賈躍亭身價420億到落湯雞,今胡潤傍上千億身價,會是下一個史玉柱嗎?你怎麼看?

青春的感覺


我覺得很有可能會是下一個史玉柱。任何一個創過業的人都知道,創業本來就是九死一生的事情。起落落,對於企業家來說再平常不過了。



但是如果作為一個企業家,你做的事情是符合大道的。你做的這個事情是對於整個社會有用的。符合事物正常的發展規律。那麼他一定會成功。暫時的不成功。並不代表他以後也不能成功。


賈總造車。不管他以後成不成功,但是他的想法是推動人類社會的進步。新能源電動車是為了社會發展的必然趨勢。我們不管他之前做錯了什麼,但是就造電動車這件事情。是有益社會的發展的。

欠下的債務在一步步的去還,這說明了他還是有企業家的擔當和責任。我寧願相信賈總會成功。至少在電動汽車上我們應該不會輸給美國。

網絡上有很多人唱衰他。但是其實它倒下去了。對你有什麼好處呢?對於他欠下的那些債務,又拿什麼去還呢?我們為什麼就不能再給他一次機會呢?哪怕只是相信他一定能成功。FF91量產車不是已經下線了。


大帝手遊


企業家起起落落本屬於正常現象,由於市場變化太快,策略適當,導致經營不善,而落入低谷的企業家也不再少數。其中史玉柱就是典型的代表。

賈躍亭從老家“挖煤”而來,最後做到了百億級別的身價,再到因資金週轉困難而“敗走美國”,每一步都是驚心動魄,也被很多人所“詬病”和批評!

在這驚心動魄的過程中,很多人將賈躍亭的生態為假生態,稱他的融資方式是“龐氏騙局”,這都是片面的,甚至有資本將其逼到了牆角!

本人一直不認為賈躍亭的融資方式是龐氏騙局,而是其戰略太過超前,而在策略上太過於冒進導致資金無法週轉,最後不得不面對現實而導致樂視體系瀕臨破產邊緣!

其實,資本特別是銀行絕不是雪中送炭的角色,在賈躍亭資金最困難的時候,擠兌和抽貸款讓其陷入困境。只能說成也資本,敗也資本!

當然,企業家在風控範圍與變現能力方面,是需要審時度勢的,否則將功虧一簣。賈躍亭的戰略眼光是一點問題都沒有,只是其策略冒進,葬送了樂視體系的大好良機!

當然,我也相信,賈躍亭本人是有能力的,也是負責任的企業家。就像他當初坦誠公司資金嚴重不足,最後說自己會想辦法償還債務,這樣的企業家是值得尊敬的。

這不就是將質押的股票拿了出來償還債務了嗎?這或許是賈躍亭轉機的轉折點,一旦其新能源汽車項目正式投入市場,賈躍亭東山再起的機會非常大!

所以,我是看好賈躍亭的!


唐氏二少


商人最重要的是:一良二信三踏實。賈躍亭為人三樣樣樣不具!整天談“生態”吹氣球,大肆觸資、胡亂擴張、花別人的錢不心疼!五年前,我就開罵此人,料定他不久必將身敗名裂!(賈此人不值曹德旺先生一根頭髮!這種人、這樣辦企業純屬浪費社會資源,是國家、社會、股民的罪人!)


cbpczxq


我單從看賈躍亭在發佈會上講那一口很令我發麻的所謂英語,我就可以評論他是一個力不從心的野心家,而且智商甚低。有自知之明的人不會好意思上去講那口令人毛管樹立的英語。智商高的人英語不會那麼差。我看過世上的騙子就是像他這樣。這種騙子只有本事騙白痴……有點智商的人都不可能相信他的話,他玩的把戲就是傻瓜騙白痴……

馬斯克的特斯拉一部賣一百多萬。假先生說他的那一部要賣二百萬!馬斯克到此做出來的成績實實在在證明他是天馬行空的創意之神一一他證明他有能力把火箭發射到太空又成功返回地球!他的特斯拉不是吹的!的確很前衛很受歡迎只是生產力太低....這是可以諒解的。假先生向你們證明了他做過什麼嗎 ?假先生現在的進度到此為止就是一部手造的模型車。

現在是有外商投資他的公司。但是其投資是建立在外國人對他和中國完全沒有認識和不理解他的基礎上。很快外國人會知道被騙。

目前樂視是鹹魚翻生。這樣的翻生全是建立在消息的炒作而不是基礎的改善。

假就是假!永遠可能真的。

車的生意涉及很多的方面。百年的大汽車公司尚且無能力造出電動車風行路上,何況是賈躍亭?賈躍亭是什麼人?你相信他能造車而且是二百萬一部?你如果相信你一定是白痴。

天下目前只有一個馬斯克能奇兵突起挑戰現有的大汽車公司。馬斯克古今少有的奇才。但是賈躍亭和馬斯克比? 答案就是lang 比鼻差丈二。


介儒評話


目前賈躍亭依靠樂視網翻身可能性不大。 樂視網經營困難存在退市的風險。而賈躍亭全部股權質押瀕臨平倉風險。賈躍亭不退出大股東位置。沒有人願意注資拯救樂視網。只有賈躍亭徹底退出樂視網。並有人接盤賈躍亭股權。才可能注資樂視網。樂視網才能起死回生。

因此樂視網與賈躍亭未來關係可能不大。因此賈躍亭已經開始處理股權還債。

目前賈躍亭滯留美國造車。把全部希望壓在新能源汽車上面。新能源汽車理論上空間巨大。是未來新興行業。據報道賈躍亭的FF汽車科技含量很高。頗得恆大的讚賞。

但是筆者認為未來新能源汽車競爭會非常激烈。吉利。北汽。比亞迪。寶能 蔚來等都在大手筆佈局新能源汽車。可能產能大於需求在一段時間內會存在。考驗的是技術資金實力 也考驗車輛性價比。

賈躍亭的新能源汽車何時脫穎而出暫難判斷。脫穎而出發展前景如何。也需要進一步觀察。

賈躍亭東山再起讓我們拭目以待。


杜坤維


根本在於賈老闆的擴張太快了,賈總現在其實欠銀行錢少,大部分銀行的欠款已經還上,但是銀行給斷貸不是哪家公司能挺住的,賈總手裡股權還有。最主要法拉第汽車已經完成預量產,而最近特斯拉的情況不容樂觀,是賈總的機會,汽車能拿到投資,也要相信投資人的眼光。相信賈總一定有自己的思路跟步驟來解決債務問題,重新崛起。


保險e家


其實就是宣傳宣傳,炒作股市而已,至今無實物無實際數據!只有一張張PPT!這就是上市股市炒作股市收韭菜的基本操作而已!翻身??傻子騙白痴,只有自認為自己不會是股市最後一個接盤的人,才會相信這是翻身之機!賈PPT配合恆大收割傻子韭菜的聯合之作而已!



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