2018年8月部分跨國車企全球銷量速覽:大衆銷87.5萬輛增6.8%,現代銷38.4萬輛增9.2%,BBA你追我趕

2018年8月部分跨国车企全球销量速览:大众销87.5万辆增6.8%,现代销38.4万辆增9.2%,BBA你追我赶

2018年8月部分跨国车企全球销量速览:大众销87.5万辆增6.8%,现代销38.4万辆增9.2%,BBA你追我赶

大眾

8月全球銷量87.5萬輛,同比增長6.8%

根據大眾集團官方公佈的銷量數據,8月份,該集團全球銷量達875,300輛,較去年同期上漲6.8%。今年前8個月全球累計交付量達7,302,500輛,同比增幅為7.5%。

從地區來看,歐洲是大眾集團增長最強勁地區,8月份銷量達327,700輛,同比激增21%。在西班牙、法國和英國市場,大眾8月份表現尤其搶眼,同比增幅分別達54.2%、39.1%和32.2%;在其本土市場德國,大眾集團共交付104,000輛新車到客戶手中,同比攀升15.3%。在中東歐地區,大眾集團交付量同比增長16.9%至64,800輛。今年1-8月份,大眾集團在歐洲市場的累計交付量超310萬輛,較去年同期實現9.9%的增幅。

北美地區,8月份,大眾集團在美國市場銷量繼續增長,共售出57,500輛新車,同比微增1.1%;自年初以來,大眾在美國市場累計銷量已達423,300輛,較去年同期增長5.7%。然而,由於墨西哥乘用車市場的緊張局勢,大眾在美國市場的積極增長無法抵消其在整個北美地區的銷量下降。8月份,大眾集團在北美共售出85,100輛新車,同比下跌4.1%;今年前八個月,大眾在北美地區累計交付量同比微跌0.2%至631,500輛。

南美地區,大眾集團8月份銷量達55,100輛,較去年同期攀升11%。而這主要得益於巴西市場銷量的強勁增勢(同比激增30%)。自年初以來,大眾集團在南美地區的累計銷量達387,400輛,創下了13.3%的增幅。

亞太區,大眾集團8月份共售出381,500輛新車,較去年同期大致持平(同比微增0.6%);今年1-8月份,大眾在該地區累計交付量同比增長6.8%至2,880,600輛。在中國市場,由於中國政府宣佈自7月1日起降低汽車進口關稅,持續影響了消費者的購買計劃,大眾集團8月份在中國市場交付量為352,500輛,同比微跌0.3%。今年前八個月,大眾集團在中國累計銷量超260萬輛,較去年同期實現6.7%的增幅。

從品牌來看,8月份,除大眾商用車(同比下跌4.1%)外,大眾集團旗下其他品牌銷量均實現了增長。其中,西雅特增幅最高為38.9%,共售出41,300輛新車;此外,奧迪、保時捷和曼恩重卡均實現兩位數增幅。各品牌前八個月的累計銷量也均實現同比增長,其中西雅特和曼恩重卡的增幅更是超過20%。

現代

8月全球銷量38.4萬輛,同比增長9.2%

據韓聯社報道,8月份現代合計銷售了38.4萬輛汽車,高於去年同期35.2萬輛,銷售量同比增長了9.2%。

韓國國內銷量也從去年的5.5萬輛增長至5.9萬輛,較去年同期增長7.4%。今年,隨著中國市場需求的復甦,每月的銷售額較去年都有增長。

據悉,現代在今年1月至8月期間,銷售總量從去年同期的286萬輛增加到297萬輛,同比增長3.9%。其中,現代今年的海外銷售總量為32.6萬輛,較去年同期的29.8萬輛增長了9.5%。

據報道,現代將於今年下半年在中國發售全新勝達和改款途勝SUV,預計提升其在海外的整體銷量。

起亞

8月全球銷量22.4萬輛,同比下降0.2%

起亞汽車公司8月份銷量達223,648輛,相比去年同期的224,208輛,微降了0.2%。

1-8月,總銷量為184萬輛,較去年同期的177萬輛增長了4.0%。

寶馬

8月全球銷量17.3萬輛,同比增長2.1%

根據寶馬集團官方發佈的數據,8月份,寶馬品牌、MINI以及勞斯萊斯品牌全球共售出173,454輛新車,較去年同期實現2.1%的增長。1-8月,寶馬集團全球銷量達1,597,021輛,同比微增1.6%。

8月,寶馬集團在全球共售出11,669輛電動車,較去年同期激增62.3%;截止到8月底,其電動車全球累計交付量達82,977輛,同比實現43.3%的勁增。

8月份,寶馬i品牌、寶馬iPerformance以及MINI電動車的全球銷量持續增長,同比漲幅分別達到30%、77.2%和51.4%。電動車佔寶馬汽車總銷量的比例也在繼續上升,8月,電動車佔寶馬和MINI品牌全球銷量的7%,而去年同期這一比例僅為4%。

寶馬品牌8月全球交付量同比微增3.2%至151,663輛,1-8月累計銷量達1,365,498輛,同比上漲2.0%。寶馬X系列繼續受到消費者歡迎,儘管目前寶馬X4車型有所變化,該系列車8月份共售出57,129輛,同比攀升14.3%,佔寶馬品牌銷量的37.7%。而這主要得益於寶馬X3產量的增加,該款車8月銷量飆升73.3%至17,447輛。

1-8月,MINI品牌全球銷量較去年同期大致持平,累計交付量達229,204輛,同比略降0.7%。就8月單月來說,MINI品牌全球共售出21,529輛新車,較去年同期下跌5.3%。

從地區來看,寶馬三大主要銷售區域今年8月份以及前8個月均對集團銷售業績作出了積極貢獻。亞洲地區依然是主要的增長點,其中寶馬在中國地區8月份的銷量尤其強勁,共售出53,520輛新車,同比增幅達12.9%;截至8月底,寶馬集團在華累計銷量同比增長4.2%至400,013輛。

儘管美國市場面臨激烈競爭,寶馬集團在美洲銷量依然實現了微增。在歐洲,由於新排放測試規程於9月1日正式實施,市場競爭在目前乃至未來幾個月都將非常激烈。此外,部分歐洲市場政治和經濟的不確定性也將導致銷量下跌。儘管如此,寶馬集團今年8月以及前八個月在歐洲銷量依然保持去年同期水平,分別微增0.7%和0.8%。

奔馳

8月全球銷量15.6萬輛

根據戴姆勒官網發佈的銷量數據,8月,得益於消費者持續的強勁需求,奔馳全球銷量達155,918輛,連續30個月實現單月全球銷量超15萬輛。1-8月,梅賽德斯-奔馳共售出1,512,268輛新車,同比微增1.1%,創歷史同期新高。

歐洲

在歐洲,奔馳8月共售出54,989輛新車,同比下跌10.7%;今年前八個月,奔馳歐洲累計交付量達597,347輛,較去年同期下跌3.9%。在其本土市場德國,奔馳8月份交付量達21,442輛,同比下降14.8%;截止到8月,奔馳在德國共交付195,163輛新車到客戶手中,同比下降4.2%。此外,在法國、西班牙、瑞典、波蘭和丹麥等市場,奔馳前8個月累計銷量均創歷史新高。

亞太

在亞太地區,由於需求強勁,奔馳前八個月累計交付量再創新高,同比攀升9.8%到639,184輛。8月,奔馳品牌在亞太地區共售出72,342輛新車,較去年同期微跌1.3%。在其最大單一市場中國,奔馳8月銷量創紀錄地達到53,295輛,同比上升5.5%;今年1-8月份,奔馳在中國累計交付量同樣創新高,同比增長13.9%到446,075輛。此外,奔馳在日本、印度、泰國和馬來西亞前八個月的累計銷量均實現同期最高紀錄。

北美自由貿易區

在北美自由貿易區,8月,奔馳共交付24,538輛新車到客戶手中,較去年同期大跌19.5%;今年1-8月份,奔馳在該地區共售出240,671輛新車,同比下降5.5%。其中,奔馳美國市場8月份銷量為20,339輛,同比大跌19.8%;前八個月累計銷量為199,215輛,同比下降6.6%,儘管1-8月累計銷量有所下降,奔馳依然在美國豪華車細分市場保持領先。在墨西哥市場,由於奔馳品牌增長強勁,其八月及前八個月銷量均創歷史同期新高。

奧迪

8月全球銷量15.4萬輛,同比增長10.9%

8月份,奧迪在全球範圍內共銷售新車153,900輛,相比去年同期的138,838輛增長10.9%。中國市場方面,8月銷量較2017年同期增長6.0%,達到57,453輛。其中,奧迪A3在中國市場8月交付量達8,299輛,同比增長15.3%;奧迪A4L8月銷量達14,857輛,增幅29.5%。

今年1-8月份,奧迪在全球範圍內共交付新車1,268,550輛,同比增長5.5%。其中,中國市場再創新高,417,234輛的交付量佔全球銷量的1/3左右,同時還保持著15.8%的高速增長比。

斯柯達

8月全球銷量9.2萬輛,同比增長6.6%

根據大眾集團官方發佈的銷量數據,今年8月份,旗下斯柯達品牌的全球交付量達91,800輛,較去年同期的86,100輛同比增長6.6%。

從地區來看,在西歐,斯柯達8月份銷量同比上漲4.5%至31,700輛。德國依然是斯柯達在歐洲最大單一市場,8月份銷量從去年同期的12,200輛同比上漲7.6%至13,100輛。此外,斯柯達在法國(銷量為2,400輛,同比增幅為32.7%)、西班牙(銷量為1,900輛,同比增幅為36.6%)、意大利(銷量為1,300輛,同比增幅為15.4%)和挪威(銷量為900輛,同比增幅為36.3%)等市場銷量均實現兩位數增長。尤其值得一提的是,斯柯達8月份在希臘銷量甚至實現三位數增長,共售出400輛,同比飆升103.5%。

中歐地區,斯柯達8月份交付量為14,800輛,較去年同期微跌0.2%。在捷克本土市場,斯柯達8月份共交付6300輛新車到客戶手中,同比下降9.6%。此外,在匈牙利(銷量為1100輛,同比增幅為39.4%)和克羅地亞(銷量為300輛,同比增幅為46.3%),斯柯達銷量也都實現了兩位數增長。

8月份,在俄羅斯以外的東歐地區,斯柯達銷量同比增長4.8%至3,200輛。此外,斯柯達在保加利亞(銷量為330輛,同比增幅為29.4%)、烏克蘭(銷量為400輛,同比增幅為37.9%)以及哈薩克斯坦(銷量為100輛,同比增幅為93.9%)均實現銷量強勁增長。

除歐洲(同比增長6%)以外,斯柯達在俄羅斯、中國海灣市場均表現良好。在俄羅斯,斯柯達8月份銷量達6,700輛,同比勁增33.5%;在中國,斯柯達8月份銷量同比增幅達11.5%,從去年同期的26,000輛增至29,000輛;在海灣市場,斯柯達交付量同比激增24.2%至2000輛。然而,斯柯達8月份在印度銷量有所下跌,共交付1500輛新車,較去年同期的1700輛同比下降15%。

沃爾沃

8月全球銷量4.3萬輛,同比增長14.5%

根據沃爾沃官網公佈的銷量數據,沃爾沃汽車8月份全球銷量同比攀升14.5%。受美國、中國以及歐洲等關鍵地區銷量增長的推動,8月沃爾沃共售出43,361輛汽車。1-8月份,沃爾沃全球累計銷量達411,931輛,較去年同期實現14.5%的增幅。

美國

在美國地區,得益於最暢銷的XC60和XC90,沃爾沃8月銷量較去年同期7,994輛上漲12.2%至8,970輛;今年前8個月,沃爾沃在該市場累計銷量達65,214輛,同比激增32.9%。

中國

得益於消費者對國產XC60和S90的強勁需求,沃爾沃在中國市場(沃爾沃最大的單一市場)8月份的銷量達11,386輛,而去年同期為9,616輛,同比增長18.4%。今年1-8月份,沃爾沃在中國累計銷量同比上漲17.2%至82,987輛。

歐洲

在歐洲地區,沃爾沃8月銷量為14,923輛,較去年同期的14,221輛同比微增4.9%。而這主要得益於消費者對新XC60、90系汽車和XC40的需求。1-8月份,沃爾沃在歐洲地區銷量超達203,758輛,同比增長6.1%。

從全球範圍來看,新款沃爾沃XC60仍然是今年前8個月最暢銷車型,共售出116,381輛(去年同期為5,304輛),沃爾沃XC90以61,949輛(去年同期為52,659輛)的成績位列第二,沃爾沃V40/V40 Cross Country以51,739輛(去年同期為60,695輛)排名第三。值得一提的是,沃爾沃S90前8個月共售出39,149輛,較去年同期的24,357輛同比激增60.7%;此外,XC40也依然暢銷,累計銷量達39,286輛。

捷豹路虎

8月全球銷量3.7萬輛,同比下降4.9%

根據捷豹路虎官方公佈的銷量數據,8月份,該公司全球零售量達36,629輛,較去年同期有所下跌,跌幅為4.9%。今年前8個月,捷豹路虎全球總零售量達390,992輛,較去年同期略降2.6%。

8月,捷豹路虎在英國、海外市場以及北美地區的零售量均有所增長,漲幅分別為64.9%、20.2%以及2.5%;在歐洲地區,由於最後一批車型仍在等待WLTP的認證,捷豹路虎銷量較去年同期略微有所下降,降幅為3.1%。受關稅變化以及貿易緊張局勢的影響,捷豹路虎在中國市場的銷量尚不穩定,同比下降38.1%,儘管從全年的角度來說,中國進口汽車關稅從25%下降至15%對公司來說是有利的。在英國市場,得益於車型的WLTP認證正在加速,捷豹路虎在該市場的銷量受到提振。

得益於捷豹E-PACE和I-PACE的推出以及長軸距版XE在中國的暢銷,捷豹品牌8月份在中國零售量達11,802輛,較去年同期實現7.7%的增幅。由於攬勝星脈和改良版路虎攬勝銷量的增加被中國市場的低迷銷量的影響,尤其是攬勝極光和發現運動版所抵消,路虎品牌8月份的銷量同比下降9.9%至24,827輛。

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