因為目前國內電動車出行特別的混亂，很多電動車車主出行不遵守交通規則，不按道行駛，亂闖紅燈這種現象隨處可見，所以導致了很多汽車與電動車相撞的事故，從而給交通出行帶來了很大的困擾，所以有關部門為了解決這種情況，在前段時間實施了禁電令，進店量裡面對電動車的要求特別的嚴格，導致很多電動車車主怨聲連連，但是在最嚴進店令實施三個多月之後，終於傳來好消息了，部分城市或將暫時取消電動車禁令，這對於電動車車主來說，確實是很好的一個預兆。
禁電令實施之後，不僅要求電動車出行必須要上牌，還規定不符合標準的電動車會禁止使用，電動車禁令中規定的電動車標準是時速在25千米每小時一下，並且不超過400W的電動車，這樣的標準對於現在市面上的電動車來說，都是不符合規定的，所以大多數電動車車主都不能再騎車上路了，這樣給他們的出行也帶來了很大的不便，所以很多人對這個禁令都是抱怨連連。
尤其是一些小城市或者是農村，很多人出門靠的都還是電動車，這無異於是斷了他們的出行方式，所以自然對禁令的不滿也會比較多，可能是有關部門在禁令實施之後也意識到了這一點，也意識到解決問題應該從根源上解決，而不是一味的禁止民眾出行，所以在電動車禁令實施三個月之後，有些地區就宣佈暫時取消電動車禁令，也就是說電動車又可以正常上路了，但是這樣的好處還沒有全國實施，一些地區還是在實施者電動車禁令。
但是小編覺得只要有了更好的解決辦法，電動車禁令全國取消也不是問題，而且電動車車主們要注意的是，雖然電動車禁令取消了，但是關於電動車的查處並沒有鬆懈，所以如果騎車在路上有違章行為的話，交警還是會警告或者是處罰的，並且處罰力度也會加深。所以即便電動車禁令取消了，大家騎車出行還是要注意遵守交通規則。
其實當時設立電動車禁令就是為了整治電動車出行不遵守交通規則，所以如果大家出行都遵守交通規則，不闖紅燈，按道行駛，那麼電動車禁令應該就不會出現，而且也不會出現那麼多汽車與電動車相撞的事故，所以為了自己和他人的安全，不管你的交通出行工具是電車還是汽車，都一定要按照交規行駛。
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