興隆248548904
廣西柳州歷來是廣西中北部的交通樞紐，茂名則是我國南方最重要的石油化工基地，是粵西的重要交通樞紐之一。
真正的高鐵是指時速350公里的高速鐵路。250公里至350公里時速以下的只能算是動車鐵路，算是快速鐵路，不算高鐵。
柳州是呼(內蒙古呼和浩特)南(廣西南寧)高鐵的重要站點。呼南高鐵北起呼和浩特，中間經過山西、河南、湖北和湖南常德、益陽、婁底、邵陽、永州，廣西桂林、柳州，終點是廣西首府南寧。
柳州是時速350公里的湘桂高鐵即衡(湖南衡陽)柳(廣西柳州）高鐵的終點站，是廣西兩條北上高鐵的樞紐。
按照規劃，廣西柳州還建設途徑廣西賀州、廣東清遠的柳廣深高鐵，以及建設柳州至廣西河池、百色高速鐵路。
廣東茂名是正在規劃建設的廣(廣州)湛(江)高鐵的重要站點。廣湛高鐵始發廣州，途經佛山、雲浮、陽江、茂名，最終到湛江西站。
茂名很早就有舊鐵路通柳州的，有很長一段時間，從茂名有直通的綠皮慢車到柳州或金城江。但從上規劃可看到，規劃新建直接連接兩地的高鐵是沒有的。但所有以上提到的高鐵建成後，有沒有開行連通兩地的過路的高鐵列車車次，那就不得而已，那是高鐵修好以後的事。
從現在的較慢速的普通列車來看，從西南的四川、重慶、雲南、貴州開往廣州、深圳，安排同時途經柳州、茂名的列車是有的，高速鐵路有沒有?讓我們拭目以待。我知了哥當然希望有，那肯定更方便兩地人出行和往來。
未卜先知了webscheer
廣西的高鐵線路佈局我個人覺很不合理，柳州竟沒一條高鐵直通廣東貴州，要知道柳州是工業重鎮，又是廣西中心，更是交通樞紐！好像廣西所有的路都故意避開柳州似的，真的很不可思議，更讓人聯想篇篇！
