在2018年國家提出了鄉村振興的政策，這個口號的提出就意味著在農村將會迎來全面的整改，不管在什麼方面都會迎來嶄新的開始。經過半年多的建設和努力，農村的垃圾丟棄的觀念已經被阻止，環境的保護意識已經深入人心。
在治理的過程中，各地的房屋建設十分的散亂，村莊的規劃並沒有因此很好的展開。且臨時建築、在農田裡建房、面積超過標準的房屋等十分普遍，和新農村的建設大相背馳，所以各地也開展了“合村並鎮”的口號，通過房屋的統一建設和集中，讓農村人也能夠享受到統一小區規劃的好處。
但大家有沒有發現，現在的村裡道路還在修建過程中，每年都會上報一條路，爭取早日實現“路路通”的局面。很多人不解，既然以後要“鄉鎮合併”，為什麼農村還一直在修路？
1.促進商業投資
近年來果蔬的種植已經在各地開展起來，大棚的種植讓很多農民都發了一筆小財，這些人憑著辛勤的勞動收穫了碩果。但這些果蔬在種植中最大的問題就是售賣比較困難，很少有商販子會開大車進村收購。
鄉村的公路建成了，那自然也會促進商家的投資和經濟建設。果蔬能夠及時賣出去 ，加工企業也能夠在村裡建設工廠，這些都需要公路的保障。不然的話，誰願意來村裡投資呢？
2.方便交通
大家都知道鄉村和城鎮之間都是相通的，就算未來合村並鎮了，但大家生活中必然也要展開各項人事活動，去往各個地方。
最簡單的就是走親戚，每個村都能夠修建道路的話，那村鎮之間的交通時間大大縮短，前往親戚家裡也能夠找到最快捷的道路，不必再像過去繞路走了。現在農村的小夥結婚比較難，還是因為交通比較差，女方都不願意嫁過來。
3.農業生產
雖然未來的合村並鎮成為主流，但我們也要知道現在的農村發展還是離不開農業，在農業的發展道路中，交通自然也需要普及才行。
不管是田間小路還是鄉間大道，交通如果不便利，未來的機械化可就很難展開，畢竟大車的通行也是一大問題。當然農村也有一些人會堅持種地，他們日常也需要到田間管理莊稼，這樣的話還是需要修路。
道路的建設對農村人來說還是很有必要的，不管是為了農業的發展還是農民的生活幸福感，道路都承載著很多的功能，改變大家的生活習慣。
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