擁有你一切的愛
硬派越野車初期大多出自軍隊和特種行業，慢慢走進民用行業，由於對惡劣環境、複雜路況等頗為強大的適應能力而逐漸走紅，尤其是在自駕遊和各種越野活動慢慢興起的今天。越野車不同於城市SUV，對車身結構、驅動形式、動力總成等等有較高要求，一般有兩項是不可或缺的——非承載式車身結構和四驅系統。
1、哈弗H9（2017款）：官方指導價21.98-27.28萬，優惠後21.18-26.48萬。定位中大型硬派越野車，車身尺寸長寬高分別為4856/1926/1900mm，軸距2800mm。動力上搭載2.0T柴油和2.0T汽油渦輪增壓發動機，最大功率分別為190馬力、252馬力，峰值扭矩分別為355牛米、420牛米，傳動系統匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱，分為5座版和7座版，全系前置四驅。
2、哈弗H5：官方指導價10.78-13.68萬元，優惠後10.48-13.38萬。定位緊湊型硬派越野車，車身尺寸長寬高分別為4645/1800/1785mm，軸距2700mm。動力部分搭載2.0T柴油和2.0T汽油渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力、190馬力，峰值扭矩分別為320牛米、250牛米，傳動部分匹配的是6速手動變速箱，除一款汽油車型為前置後驅外，其餘全部為前置四驅。
3、五十鈴牧遊俠：官方指導價17.88-28.48萬元，暫無官方優惠。定位中型硬派越野，車身尺寸長寬高分別為4830/1860/1830mm，軸距2845mm。動力上搭載1.9T和3.0T兩臺渦輪增壓柴油發動機，最大功率分別為163馬力、177馬力，峰值扭矩分別為360牛米、430牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，分為5座和7座版本，有前置四驅和前置後驅。
4、北汽BJ40：官方指導價12.98-19.98萬元，暫無官方優惠。定位緊湊型硬派越野，車身尺寸長寬高分別為4645/1925/1871mm，軸距2745mm。動力上搭載2.0T柴油、2.0T汽油和2.3T汽油渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力、204馬力、250馬力，峰值扭矩分別為350牛米、280牛米、350牛米，傳動部分匹配的是5速手動、6速手動和6速手自一體變速箱，分為前置四驅和前置後驅。
綜上：以上只是簡單列舉可能符合條件的車型，質量穩定性都不錯，且大多經過多年的市場檢驗，綜合實力較強。不過並未囊括全部，像榮威RX8、大通D90等車型同樣值得考慮。
車壇速遞
我買的就是江鈴馭勝s350。首先明確的告訴你，馭勝真沒有網上說的那麼不堪。曾經的鏽車的是極少數，而且都大多集中在白色車身上爆發。也就是說你只要不買白色，絕大部分情況下是根本不需要擔心生鏽問題。其實馭勝毛病多的地方一般都是像一些小問題。比如胎壓監測有時候報不準，失靈。倒車影像黑屏。冷車啟動困難。後橋半軸油封滲露。說實話，以上這些小毛病我都遇到過。確實很惱人。但真不是不可調和的毛病。畢竟，價格擺在那裡。15萬的車，至少20多萬的配置。我說的配置是指硬派越野車上的配置，不是指和城市suv比電子配置多。15萬價格，四區帶大梁，發動機變速箱都是福特合資車上直接拿來的，底盤是豐田奔跑者的底盤。15萬以內，你真找不到第二輛。要知道，馭勝是2010年上市的，那時候就已經配了zf的六速手自一體。再看看其他自主品牌，都是什麼時候開始用愛信或ZF的六速手自一體的。馭勝失敗就是失敗在江玲首先它不是一個知名的大廠。銷售渠道少，4s店少，售後跟不上。除此之外，馭勝的三大件功底真的是國產車裡，絕對排得進前三的。你只要不太在意，內飾外觀和配置的話，只喜歡三大件，那麼15萬以內，馭勝絕對是最好的選擇之一。當然了，這個車最好還是買柴油的。不過汽油版的動力也非常不錯。總之，這個車動力絕對不是短板，反而是對比同價位其他車的優勢。
無※§
目前國產硬派越野車當中比較好的就是H9了，無論是越野性能還是整體的配置做工都是不錯的，內飾已經超過了一些合資品牌的車型。H9有2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機兩種動力，匹配採埃孚8AT變速箱，動力是相當不錯的。
另一款比較好的車型就是江鈴馭勝350了，這款車型做工沒有H9那麼好，但是價格要便宜一些，而且使用的是福特的2.0T柴油和汽油發動機，匹配採埃孚6AT的變速箱，動力和油耗都是不錯的，穩定性也很好，四驅系統使用的和H9一樣，都是博格華納提供的TOD四驅系統，但是馭勝的沒有扭矩放大功能，屬於單速版的四驅系統，但是依靠發動機自身強大的低扭，馭勝的四驅性能並沒有收到什麼影響
售後服務技術總監
目前國產品牌裡做純越野的不多，像吉利，奇瑞，比亞迪等，都沒有純硬派越野…哈佛有兩款，h5和h9，目前比較火的就是h9了，不過價位偏高點！25萬內，這個價位區間都是合資城市緊湊suv主流區間！！！如果不是特別迷戀越野，喜歡上天入地的折騰的話，普通城市suv足夠應對爛路了！因為你問的是國產車，首推h9！圖便宜可以h5，或者大通D90也可以！
