飞燕淹没的日本关西机场
日本关西机场客机航班21日基本恢复正常时刻表。不过货物仓库所在地区浸水受灾严重，利用关西机场的17家货运航空公司中，实现复航的仅有6家，全面恢复尚需时间。关西主打产业制造业的物流所受影响仍在持续。
关西机场是半导体等电子零部件和医药品的进出口基地，2017年度货物吞吐量超过85万吨。然而现在仍有受损货物等约1700吨滞留。部分仓库未能复原，无法处理货物的状况持续。
全日本空输公司在关西机场的2栋仓库浸水，修理总电源和剥落的屋顶花费时间。虽然计划22日起恢复使用客机航班的货物进出口，但货运专用航班到26日为止无法恢复。
松下公司将汽车用电子零件等运输调到成田机场和中部机场等。不得不用卡车运往远处，造成了交货延期和运输成本增加等影响。
关西机场也有通过管理温度和湿度能够保证医药品品质的专用仓库，但受灾时浸水70厘米左右，复原事宜尚无眉目。此前小野药品工业公司新型癌症治疗药欧狄沃等医药品的50%以上从关西机场出口，但受灾以后停止。负责人表示“从关西机场向主要交易对象台湾和韩国出口效率最高”，希望早日复原。
关西机场现状
关西机场俯瞰图
截止到今日14时，台风谭美已经在我国泉州市东南1120公里处的洋面上徘徊。而且距离北方的日本的冲绳地区500公里左右，具体坐标来说，北纬21.7度，东经129.0度。中心气压为950百帕，风速还是45米/秒，等级15级，强台风。不过从目前的状态来看，这个速度超级慢，从上午8时到现在14时，6个小时一直在同一条经线上走，维度挪了0.2度而已。
这个速度，看得一直关注着它的气象迷们，简直一阵头疼，而且就想睡觉。因为从目前的状态来说，谭美根本飞不了，一觉醒来，大致都猜得到它已经走到哪儿了。不过这也仅仅是现在的状态，预计在今日后，谭美将会慢慢提速了，逐步在月底时达到琉球群岛附近，满足大家之前一直猜测的那个结果。
当然到了这之后的路径，也就不一样了。受到我国南下的冷空气南下，水气不足影响，强台风谭美将会被推动，从而完成转弯，向日本低压地带袭击而去。受到这股气流的强力推动，加上本身强台风谭美的移动速度，估计24号台风就在月底30日左右登陆日本地区。
而且据专家预测，本来还不算完，正值西风强劲的时刻，谭美过境日本的速度可谓相当快，甚至可能达到250公里每小时的速度。当然就等级来说，基本上属于强台风等级以上，如果在中途吸收能量的话，说不定还会提升下。那么超高的过境速度加上强大的登陆等级，谭美在日本将会发挥出1+1>2的恐怖效果，破坏力非常强大。
要知道从具体数值来说，在50米每秒以上的风速下，谭美的超强搞坏能力毋庸置疑。谭美将对关西机场也是一场不小的考验的，
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