前不久一位車主入手了一輛雷克薩斯ES300，對於雷克薩斯這個品牌懂車的朋友肯定都是十分的瞭解。作為一款日系車，雷克薩斯在品質卻一點也不輸於德系，在技術開發上油混技術也是在這個檔次的車輛中最讓人省心的一款。雷克薩斯的外觀設計十分的具有辨識度，比起德系來說還是更加的顯眼。
對於這輛雷車的購車，車主也是不得不誇讚一下雷克薩斯的服務態度。車主表示：以前只是聽說雷車服務好，直到自己買車的時候才真正的體會到那種熱情的態度。這也算是雷車經久不衰的一個原因吧。這輛雷車的外觀設計上，保持了家族式的浮誇前臉設計，前前網格柵欄的設計依舊辨識度十分的高，大鵬展翅的造型看上去也是十分的顯眼。
這輛雷車的內飾，十分精緻。內飾佈局簡潔明朗，沒有絲毫拖泥帶水的感覺。中控臺的設計，略帶弧線又添加直線的美感看上去分外的亮眼。石英錶的添加也是點睛之筆，看上去十分的有檔次。但是當車主提車回家以後，父親看到這輛車卻表示自己還是更想買一輛奧迪A6。對此車主也是無奈，國人對於BBA的鐘愛已經根深蒂固，尤其是對於老一輩的人來說，德系BBA就是好，這種思想也不是一天兩天就能變得。
這輛雷克薩斯ES300的舒適度方面十分受車主讚賞。座椅軟中帶硬，有陷入感的同時又不缺少承託感。座椅的材質雖然不是真皮，但是手感柔滑細膩比起某些品牌的真皮不知道要好多少。而這輛車的動力方面搭載的2.5T L4的發動機無論是起步還是中途超車，只需輕輕一點就可以完美的操作。而當你需要激情的時候，電機隨傳隨到的扭矩也足以滿足對於速度與激情的渴望。
雷克薩斯ES300的後排空間對於大個子來說，可能座椅偏短，但是整車的空間都是十分的寬敞。舒適度方面雖然不是真皮座椅，但是無論是軟硬還是包裹度都是讓人非常舒服。對於大家最在意的油耗問題，車主也是在駕駛了幾千公里以後向我們表示：最低油耗5.8，市區跑的最高也就在6.5左右，比起同價位的德系車來說要划算不少。
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