如果你对南京地铁建设和规划真正了解一下，就会觉着这个题目中的说法不准确，南京地铁是对接了周边部分安徽城市，这不假，但没有像题目中说的那样绕开禄口和秣陵。
对于这两件事，下面我们来分开说。
先说禄口和秣陵的地铁。
禄口镇、秣陵镇都是江宁区的，江宁虽然不算主城，却是南京各区中占尽地铁先机的区。不仅很早就通了地铁，而且区内有多条地铁线路，目前已经通车的就有5条，在建的1条，规划中2条。
禄口目前已经有S1线，从南京南站到禄口机场。S1线在南站可以换成1号线、3号线连接主城区。另外，前段时间刚爆出来的S11线，终点站也是禄口机场。怎么能说禄口没有地铁呢？
秣陵现在没通地铁，这是事实。但是在规划中也已经预留了秣陵的路线，那就是现在的3号线南延线。目前3号线最南端是秣周东路站，在南京地铁的规划中，将从秣周东路往南再延伸一段到达秣陵，初步规划是设置3座车站。不过，南京地铁方面也曾表示，这只是规划，具体实施要以国家批准的方案为准。
再来说南京地铁修到安徽的事情。
有些人看到这个消息是很酸的，南京是江苏省会，为什么不务正业胳膊肘往外拐？其实，南京干的不务正业的事还少吗？最典型的就是南京都市圈的建设，在这个以南京为核心的都市圈成员中，有一半是安徽城市。
可是，位置就在那里，你不让南京辐射安徽辐射哪里？辐射苏北辐射苏锡常？地铁不是高铁，它只能覆盖那么一段有限距离，总不能让南京把地铁修到连云港去吧。
南京地铁也不是只对接了安徽城市，往南的镇江、扬州也都有地铁对接。
南京地铁跟安徽的对接，也不是帮安徽修地铁，只是把地铁延伸到了交界处，相当于做了个接口，安徽人怎么对接那是安徽人自己出钱出力的事。
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