成都地鐵18號線盾構區間隧道完成70% 計劃2020年通車

成都軌道交通18號線起於成都火車南站,經高新、華陽、天府新區後,穿過龍泉山脈,直抵天府國際新機場,全長66.71公里,連通成都主城區和天府國際機場。作為成都地鐵第一條“東進之路”,18號線從誕生之時,就帶有多個“第一”的標籤——140公里的線路最高設計時速,是成都乃至西南地區在建的最快地鐵,不到40分鐘就可以把市民從火車南站帶到新機場。

成都地鐵18號線盾構區間隧道完成70% 計劃2020年通車

18號線一二期車站已經在今年6月實現全部封頂,盾構區間隧道目前已完成約70%。預計今年年底前,合江車輛段主體建築將完工

成都地鐵18號線盾構區間隧道完成70% 計劃2020年通車

01

18號線一期

全線共8座車站,車站已全部完成主體結構封頂,盾構掘進69.3%

02

18號線二期

全線共4座車站,其中2座車站完成主體結構封頂,盾構掘進88.46%


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