8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!

據乘聯會統計,8月份新能源車銷量8.4萬臺,同比增長60%,其中銷量在3000輛以上的車型有12款。然而有人歡喜有人愁,雖然江淮、比亞迪、吉利、奇瑞、榮威、北汽等均有車型銷量表現迅猛,但也有不少車型的銷量慘淡,甚至是慘不忍睹。乘聯會統計顯示,在8月份新能源車銷量排名中,當月銷量沒能超過100輛的多大17款,最後10名中銷量最高的僅有23輛,最低的當月僅售出1輛。

TOP1:上汽大通EG10

8月銷量:1輛


8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!


從乘聯會統計的數據看,上汽大通EG10在8月份只售出了1輛,並且環比下降了50%。作為一款純電動MPV車型,高昂的售價讓EG10在純電動車私人市場實在難有起色。在成都展正式發佈2019款車型之前,EG10 2016款車型的參考售價高達30.98-40.68萬元。

從產品本身來看,這款車採用的是5門7座的車身結構,長寬高尺寸分別為5168*1980*1928mm,軸距3198mm。電機搭載的是一款總功率150kw的永磁同步電機,綜合最大扭矩800N.m。電池採用的是54kwh的三元鋰電池,工信部續航里程155km,百公里耗電量23.3kwh。

成都展期間,EG10發佈了2019款車型,補貼後的價格為23.53-35.88萬元。新車搭載了一臺最大功率為75kW的永磁同步驅動電機,三元鋰電池容量升級為71.8kWh,最大續航里程提升至300km。

TOP2:ARCFOX LITE

8月銷量:4輛


8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!


ARCFOX是北汽新能源推出的一個新品牌,而LITE則是該品牌下的第一款產品。LITE是一款非常個性的微型新能源車,被加入了不少私人定製的元素,總共有4款車型,補貼後的售價在8.68-10.68萬元。

據悉,作為主打個性化的一款車型,LITE外觀有12中顏色可選,輪圈有四種配色方案,同時車頂也有四種不同的配色方案可以選擇。這款車的車身長寬高尺寸分別為2986*1676*1492mm,軸距為1870mm。該車搭載的是一臺36kw的永磁同步電機,最大扭矩120N.m。三元鋰電池容量為16.4kwh,工況續航里程150km,等速續航里程200km,最大爬坡度30%,1-50km/h加速時間6S。這款車上市之後擁有不錯的口碑,特別是在外觀、內飾方面吸引了不少年輕人,但是在續航和動力性能方面這款車的表現還有待提升,另外,私人定製的玩兒法或許還需要培養。

TOP3:東南DX3 EV400

8月銷量:4輛


8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!


東南DX3目前在售的為2018款EV豪華型、旗艦型和EV400車型,該車定位一款純電動小型SUV。EV豪華型和旗艦型參考售價11.69-12.69萬元。EV400共有3款車型,指導售價17.15-19.15萬元,補貼後售價8.98-10.98萬元。

從產品方面來看,豪華型、旗艦型和EV400車型的外觀基本保持一致,採用了5門5座SUV的車身結構,長寬高尺寸分別為4354*1840*1664mm,軸距2610mm,最小離地間隙140mm。電機搭載也都是最大功率90kw的永磁同步電機,最大扭矩280N.m。區別之處在於,豪華型和旗艦型採用的是電池容量40.4kwh的三元鋰電池,工況續航里程255km;而EV400車型將三元鋰電池容量升級到了50.12kwh,工況續航里程351km。

TOP4:北汽新能源EV系列

8月銷量:5輛


8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!


EV系列是北汽新能源早期推出的純電動車型,包括EV160、EV200等,目前在其官網上已經找不到EV系列的車型。從汽車之家上查到的信息來看,目前在售的主要有2016款EV160輕快版和輕秀版兩款車型,指導價17.78-18.99萬元。

EV160是一款小型純電動車兩廂車,車身長寬高3998*1720*1503mm,軸距2500mm。永磁同步電機總功率45kw,最大扭矩144N.m。電池採用的是25.6kwh的磷酸鐵鋰電池,工況續航150km。

TOP5:雲度π1城際版

8月銷量:7輛


8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!


雲度π1城際版主要有兩款車型,廠家指導價18.85-19.75萬元,補貼後售價10.59-11.49萬元。據乘聯會統計顯示,該車型在8月份僅售出7輛,而云度汽車8月份合計銷量為511輛。

該車定位為入門級小型SUV,其長寬高分別為4010*1729*1621mm,軸距為2460mm。動力方面,該車搭載的是一臺最大功率85kw的永磁同步電機,最大扭矩250N.m。三元鋰電池銅梁為38kwh,工況續航里程250km。

TOP6:上汽榮威MARVEL X

8月銷量:14


8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!


榮威MARVEL X正式上市也就是在8月底的成都車展期間,此前一直處於預售期。這款車是一款中大型純電動SUV,外觀非常的吸睛,補貼後的統一零售價為26.88-30.88萬元。新車外觀方面整體保留了Vision-E Concept概念車的設計元素,車身長寬高尺寸分別為4678*1919*1616mm,軸距為2800mm,全車的風阻係數為0.29。該車型的科技配置非常的豐富,車內19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏和12.3英寸全液晶儀表很搶眼。動力方面,MARVEL X全系共分為兩驅、四驅和Pro超能版三個車型,除了兩驅車型外,其它車型能夠實現4.8s破百。動力系統分別為雙電機和三電機,雙電機版的綜合最大功率為137kW,綜合最大扭矩410Nm;三電機版的綜合最大功率為222kW,綜合最大扭矩665Nm。新車搭載的三元鋰電池容量為52.5kWh,NEDC工況續航里程403km(後驅版)和370km(四驅版),60km/h等速工況續航里程達到了500km。

TOP7:東風風行菱智M5-EV

8月銷量:15


8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!


2018款菱智M5EV是一款MPV車型,參考售價16.99萬元。該車定位為"全能電動商務車",車身長寬高尺寸為5145*1720*1995mm,軸距3000mm。

動力方面,菱智M5EV搭載的是一款最大功率80kw的永磁同步電機,最大扭矩450N.m。三元鋰電池容量為40.4kwh,工況續航里程200km。據悉,新款菱智M5EV在成都車展期間上市了,新車搭載一臺永磁同步電機,最大功率109馬力,峰值扭矩為450牛·米,三元鋰電池容量為41kWh,最大續航里程方面,菱智M5EV 5座車型達到了353KM,7/9座車型達到了330KM,百公里耗電18.8Wh,最高車速超過120km/h。

TOP8:雲度π3

8月銷量:18


8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!


π3是雲度新能源旗下第二款純電動SUV,8月份銷量近有18輛。新車共有精英型和尊貴型兩種配置,同時尊貴型提供雙色車身可供選擇,補貼後售價為10.98-12.58萬元。

動力方面,雲度π3搭載容量為38.5kWh的三元鋰電池,NEDC綜合工況續航里程為251km,60km/h等速下續航里程可達350km。永磁同步電機最大扭矩達270N.m,峰值功率90kW,0-50km/h加速時間為4s。

作為造車新勢力中的一員,雲度新能源雖然產品推出的比較早,但銷量表現卻非常"低調"。據乘聯會統計顯示,8月份銷量中,除了π1城際版售出7輛,π3售出18輛,升級車型π1 360的銷量為68輛,π3 Pro售出169輛,π1 Pro售出249輛,合計銷量為511輛。

TOP9:奇瑞艾瑞澤5e

8月銷量:20輛


8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!


奇瑞艾瑞澤5e目前在售的車型主要為2017款的三款,參考售價14.3-16.3萬元。該車型是一款緊湊型5門5座三廂純電動車,車身長寬高4572*1825*1496mm,軸距2670mm。

動力方面,艾瑞澤5e搭載一臺總功率90kw的永磁同步電機,最大扭矩276N.m。三元鋰電池容量49kwh,工況續航里程351km。據此前報道的統計數據顯示,該車型續航方面的投訴相對較多,問題主要集中在"續航里程不足 充電時間過長"。據車主描述,"車輛標稱電池容量49kwh,工況續航351km,但實際續航只有不到300km"。

TOP10:長安逸動PHEV

8月銷量:23輛


8月份銷量最慘的新能源車排名,這款純電動MPV當月只售出1輛!


長安逸動PHEV是長安汽車品牌第一輛插電式混合動力轎車,2017年10月正式上市,新車指導售價區間為16.09-16.99萬元,補貼後售價區間為12.49-13.39萬元。相比於逸動純電動版,插混版車型更少為人知,從銷量表現可見一斑。

新車長寬高分別為4620*1820*1525mm,軸距為2660mm。動力方面,新車搭載一套由1.0T汽油發動機以及電動機組成的插電式混動系統,其中汽油機最大功率86kW,電動機最大功率80kW,傳動方面匹配7速溼式雙離合變速箱。據悉,新車在純電動模式下最大續航里程為60km。

最後:

除了以上10款排名最後10位的車型之外,乘聯會統計數據顯示,8月份銷量不到100輛的還有知豆D3、騰勢、眾泰T300EV、漢騰X7 PHEV、雲度π1 360、領途E行和比亞迪宋EV七款車型。


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