柳州這座石拱橋 “年齡”沒人說得清
文物部門聞訊勘查，初步判斷其為具有一定價值的古橋
這就是“官步橋”。
廣西新聞網-南國今報記者王劍 王緝寧 文/圖
有“橋樑博物館”美譽的柳州市，僅市區柳江河段上的跨江大橋就有20座。然而美中不足的是，最能彰顯“橋都”文化底蘊的古代橋樑，在該市卻極少能夠留存下來。9月27日，該市柳江區文物部門根據記者提供的線索，對位於該市穿山鎮南下古驛道上的一座三孔石拱橋進行了現場勘查，初步判斷其為具有一定價值的古石拱橋。當地文物部門表示，擬向上級部門彙報，經綜合評估後再決定是否予以保護。
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“文保”橋樑鳳毛麟角
據瞭解，柳州本地見於舊志記載的古代橋樑，大大小小共有20多座，其中少數為宋代、明代所建，更多的則建於清代。隨著時代的變遷，這些古橋或是毀於水火，或是因城市建設需求被拆除、掩埋，極少能夠留存至今。
在柳州市5區5縣範圍內，目前共有各級各類文物保護單位152處。這其中，橋樑類別的文保單位大多分佈於三江侗族自治縣，以風雨橋為主；柳州市區內，惟一一座被列為文保單位的古代橋樑，是柳北區盤龍村附近的龍家橋。
該橋建於清乾隆五十八年（公元1793年），1964年，柳州市政府曾經組織修繕加固。由於該橋建成時間晚於清代所修府志、縣誌的成書年代，舊志文獻並未將其記載在內。
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三孔石拱橋“浮出水面”
不過，龍家橋或許還不能算是柳州市區現存最古老的石拱橋。
記者近日通過查閱史料並實地走訪之後，在柳江區穿山鎮思榮村南面的大渡河上，找到一座外觀古舊的石砌拱橋線索。該橋共有3個橋拱，與同在柳江區境內、已於2010年被毀的五眼橋為同一類型。石拱橋旁邊建有一座新橋。新橋於2014年通車後，該座3孔石拱橋才宣告“光榮退休”。
據當地村民介紹，這座3孔石拱橋名為“官步橋”，橋頭還有一座“官步廟”，傳說古代官員途經此處都要下馬下轎，因而得名。現在，當地已經沒有人能說清“官步橋”的建造年代，因為村中年紀最大的老人出生時，這座石拱橋就已經在那裡了。
這極有可能是一座極具歷史文化價值的古橋！於是，記者將這一重要線索反饋給柳江區文物管理所，該所接報後決定立即組織實地勘查。@@@
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初步確認為古石拱橋
記者查詢得知，據成書於清代乾隆年間的《柳州府志》和《馬平縣誌》記載，當時柳州城的“南去大路”上，有穿山汛、官堡塘、烏石堡等驛站。這其中，穿山汛就設在如今的穿山鎮一帶，而官堡塘、烏石堡都已經不再作為規範地名，取而代之的是思榮、板塘等村屯名稱。
但“烏石堡”這一老地名，在當地民間一直沿用至今。記者走訪當地村民得知，穿山鎮附近流傳著這樣一首民謠：“牛牯趕牛母，趕到烏石堡；誰人葬得中，代代出知府。”這個烏石堡，當地村民表示，就在板塘村的李向群希望小學一帶。
而根據舊志記載的驛站佈局和驛道里程，官堡塘在烏石堡以北10裡處，這個古代驛站的地理座標，基本上可以確定在當今的思榮村一帶。因此，當地這座“官步橋”，其名稱來歷很可能與“官堡塘”的古驛站名稱有一定關聯。
9月27日，柳江區文物管理所熊所長帶一名工作人員，與記者一同來到思榮村，對已經“光榮退休”的“官步橋”進行實地考察。經初步考察，該石拱橋橋面曾進行過加高加寬施工，但整個橋身均採用石材齊整堆砌，色澤古舊，工藝精湛。文物部門通過對當地村民走訪調查，並結合清代柳州府、縣誌，初步判斷該石拱橋為古代橋樑，具有一定的歷史文化價值。
熊所長表示，他們將把考察瞭解到的情況向上級部門彙報，待綜合評估之後，再決定是否將該座石拱橋列為文保單位予以保護。
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