四川這個總人口508萬的城市被稱爲小重慶,卻至今都坐不上火車

提到重慶,很多人腦海裡蹦出來的第一個詞都是“山城”。其實,山城並非是重慶的專有名詞。在靠近重慶的川南、川東地區,很多城市也都建立在丘陵和山地之上。

四川這個總人口508萬的城市被稱為小重慶,卻至今都坐不上火車

瀘州,就是一個非常典型的例子。

瀘州位於四川南部,下轄江陽區、龍馬潭區、納溪區和瀘縣、合江縣、敘永縣、古藺縣。總人口508.27萬人,是中國知名白酒——瀘州老窖的故鄉,有著中國酒城的美譽。

瀘州毗鄰長江,位於重慶上游。如果你從空中俯瞰瀘州市區漿陽半島的全景,會發現和它和重慶渝中半島是如此的相識,簡直就是翻版的朝天門。難怪有人評價,瀘州和重慶都是一樣的山城,一樣的水碼頭,一樣耿直豪爽的人。

四川這個總人口508萬的城市被稱為小重慶,卻至今都坐不上火車

2013年6月,隨著成渝環線渝瀘段建成通車,標誌著瀘州正式融入重慶1.5小時經濟圈。而隨著瀘州至永川(川渝界)高速公路的批准立項,瀘州到重慶又將新增一條快速通道,未來的瀘州,將全面融入重慶一小時經濟區。

不僅如此,2016年瀘州發改委還表示,為了對接重慶至江津的輕軌建設,瀘州將積極推進至江津軌道交通的規劃研究。進一步加強瀘州與重慶的區域合作,深度融入重慶,大力承接重慶產業轉移。

四川這個總人口508萬的城市被稱為小重慶,卻至今都坐不上火車

目前,瀘州已經完成城市軌道交通近期建設規劃編制工作,該建設規劃包含軌道交通1號線、2號線的主要線路,制式建議為輕軌。符合報批條件後報國家發改委審批。或許在不久的將來,瀘州人就可以坐著輕軌直接“殺”到重慶了。

不過,最讓瀘州尷尬的是,雖然經濟水平和城市規模都位於四川前列,但是瀘州至今未通客運列車,更是全國少數幾個有鐵路而未開通鐵路客運的地級市之一。

四川這個總人口508萬的城市被稱為小重慶,卻至今都坐不上火車

而隨著川南城際鐵路在幾年後的建成,渝昆高鐵四川段工程的啟動,這一切都將得到改觀。未來的瀘州將成為名副其實的水陸空交通樞紐,必將與重慶攜手,實現合作共贏。

你是瀘州的老鄉嗎?都來為家鄉點個贊吧!


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