在汽車行業中，很多車企都會模仿熱銷車型的外觀，而在眾多的車企中，眾泰汽車絕對是模仿界的老大，更甚至有很多車友開玩笑說眾泰有“皮尺部”這樣一個神秘部門。其實眾泰當年的做法完全符合當時人們的心理，一輛車不僅要滿足我的心理需求還要抓住我的精神需求，沒有太多的錢又想買一輛漂亮大氣高配置的車，在眾泰的面前，所有的問題都不是問題。
眾泰當年模仿過太多的車型，從轎車到SUV那可是應有盡有，可以說在大眾旗下的各品牌中，除了蘭博基尼之外，其他品牌都沒有躲過。在眾泰的眾多車型中，有一款性價比超高的轎車車型，上市之後該車型並沒有被大力的宣傳，不過該車還是以其超長的車長和軸距、超高的配置、超低的售價讓很多車友們垂簾三尺，這輛車就是眾泰旗艦Z700。遠遠望去，簡直就是一輛奧迪A6停在那裡，不到十萬的起售價格才是該車的精髓所在，有這樣養眼的外觀還要啥自行車。
在內飾上，眾泰“皮尺部”發揮的也是淋漓盡致，坐進車裡的第一感覺，這就是奧迪，錯不了的。貫穿式的空調出風口，隱藏式的中控屏這一切都毫無違和感。最大的亮點還是在這個可升降的旋鈕檔把上，這簡直讓這輛“豪華”的商務用車又提升了一個檔次。不過在做工和用料上，和奧迪的差距還是不小的，硬質材質和滿滿的塑料感還是略顯遜色，畢竟價格在那裡擺著呢。
不過從車尾和側身看上去的話，眾泰Z700還是有著自己的設計元素，並沒有完全照搬，超大的輪圈配上運動輪胎，頗有幾分商務又兼顧著運動的氣勢。在整車配置上，這更是眾泰的強項，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動大燈、雙區自動空調、電子手剎、自動駐車等功能應有盡有。另外頂配車型上還配備了車道偏離預警和全景攝像頭，對於安全行駛有著很大的輔助作用。
在動力上，眾泰Z700搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率130kW，最大扭矩245Nm，匹配6速雙離合變速器，不過低配車型搭載的是5速手動變速箱。這樣的動力和傳動系統可以說是中規中矩，沒有亮點也沒有太大不足。
在車內空間上，眾泰Z700絕對是同價位中獨一無二的車型，5.02米的車長，3米的軸距，光想想就知道有多寬敞，可以說不管是家用還是商務接待，都沒有什麼問題。
總的來說，市面上對眾泰Z700的評價還是褒貶不一，其實，每輛車的存在都有自己的意義，只要有人需要那就有價值體現。每個愛車的人都有豪車夢，但不是每個人都是土豪，都有錢去實現自己的夢想，眾泰就是在彌補這片空白的市場。很多買了眾泰的人，沒開多久就嚷嚷著毛病太多，想著去賣掉，其實這種問題在買車之前就要考慮到了，市場上真的沒見過有幾個真正懂車的人會買眾泰，老司機講的是穩定耐用，年輕人則是想著華麗的外表，非要花50塊錢買勞力士，那有什麼辦法。眾泰需要提升的方面太多了，不是短時間能解決的，等什麼時候國產車內在的東西能像眾泰Z700的外觀這樣華麗的那一刻，合資車和進口車的路就會更難走。讓小編自己選的話，我不會買眾泰，至少現在不會買。不過，眾泰確實讓我明白了一個道理，豪車上那些唬人的高配置，其實並不值幾個錢。
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