主席的專車高級、霸氣,卻有一個違背常理的地方

主席的專車高級、霸氣, 卻有一個違背常理的地方

1940年,愛國華僑領袖陳嘉庚訪問延安,見毛主席等領導人連輛專車都沒有,就專門送了兩輛美國福特牌轎車。

這兩輛車應該由誰來坐?所有人的第一反應都是毛主席,但毛主席卻堅決拒絕了,說自己常年呆在窯洞裡,要輛車幹什麼?朱老總經常外出指揮作戰,應該給他一輛。至於另外一輛,毛主席也主張交給“延安五老”使用,即當時延安德高望重的五位元老:林伯渠、謝覺哉、董必武、吳玉章、徐特立。

就這樣,陳嘉庚專門送來給毛主席的專車,又被毛主席送了出去,一直到建國都沒有自己的專車。

直到建國後,1950年,毛主席訪問蘇聯,斯大林說你作為一國元首,不能沒有專車,就送了他一輛吉斯115豪華轎車。

主席的專車高級、霸氣,卻有一個違背常理的地方

吉斯115是蘇聯斯大林汽車製造廠製造的,也是斯大林的專用車型,把這樣一輛車送給毛主席,也足見斯大林對毛主席的尊重。毛主席也欣然接受了。

吉斯115長6米,寬2米,自重達7.72噸,最高時速能達到120公里,在當時屬於最頂級的速度。吉斯115的全身都裝有厚達8毫米的鋼板,車窗玻璃也是厚達8釐米的防彈玻璃,以至於光一塊車窗玻璃,就需要一套專門配置的液壓升降系統來操作。因此,這輛車簡直就是一輛輕型坦克,足以抵禦任何槍械的襲擊。車底更是用專門製造的精鋼鑄成,即使遭遇地雷等炸彈襲擊,也會毫髮無損。

主席的專車高級、霸氣,卻有一個違背常理的地方

前蘇聯的重工業向來天下獨步,連美國都望塵莫及,這輛車本來是為斯大林專門設計的,再加上克格勃的參與,可想而知得有多麼高級。

不過,因為這輛車是在蘇聯製造的,車裡只有暖氣,卻沒有冷氣,因為蘇聯太冷,根本用不著冷氣。所以到了夏天,車裡會很熱,而且還不能隨便開窗,讓毛主席有點受不了。多虧秘書想了個辦法,在車裡放了個盆,裝了一些冰塊,進行物理降溫。

主席的專車高級、霸氣,卻有一個違背常理的地方

這輛車還有一個違背常理的地方,就是沒有倒視鏡。開過車的都知道,倒視鏡對司機太重要了,尤其是倒車的時候,沒有倒視鏡就等於沒有了眼睛。那麼,這輛如此高級的車為什麼不裝倒視鏡呢?自然也是有原因的。

當時,社會主義陣營欣欣向榮,強調“社會主義不能開倒車”,因此,這輛車就乾脆不裝倒視鏡。而且因為這是領袖的專用車,出行時都有專人引導,倒也不擔心會出問題。

主席的專車高級、霸氣,卻有一個違背常理的地方

毛主席喜歡熱鬧,開會時經常讓大家都上這輛車,擠得滿滿的,大家說說笑笑,讓旅途變得輕鬆暢快。有一次,赫魯曉夫訪華,毛主席乾脆讓他和劉少奇、周恩來,還有秘書和警衛員,都上了車,塞得滿滿的,一起去會場。赫魯曉夫後來說,從來沒跟這麼多人一起坐過車,毛主席太沒架子了。

不過,到了晚年,毛主席越來越喜歡安靜,而且在坐車時也在思考問題,所以就很少跟大家一起坐車了。但寬大的吉斯115也並沒有寬敞多少,因為又被書佔滿了。


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