沒有什麼可擔心的，看到那些老司機們成熟穩重的駕駛，我們也可以做到的。
針對第二種情況：小編推薦的踩法是右腳正踩剎車，斜著踩油門，腳跟不動。另外，踩的時候不要一次踩到底，要慢踩，油門要軟一些，剎車踏板要硬一些。因為油門是電機控制節氣門開度，沒有阻力，而剎車是通過制動缸來提供製動力，有反饋力的，所以要硬些。
本文僅代表個人觀點
雙鷹時刻
腳法不對教練沒教好，我們教練教我們是：正踩油門，側踩油門，腳跟永遠固定放在剎車底下，踩油門右腿是向右側靠的，突發情況右腳回正踩剎車，不踩油門時候腳回正護住剎車，練車時候踩油門不側腳，我們教練就打你腿，不長記性才怪。
上丘田
我認為這是一個邏輯思維方式的問題，駕駛就是一個按部就班孰能生巧的過程。有些女性感性大於理性，所以理科生都是男生會多一些。邏輯思維混亂的人不喜歡技術類的工種，對腳改踩哪個，不改踩哪個，沒有形成固定的思維模式，而在車輛駕駛中又需要你用極短的時間來做判斷，所以容易出問題！
孟煜濤
第一，精神不集中，或膽子過小緊張過度
第二，沒有預見性，判斷失誤，沒有被剎車的習慣。
第三，遇事慌亂，下意識去踩，剎車。結果不知道踩到油門上了。
第四，一般，這種事發生在手動擋車上，車會滅火。自動擋車上就會一腳少鈞，出大事了。
遂心010
心理因數，說到這一類相信很多新手司機都有感觸，新手上路由於對駕駛技術的熟練程度不夠，在超車或緊急避讓等情況下容易緊張，這時也是最容易錯把油門當剎車的，甚至有的新手司機經歷這一情況後嚇得都不敢再開車了，那麼怎麼避免不要發生這樣的事情呢！小編總結了只要勤加練習，多開慢開，（多開慢開是指，多在空曠的路面練習，在車多的路面一定要慢開），時間一久還是可以自然避免的。
要有良好的駕車習慣，說到這一點也是最重要的，許多新手司機錯把油門當剎車的大部分原因也在這裡。
