日前，福建省交通建設質量安全監督局林同欽副局長、廈門捷航工程檢測技術有限公司蘇寧總經理一行到訪南方路機，為福建省地方標準《福建省交通建設工程混凝土機制砂質量檢驗和應用技術規程》的編制工作進行企業走訪。南方路機方慶熙董事長向林副局長彙報了機制砂生產製造裝備的研發、應用情況，詳細介紹了南方路機V7系列制砂機在福建省內、全國範圍內的應用案例。
近年來，在交通基礎設施建設領域使用機制砂來取代天然砂，從而降低成本、解決棄渣難題、維護生態，已成為一個趨勢。運用於廣西路橋的南方路機S3系列乾式整形制砂系統，主要以花崗岩、石灰岩等礦山岩石以及尾礦碎石等為原材料，南方路機S3乾式砂設備為廣西路橋集團生產率最高、功能最全面的整形制砂設備，是集制砂、砂粉分離、篩分、除塵於一體的新型整形制砂設備，採用破碎分級制砂技術和高效篩分技術，使用碎石作為原材料，可實現機制砂的清潔生產。
南方路機乾式整形制砂設備，踐行了綠水青山就是金山銀山的理念，實現與自然和諧共生，生產過程中石粉量可控、低噪音、振動小，不會產生任何二次汙染，設備在加工過程中成負壓狀態，廠區內外均無粉塵，更環保，環境友好。理想的制砂效果（顆粒形狀優、級配連續、石粉含量可控、細度模數可調、環境友好），環保化的生產過程，保證機制砂高品質的同時，實現循環再生和人工制砂的清潔、環保與智能。嚴格保證了國家環保要求。成為"品質工程"制砂領域的新典範，引領著制砂行業的技術革新。
2018年6月，福建省住房與城鄉建設廳發佈《關於進一步加強預拌混凝土用砂質量管理的通知》，啟動"史上最嚴海砂管控"，要求加強海砂的管控，積極推廣機制砂，建立商混站砂原料公示、監督體系，嚴格違規使用海砂懲戒處理手段、加強使用機制砂獎勵。早在2014年，省住建廳、經信委、國資廳、環保廳、質監局、地稅局等6部委聯合發文（《關於在全省推廣應用機制砂的通知》閩建建〔2014〕7號），在全省範圍內推廣應用機制砂，以保護天然河砂資源，實現建材行業綠色發展。此次林同欽副局長一行的走訪，釋放出福建省交通建設質量安全監督部門對交通建設工程領域混凝土機制砂的使用進一步明確質量標準、強化監督檢查的信號，也意味著建設施工單位必須以更嚴格的標準來規範混凝土中機制砂的使用。
從資源保護、性能優化、施工便利、節能環保等維度考量，高品質全環保的機制砂設備生產的精品機制砂，在建材行業的發展中都會日益凸顯其他砂石不可比擬的優勢。南方路機做專做精，以高智能、全環保的精品機制砂生產設備，致力於做臻於完美的機制砂，為工程質量強基固本；提高工程建築耐久性，為綠色地球節約資源！
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