現在公路上，常常可以見到寶馬、奔馳、勞斯萊斯，晚上的時候，還會看到不少法拉利、蘭博基尼出沒……然而，咱們中國的馬路上一開始並沒有這些豪車出沒哦，快隨小編一起來感受下那些曾經炙手可熱的車型吧！
大發
80年代末期到90年代初，人們的生活水平有了一定的提高，很多富裕些的家庭都買起了麵包車~
夏利
在那個年代，夏利可以賣到10萬塊，可謂是非常昂貴啊！
奧拓
當年南方很多出租車都用這款車，而且當時著名的長安奧拓和江南奧拓估計很多朋友都聽說過。
伏爾加
對於中國人，特別是中年人來說，“伏爾加”勾起了他們對於逝去歲月的回憶。上世紀50年代，“伏爾加”稱得上公務用車主打車型。“伏爾加”在中國一度成為衡量汽車性能的標杆。
桑塔納
從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表“再見，桑塔納”廣告，向世人宣佈舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。
捷達
捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。
富康
富康的兩廂車、三廂車技術明顯高於之前的車輛，投放市場後馬上俘獲了司機朋友的心，有的司機寧願多花點兒錢，也要買一輛神龍富康。
親，這些車，你坐過幾輛呢？
據說，坐過2輛以上，就證明你老了……
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