先給結論：攬勝行政版和卡宴之間二選一的話，更推薦攬勝行政版。
攬勝行政版只是為了區別於攬勝運動版，實際上通常行政版就叫攬勝。單純從車型氣場上來講，保時捷卡宴在路虎攬勝面前，看起來真的就像是小弟弟。可以上從第一感官上來對比的話，路虎攬勝基本上是完勝。
當然買車完全靠第一眼的感官來決定，也不是比誰的氣場足就選誰。還是要通過詳細的比較，才能知道誰更適合。
首先品牌力上，進口的路虎攬勝，與保時捷卡宴並沒有什麼明顯差距。同樣是中大型SUV，實際上攬勝的指導價還要高於卡宴。可見在這個級別，路虎的品牌影響力並不弱於保時捷。
動力上，入門版本都是340馬力的3.0T增壓發動機。區別就在於路虎攬勝是機械增壓，而保時捷卡宴是渦輪增壓。而頂配車型，保時捷卡宴是550馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。路虎攬勝則是525馬力的5.0T V8機械增壓發動機。所以在動力上兩款車的差距也不大。
空間表現上，我們可以看看兩款車的基本數據。
保時捷卡宴：4918/1983/1696mm，軸距：2895mm。
路虎攬勝：5000/2073/1869mm，軸距：2922mm。
路虎攬勝加長版：5200/2073/1868mm，軸距：3120mm。
通過數據對比可以發現，即便是普通版的攬勝在空間上也要遠大於卡宴，更別說加長版了。當然卡宴是因為作為保時捷品牌旗下車型，肯定要兼顧運動性能，所以不可能一味的以軸距和空間為主導。但是攬勝卻更被用作行政商務車，自然在空間上更注重一點。
綜上分析，保時捷卡宴秉承保時捷品牌的運動基因，整車的設計更運動、幹練，適合喜歡駕馭的個人。路虎攬勝則更為大氣、沉穩，更偏向於行政商務用處。如果非得二選一的話。個人更推薦路虎攬勝，因為攬勝是最極致的路虎，而卡宴只是半吊子的保時捷！
閱讀更多 3721汽修工全國聯盟 的文章
