離開弔車四年,現在才發現還是開弔車好……

離開弔車差不多也有四年了,回過頭看看我走過的那些路無論是苦是累,都算是人生的一種經歷吧。最重要的是給自己賺點鈔票,這也是最實際的。

剛開始學習吊車,覺得一個人開那麼大車,坐在上面特別威風。但時間久了,就覺得很多事情都不是自己想象的那樣,各種煩惱接踵而來。

離開弔車四年,現在才發現還是開弔車好……

記得有一年,工地四五個人手拿工具圍堵我,那時候心好塞,很無奈。在工地一個人生活,吃不好也睡不好,老闆問責也是很苦惱的一件事。有時候跟同行訴苦,別人也不理解,人家沒開過吊車永遠都不知道吊車司機的難處,所以說有些不理解也是難免的。

後來慢慢也大了,該談婚論嫁了。我本身性格就很內向,見了美女半腳踢不出個屁,再加上工地都是幫糙老爺們,找媳婦也是大海撈針...

離開弔車四年,現在才發現還是開弔車好……

左思右想,決定回家。先是在家找了一個20噸的,幹散活幹了一個月,老闆要去外地包月,我考慮再三,最後還是辭工了。

然後又去一家醫院,應聘了一個救護車司機,一月兩千塊錢,還有美女護士陪伴,看起來正合我願,可惜好景不長,在試車的時候無意間闖紅燈了,就這樣第二份工作沒了。

離開弔車四年,現在才發現還是開弔車好……

再後來又去藥品店開車送藥,一個月2800的工資,比起開救護車稍微好點,但是一天能累個半死,天天無條件加班到九十點。中間有一個月,我家親戚的朋友是電子廠的,有些活是在監獄戒毒所加工的,我親戚就買了一輛輕卡讓我給監獄戒毒所送材料,四千大洋一個月,還算可以...

可惜好景不長,老闆和監獄戒毒所不合作了,車也退租了。我這人勤快,畢竟咱是工地跑出來的,老闆3500一個月留下了我。現在差不多幹了兩月了,每天就是打打雜,開個車接送人,每天就是瞎混日子,請假也不能隨便請,廠裡邊老闆還不能見得你閒著,這種日子也很難熬的...

離開弔車四年,現在才發現還是開弔車好……

兜兜轉轉好幾年,似乎也沒有學到什麼,錢也沒有多賺幾個,工作也沒有變得輕鬆,單身依舊沒有改變...很多時候仔細想想,當初離開了吊車行業為的是什麼?如果一切都沒有變得更好,我要不要再回到原點?只是很久沒碰操作杆,技術已經生疏了...

——貼吧吊友 xuyazhou0908


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