今日，特斯拉高管離職的消息又一次登上了熱搜榜。
作為一家成立15年卻從未盈利的電動汽車廠商，特斯拉為什麼總是頻繁受到媒體的關注呢？谷歌、微軟都沒有它刷屏來的快。
前幾天，特斯拉創始人馬斯克做客某節目時，公然吸食大麻，引發一片譁然。一波未平一波又起，特斯拉全球金融/運營副總裁賈斯廷·姆坎耶宣佈即將離職，他是特斯拉在今年流失掉的第4位財務高管。特斯拉一年內幾乎有兩位數以上的高管離職，這家被稱為“電動汽車鼻祖”的科技企業，到底是怎麼了？
特斯拉謎一樣的創始人，到底是網紅還是戲精？
衛士藍高端獵頭分析認為，一家企業在輿論中是低調還是高調，大多與其創始人有著極大的關係，京東、特斯拉都是如此。有細心的網友發現，馬斯克的行為與話語，總是能夠在一定程度上影響著特斯拉股票的走勢。
而馬斯克本人，前一段時間還在為營救泰國被困足球少年研發微型潛水艇，活像一個滿世界做好事的“鋼鐵俠”，轉眼卻在美國播客節目“喬羅根體驗”期間，出現吸食大麻，喝威士忌等不當行為。
而且他還經常活躍在國外社交平臺Facebook和推特上，發表動態與美國總統特朗普互懟是他經常會做的事。這不禁讓人懷疑，看似說話直白，卻被懷疑故意製造噱頭、蹭熱點的網紅，與世界領先科技企業創始人，到底哪一個身份更接近真實的馬斯克呢？
馬斯克堪比天才的科技創業之路
在得到答案之前，我們不如先看看馬斯克的科技公司，都創造了那些讓人吃驚的科技成果。
- 28歲，馬斯克創辦了PayPal（支付寶的模仿對象），掀起了網絡支付的革命。
- 31歲，馬斯克創辦了太空探索公司SpaceX，啟動人類移民火星計劃。當馬斯克發現把人發射到火星的成本非常之高時，便與火箭發射技術槓上了，並取得了一定的成果。目前，世界上掌握了航天器發射回收技術的只有四個：美國、俄羅斯、中國，還有馬斯克的SpaceX。
- 32歲，馬斯克創辦了特斯拉，將電動汽車推廣開來，並立志將其大眾化，平價化。
- 40歲，馬斯克又宣佈將打造新一代交通工具超級高鐵——Hyperloop，也被稱為膠囊列車項目。據悉，其理想時速將達到1200公里，目前已在阿聯酋投產。
從以上創業歷程來看，馬斯克可以說是一個非常拼的創業家，和超級執著的科技狂了。當他靈光一閃，想要把某些看似不可能的東西變成現實時，他就會去做，而且真的去實現它。這讓馬斯克有著諸多的追隨者，在特斯拉內部也是。
馬斯克的瘋狂，讓人愛恨交加
就是這樣一位看上去有些“天才”的創業家，會在工作日帶著迷人的女郎，在特斯拉工廠的會議室吃上一頓浪漫晚餐。但是，在馬斯克如此隨心所欲的背後，特斯拉工廠員工在工廠食堂擁擠的就餐，在疲憊不堪的長時間工作，甚至忙得沒時間去廁所。
據業內人士向衛士藍高端獵頭透露，不止一位特斯拉員工表示，馬斯克有時會當場解僱人，甚至解僱一個團隊。但是一旦你有對特斯拉有利的想法並說服了他，他又會以超乎你想象的速度去實現它。馬斯克也曾一度為了Model 3的產量吃住在工廠，相當勞累。
外界有很多人對馬斯克的認知，總是在天才與瘋子之間遊走。他到底是改變世界的科學家，還是壓榨下屬的，帶有商業屬性的管理者？各種矛盾似乎都集合在了在馬斯克身上。
馬斯克的夢想，怎樣才能落地？
衛士藍高端獵頭也曾遇到過類似的企業創始人。河北某專用車企業老闆一直想要開發房車業務，但是當這個項目落地時，老闆對項目進度和產品技術的高要求，讓他陷入管理上的偏執，甚至波及到下屬，一度引發公司內部關係非常緊張，多人請辭。後來，衛士藍高端獵頭建議他不要自己事事都抓，交給專業的團隊去做這件事。併為其尋到了一位在房車製造上有著多年管理經驗的高端技術人才，這位人才背後還有一支已經合作3年的研發團隊。
自該人才帶著團隊加盟這家公司之後，很快分擔了老闆身上的重擔，也推進了其房車項目的開展。馬斯克之所以如此矛盾，可能就在於他身邊缺乏一個能夠真正理解他，與他默契搭檔的職業經理人及管理團隊。
現在的特斯拉就像是一個人才流動站，不斷有人提出離職，也不斷有人慕名加入。這就導致特斯拉始終形成不了一個穩定的管理團隊，更別提能夠與馬斯克的想法和意志同步了。馬斯克可以通過獵頭找到一個可以帶領成熟團隊加盟特斯拉的職業經理人，這樣至少在特斯拉的管理上不會再出什麼么蛾子了。
目前，擁有如此高端團隊的企業主要分佈在美國、德國、日本和中國。馬斯克大可以為特斯拉上海工廠招募一支已經成熟運作5年以上的中國團隊。但是能夠完成這一目標的獵頭，必須具備經營戰略諮詢和管理戰術諮詢的能力，否則即使組建了高端人才團隊，還是很難將馬斯克的想法執行下去。
馬斯克的夢想還在繼續，媒體對他的關注度就像一個指標一樣，時刻反映著特斯拉的變化。但是在經歷諸多高管離職之後，馬斯克是孤獨的走下去，還是接受來自他人的幫助呢？特斯拉又能挺到什麼時候呢？讓我們拭目以待。
閱讀更多 人力資本說 的文章
