前段时间还在与从国外回来的朋友聊滴滴的便利性，没想到三个月内就发生了2起滴滴顺风车事件，说实话还是有点后怕的。因为自己也经常为了省钱，打顺风车，而且是在晚上，在人生地不熟的外省。犹记得当时朋友还说，国内既有支付宝，又有外卖，还有滴滴，吃穿住行都比国外好多了。那时我俩都不禁感概祖国的发展之快，同时自己未能出国的遗憾也小了不少。
那时也在考虑买车的问题，可是一想到停车位、车险、车保养的问题，心顿时就凉凉了，于是自我安慰说幸好在中国，幸好现在滴滴这么方便，叫顺风车既方便又省事，何必买车呢？
而且前两个礼拜也确实享受到了顺风车的便利，跟朋友出去游玩，随便邀请了一位顺风车司机过来接我们，没想到是一位帅哥，而且一路上聊得很是畅快，刚好他也喜欢旅行，刚来此地举目无亲，出去旅游又缺个伴，于是当下我们一拍即合，决定一起结伴出行，于是初次见面的三个人就如同故友一般，一起做攻略，一起出游，玩得不亦乐乎。那时不禁感叹顺风车真是个伟大发明，既可以交友又方便大众出行，真心觉得那些一直说顺风车不安全的人脑袋有坑。
可是任何发明都是双刃剑。这3个月居然发生了2起滴滴顺风车事件，加上有这2起事件引起的类似人肉搜索的效应，会发现其实滴滴顺风车发生过的事件不止这一件，确实有点后怕。当然有人可能会说，林子大了什么鸟都有，滴滴面对的顺风车车主那么多，滴滴客服要处理的事件那么多，会发生意外在所难免。可是正如滴滴负责人事后说的那样：在逝去的生命面前，我们没有借口。滴滴还是需要去承担起这份责任。
网上报出的滴滴的用户信息尚未上报公安机关，这确实让很多人都十分意外与不解，怎么可以这样啊？这可是关乎人身安全的事情啊！而且上一起事件刚刚采取一些改善措施，现在却这样！不禁让人怀疑上次的举措的可行性？为何很多改善都是需要生命为代价呢？
这也不禁让人想到这几年风风火火的风投，在资本的操作之下，企业能否把握好业绩增长与对客户负责之间的关系呢？那些在风投不断注入资本，快速增长的企业，他们的产品真的对得起用户吗？
企业越做越大，企业的后续服务能否跟得上呢？人人都知道客户至上，客服十分关键，可是企业又将多少优秀的资源放在了客服部门呢？看到网上关于8月份这起事件的客服信息时，真的挺心寒的。其实这应该不单单是滴滴面临的问题，也是很多企业面临的问题，只是暂时未暴露，或者是企业太小，就算暴露了也没人知道而已。也愿这次滴滴能好好整改，给大众提供一个便利又安全的出行环境。
同时，这也反应了一个社会问题。这个社会上有好人也有坏人。在日益功利化的今天，道德也是十分关键的。当今有的学校为了所谓的指标，一味地抓学生的成绩，甚至有一些作业或者考试成绩明明是学生为了应付老师作弊来的，但有的老师也是得过且过，放着不管，这是十分不好的。
还有本月的这个犯罪嫌疑人是留守孩子，这不得不说到留守孩子的教育问题了。很多父母因为生活所迫，背井离乡，没有多余时间陪伴与教育孩子，俗话说养不教，父之过。但是生活都有困难，哪来的教育呢？
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