一件事情，不同的人看不會有同的感受，登月也不例外。談到登月，國人總是充滿激情，這不僅僅是對我國探月工程的肯定，更是民族文化對於登月的暢想，我國的探月工程被命名為“嫦娥”，這兩字就是民族傳統文化的濃縮。因此，談到登月，國人總是多一份的激動。另一個國家也談登月，這個國家就是美國。作為人類歷史上第一個實現載人登月的國家，美國人談到登月同樣是豪情萬丈，載人登月代表著美國航天科技的頂峰時期，在美國人心理分量很重。也因為此，美國人對於中國人進行登月有著另一層的感受，那就是不適應。不適應突然出現一個國家能和自己一同站在航天科技的頂峰。
近日，美國航天局突然向外界發佈消息稱，美國已經向國會提交報告，準備重啟登月計劃，該計劃打算最早2023年重新實現載人繞月飛行。該報告還預測，美國大約在2030年重新實現載人登月，安排宇航員重新抵達月球。美國宇航局的野心不止於此，美國宇航局稱，載人登月並不只是重新獲取載人登月技術，更多的是驗證未來火星登陸技術。
1969年7月20日，“阿波羅”載人登月成功實現，按照美國人打算的2030年再次實現登月，間隔了61年，長達半個多世紀。問題來了，美國人在幹什麼？如果美國人認為登月很容易，為何當初會放棄，現在又辛辛苦苦地撿起來？從這些問題中，我們可以得到一個基本的認識，美國人當初登月的目的並不單純，科研是當時其主要目的，但最大的目的還是為了冷戰，為了與前蘇聯搶佔科技制高點。如今的美國變了嗎？顯然沒有，就拿美國宇航局的這份報告中的話來看，報告中提到：“探索項目的五項優先事項將確保美國在空間科學和探索方面的持續領導地位”，可見，這次所謂的再次登月依舊與“登月”沒有多大的關係，爭面子的成分還是很大。
那麼，美國人可以按它所說的那樣，在2030年實現載人登月嗎？筆者認為可能美國人想的太樂觀。在技術上，我們承認美國人擁有全套的登月技術，撿起來很容易，尤其是在新技術的幫助下，美國載人登月技術還可以有新的進步。那麼，美國的問題在哪呢？就在於美國宇航局自身。近年來，我們總是可以聽到spaceX的相關消息，但很少聽到美國宇航局的航天任務。這反映出，美國宇航局現在只是一個吃老本的吞金獸，美國大筆的預算髮到宇航局，幾乎聽不見什麼響動，所以才會有商業航天公司的大發展。因此，單靠美國宇航局自身已經不可能完成載人登月的任務。那麼交給私人公司，宇航局提供技術輔助呢？這樣做也不現實，因為私人公司的股東要求的是錢！錢！錢！除非登月能夠帶來收益，否則私人企業是不會去做的。總之，結論就是，中國的登月刺激了美國人，為了面子，美國人將重啟登月，但美國宇航局早已不復當年。（利刃/張陽）
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