為了能更清楚的瞭解2.0T（渦輪增壓）和2.5L（自然吸氣）發動機到底誰更好，我們從以下幾個方面進行比較。
1、價格方面。
帶T的發動機比自然吸氣的發動機價格高1萬元左右。
2、維護費用。
帶T的發動機比自然吸氣的發動機每次維護費用高300—500元左右。
3、油耗方面。
同等功率下，帶T發動機更省油，每100公里油耗低1—2個油。（參考附圖油耗對比）
4、功率和扭矩方面。
帶T發動機在功率和扭矩上都具明顯的優勢。（參考附圖功率&扭矩對比）
5、舒適度方面。
帶T發動機由於存在渦輪增壓的切換過程，發動機運行波動較大，震動較大，整車舒適性略差於自然吸氣發動機。
6、技術成熟度方面。
傳統的自然吸氣發動機技術已經非常成熟，故障率極低，本田可達到2.9%。
帶T的渦輪增加發動機故障率平均在10%以上。顯然傳動自然吸氣發動機更具優勢。
7、發展前景方面。
渦輪增壓發動機在油耗和動力，功率方面與自然吸氣發動機相比都具有絕對的優勢，更環保，更節能。雖然目前的故障率還有點偏高，但隨著技術的進一步完善和提高，在內燃機市場所佔的比例必然越來越大，更有發展前景。
從以上對比分析來看，目前2.0T渦輪增壓發動機與2.5L自然吸氣發動機各有優劣，但，隨著渦輪增壓的技術越來越成熟，渦輪增壓發動機必然成為市場的主流。
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