陽春白雪歲月靜好
商家是以追逐利益為目的，沒有利潤是不會常期低價叫賣，幾塊包郵的商品可以肯定賣家還是有利潤在的，無非利厚利薄而已！
眾所周知，那些低價的都是小商品類，暫不論質量，成本價的確也是很便宜的。在很多買家眼中，在怎麼便宜加上快遞費，怎麼能賺錢呢？那問題就找到了，快遞費這是包郵小商品中多數人認為怎麼能賺錢的原因。平時大家寄快遞一公斤少則8塊多則10幾塊，這是快遞中俗稱的散件。賣家的件則稱為淘寶件，量多，長期，自然價格與散件差別甚大。對於那些輕又小的小商品，如果量多基本上發全國（除新疆西藏寧夏港臺外）也就3-4塊，某些地方甚至更低，比如義烏廣東上海等地的大賣家。
做幾塊包郵的往往都是靠走大量取勝，是啊！一件哪怕1塊2塊利潤都不得了。浙江的民營企業有大佬能從雞毛換糖做成富豪，足見小商品剛需大眾化消費的廣度與利潤！
說到這相信您應該對幾塊包郵商品能不能獲利有個瞭解。供參考！謝謝！
西江晚霞
1、只是商品的部分款式價格很低。點進去之後選擇其他款式需要高價購買。
2、商品本身成本極低，並且與快遞達成低價運輸協議。
3、商家自身以0利潤的模式衝擊銷量，待銷量到達一定高度時會修改為較高價格，帶來更高的利潤。
4、商家家裡有礦。
搞機先鋒隊
我是一名在加油站工作了9年半的一線員工，加油方面有問題可以關注我，隨時可以問我，我知道的會幫你解答。我已經錄了些關於加油的視頻上傳了，關注可以看到。
這些是跟快遞合作的，每月給快遞多少錢，就能隨你發多少貨。比如我的山核桃生意，每月都要寄很多。還有些東西你覺得成本高，但並非如此，比如t恤，賣家進貨量大的話只要幾毛錢一件
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