AnitaSong
我比較偏愛乘坐飛機，尤其是高鐵超過5小時的旅程，尤其是這兩年，除了乘坐不超過一小時的城際列車外，很少乘坐長途火車。因為城際時間很短，經濟實惠的二等座是我的首選，而在京滬高鐵開通的那段時間，也曾經體驗過幾次一等座。
如果說乘坐一等座最大的感受就是寬敞、安靜，因為那時整節車廂裡很少超過5位乘客，幾乎和包車一樣。隨著高鐵出行的普及以及人們生活水平的提高，據說現在一等車廂也擠滿了旅客，如果不是旅程很長或者趕上節假日，相比其他的公共交通工具，高鐵二等車廂其實也是蠻舒服的，空間也足夠寬敞。
乘坐一等座除了可以享受更寬敞的硬件設施外，還可以享受一些與二等車廂不同的鐵路服務。下面總結一下我感受的一等座與二等座的差別：
座位佈局差別。一等車廂是2+2的佈局，一排有4個座位，二等車廂是3+2的佈局，一排是5個座位。
空間更寬敞。一等座位前後空間更大，座椅的傾斜角度也大一些，乘客可以感受更寬敞自如的活動空間。
座椅配置不同。一等座有可以調節高度的頭枕，座椅兩側有護翼，前方有腳踏板，扶手固定，上面配有充電插孔和耳機插孔，且小桌板收在扶手中座椅更加寬敞，填充物更厚，質地更加柔軟。
列車上服務有所差別 。一等座提供礦泉水和小吃包，雖然少的可憐，但是有總比沒有強。其它與二等車廂沒什麼區別，都是列車員推著車銷售。
需要查驗車票。一等座一定會檢查車票，非一等車票的旅客不許乘坐，但是二等座，尤其是城際，一般很少遇到查票的情況。
安靜程度不同。一等車廂不允許超載，不允許銷售無座票，乘坐一等車廂的商務旅客更多一些，所以相對更加清靜。
除了上述差別外，一等車廂與二等車廂我也沒有體驗出其它的差別，至少從服務上來看，沒有更多的優質服務。高鐵上的二等座相當於飛機上的經濟艙，一等座相當於高端經濟艙，而高鐵的商務座才相當於飛機上的商務艙。當然，喜歡乘坐高鐵的旅客，如果希望獲得更舒適的環境休息，一等車廂比二等車廂寬敞、安靜，是一個不錯的選擇，但是如果短途旅客，在我看來二等車廂已經足夠，而且還經濟實惠。
任何關於斯里蘭卡的問題，歡迎向我提問，我是“最懂蘭卡旅行的人”：斯里蘭卡小妞。
斯里蘭卡小妞
作為一個經常出差在路上的旅遊體驗師，個人乘坐高鐵的頻率是相當高。儘管出行費用包括交通費都不用個人買單，但一般情況下，只要是高鐵可以到達的地方，我都會優先高鐵，而不坐飛機。
首先，乘坐飛機的話，要提前一兩個小時去機場候機，再就是安檢、行李託運，感覺也是好麻煩。坐高鐵的話，時間不用提前那麼多，各種手續也省事些。再者，高鐵的準點率也是飛機不可比擬的；還有就是，火車環境比飛機上更寬鬆多了，不像飛機上那麼侷促狹窄，車廂走動什麼的也要自由得多。
我的高鐵乘坐經歷，基本是以購買二等座車票為主，乘坐一等座的次數，其實是很有限比較少的。雖然一等座空間寬敞，座椅更舒適，而且由於乘客少，也很安靜，但從我個人來說，並不覺得坐二等座有什麼不妥或者說不平衡。坐一等座的時候，我也並不覺得優人一等，有什麼優越感，同樣是抵達目的地，不過是多花了些錢，環境不同而已。所以我覺得，乘坐高鐵選一等座還是二等座，大家結合自己的情況合理選擇即可，沒什麼可糾結的哦！
簡安然
當然是寬敞，可能也更加舒適，不過更加舒適我體驗不出來，因為感覺和二等座差不多，高鐵已經很舒適了
不過你要問我什麼感覺，我還得加一條，心疼 唯一一次乘坐一等座是大一回家，剛上大學，搶票經驗不豐富，沒搶到二等座，迫不得已才買一等座，錢花的多了，但是家得回去啊，總是那個時期，錢不多，並且學生證優惠只能高鐵二等座打七五折，一等座不打折，所以我的感受是心疼，花了好多錢
出門旅遊首選就是高鐵，一直覺得高鐵比飛機更快，更舒適，效率更高，過程比較簡單，飛機得提前兩小時去，高鐵提前半小時去都能趕上，火車站比飛機場更加接近市區，乘坐也方便快捷，當然遠距離還是飛機划算，節省時間
我一直都覺得，坐飛機坐商務艙會比高鐵體驗好，然而我坐不起，與其坐經濟艙，還不如坐高鐵，實際上不是出行高峰期的話，高鐵上人也不會特別多，二等座就挺好
不管是幾等座，符合自己經濟條件就行，肯定越好的越舒適，但付出的金錢和享受是成正比的，坐幾等座都能到達目的地
雲影徘徊旅行
坐高鐵一等座是一種什麼樣的體驗？我來談談感受！
這些年來，由於出差、旅遊比較多，因此，高鐵也坐的不少，的確有些體驗值得分享。
大家知道，我國現行的高鐵車廂主要分為三個等級的座位，即：商務座（也稱頭等座）、一等座、二等座。這三個等級的座位票價通常是：商務座每百公里價格120元左右（也就是一千公里的高務座票價大概是1200元左右）；一等座每百公里價格70元左右（也就是一千公里的一等座票價大概是700元左右）；二等座每百公里價格40元左右（也就是一千公里的二等座票價大概是450元左右）。
我們再來看看三個等級車廂每節車廂有多少個座位：商務座2橫x8縱共有16個座位；一等座4橫x15排共有60個座位；二等座5橫x18排共有90個座位。
網友們還應該知道，高鐵的每一節車廂長度和寬度是一樣的。這就意味著同樣大小的車廂，商務座、一等座和二等座所容納的人數是有很大差別的。這也就是說商務座、一等座和二等座的體驗也是有很大差別的。
根據我的體驗，一等座與二等座的區別主要體現在三個方面：
一、是一等座的座椅舒適柔軟度和寬度要明顯比二等座的好許多，座位與座位之間的前後距離要比二等座的空間大，進出座位方便的多，甚至有些行李和揹包放到座位靠背的下方都有餘地；
二、是由於一等座的乘客容納的人，明顯感到車廂裡沒有二等座那麼擁擠、嘈雜，車廂內的空氣也明顯要好的多。同時，想休息一下甚至睡個覺也明顯地感到清靜的多；
三、是乘務人員的外貌和基本素養要明顯地比二等座高一層，包括音容笑貌、服務態度等。另外，在一等座車廂，我有個發現，那就是列車長來回巡查的次數要多於二等座，甚至說話的語氣和表情都要比二等座要溫柔許多。
當然，這些都是可以理解的，市場經濟條件下，作為企業的高鐵來說，必竟還是要講經濟效益的。所以說，票價高的一等座比票價低的二等座體驗更舒適也就很正常了！
潤友
高鐵上有一等座、商務座和二等座，按等級的不同，乘客的體驗也不同，但無論如何，還是乘飛機來的痛快，只不過有些人不喜歡繁瑣的登機流程而已。
高鐵一等座比二等座的空間大，前後的座椅有足夠的空間，椅背可以大幅度向後調整，累了的話，休息不成問題，橫排有4個座椅，佈局更加合理。舒適度高，儘管都是軟座，一等座的座椅軟且舒適。
一等座的服務優於二等座，為大家提了供水和零食，乘務員會過來問你需要什麼幫助，服務態度還不錯。高鐵一等座的座椅少，車廂滿員即可，不賣站票，所以會非常安靜，沒有吵鬧的聲音，可以悠閒地看看雜誌、聽聽音樂，幾個小時很快就過去了。大家都說坐一等座有優越感，我倒沒感覺，可能每個人的想法不同吧！
如果是短途旅行，乘坐高鐵還是明智的選擇，因為不會延時，比飛機票還便宜些（打折除外），若是長途旅行就算了，高鐵一等座再舒服也沒乘坐飛機的好。歡迎大家和我一起聊聊你乘坐高鐵的體驗。
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寒江
這是高鐵一等座，比二等座一排少一個人的座椅，空間大點。區別其實並不大。一等座一排是2X2座位，二等座是2X3。票價要貴三分之一多。服務上區別不大。
其實真正區別大的是商務座，這才是高鐵上的“頭等艙”。
高鐵上的商務座和飛機上的頭等艙一樣，享受很多VIP優待和特權。
可以在車站走特殊通道，優先安檢，設有專門的商務VIP候車區，候車時有自助小食品和飲料取用，免費上網， 有的也提供複印打印等商務支持。
開始檢票時工作人員會提醒上車,有獨立的通道進入站臺，勿用排隊。
上車後座位是1X2，有獨立的洗手間、吧檯、衣帽間和冰箱，每個座位都是可以調節至180度平躺狀態的沙發座椅。有免費的餐食飲料，有獨立視頻影音系統和閱讀燈，有提供3種免費報紙， 可以在旅途中輕鬆觀看電影或者使用電腦。同時商務座還配備有毯子、靠墊、眼罩、毛巾、一次性拖鞋、耳機這些備品，可以讓乘客舒舒服服的躺下了休息。
乘務員不僅要在商務座車區迎賓致歡迎詞，還要不停的巡視車廂，隨時添加飲料、小食品（免費的），如果有正餐時間，還會提供兩種免費正餐供客人選擇。
鳶尾
我家離北京很近，做高鐵在20分鐘左右，有一次因為時間緊，我不得不花了大價錢買了一等座，二等座在37.5的價格，一等座記不清楚了。
一等座給我的整體感覺是寬敞舒適，更加寬敞舒適，因為時間短我沒有體會到大家說的一些服務體驗。我來說下我體驗到的環境和二等座還是有差別的。
現在隨著高鐵的普及，幾乎家家出行高鐵都在自己考慮的前三種出行方式之一，所以會有各種階層和各種形式的乘客，我在二等座普遍遇到各種小孩子胡亂在高鐵打鬧大吵，而且是家長和乘務員無法制止的，但是一等座相比來說比較安靜，原因一是人少，而且一般家庭出行也不會選擇一等座。還有就是大多數為商業人士，很多人都在看書看報。
在這裡澄清一點，說這些可不是再說一等座的人素質就比二等座的人高，我是通過自己看到的來像大家陳述一下一等座得環境的問題。
另外出行本身就是帶有目的性的，我們雖然享受出行的過程，但是也要結合自身得情況，選擇一等座的人往往是為了更好的休息或者是商業工作，二等座的要求是實惠居家，所以我們只要找到自己的需求就行，我看很多人會秀自己只做一等座，坐一等座並不應該是你的優越，只是我們在滿足不同的需求罷了。
BU潮流刊
很少高鐵出行，但只要坐都是商務座，一等座跟二等座區別不大
車頭部分，有那麼幾個，一般都是全部買下來，帶孩子安全，安靜，方便
會有免費的可樂飲料，還有快餐，味道不錯
座椅可以放倒，總之，私密性很好
地風昇天地泰
有點恐高，出門不愛坐飛機！所以出門首選高鐵！我家小孩不吵，帶小孩出門首選商務座和一等座，和二等座的區別就是真的沒這麼吵鬧，特別是商務座特別安靜，沒有列車廣播，能夠聽到別人認真工作敲擊鍵盤的聲音，也沒有小車推車，乘務員也只是安靜的在門外，可以平躺著一覺睡到終點站！其實除了這些二等座也還很好！
妞嘛嘛227
由於我經常天南地北地去旅行，坐高鐵的體驗可以說是數不勝數。我時常感嘆咱們國家的高鐵發展一日千里，舒適快捷，真是太方便了。
俗話說“一分價錢一分貨”，坐高鐵也是這個道理。高鐵的座位等級從高到低分為商務座、特等座、一等座、二等座，其座位等級與 舒適程度和票價是成正比的，就好比我們乘坐飛機購買不同的艙位一樣，頭等艙、高端經濟艙、經濟艙價格不同，乘坐的舒適度也截然不同。就拿北京西到鄭州東的高鐵為例，商務座的票價高達￥977元，一等座的票價則為￥495元，二等座的票價只需￥309元。
雖然高鐵二等座的價格比較便宜，但我出行時比較傾向於購買一等座。因為我喜歡在高鐵上休息，可二等座的座位間隙比較小，一排設有（A、B、C、D、F
）5個座位，特別是在網上購票時，經常隨機買到B座位，擠在兩個人中間非常難受。加上乘客比較多，車廂裡也比較吵雜，很難休息好。一等座就相對好一些，一排分為A、C和D、F，排間距也比二等座寬了許多，座椅可以向後調整傾斜度，便於在車上小憩。
另外，一等座和二等座的座椅配件也不同。一等座的小桌板設在扶手裡，把小桌板對摺起來，可以獲得更大的空間。二等座的小桌板則是在前一排的椅背上，如果打開
小桌板的話，幾乎就沒有空間了。一等座有一個專門伸腳的踏板，頸部還有一隻小枕頭，休息時很舒服；而二等座就沒有踏板和小枕頭，想休息只能簡單的向後調整座椅。再就是，一等座和二等座享受的服務也有差距，一等座免費贈送一瓶礦泉水或者飲料，有時還能喝到一杯熱茶，還送你一小包零食。當然羊毛出在羊身上，你如果購買上千元的商務座的話，還會得到一份免費的盒飯呢。
