快节奏的生活、紧张的工作压力似乎总在催促着现代人去寻找诗和远方，然而因为各种限制，一趟放松身心的长途旅行成了奢侈品，但微旅行并没那么难做到，就有一位“风蜜”，同样也是微旅行达人，这一次她驾驶瑞风S7去了古城大同，又一次扩大了自己生活的半径。
古城故事篇
一直都很想过一个没有手机打扰的周末，而这次旅行便让我实现了。通过J-LINK智聆车联网系统，找到一首“带你去旅行”的歌，给窗外的“无声电影”配乐后，似乎也更生动了。随车赠送的2G流量，听歌可以很随性。
早就听说大同耗时八年，修复了古城墙，我们这次也是千里迢迢，自驾行程第一站，就选择把车停在这里，算是一个开始。瑞风S7大气的姿态，在古城墙的映衬之下，傲然于世。宝瓶造型的中网格栅现在是瑞风车系的标志性设计了，霸气的外形在马路上看起来特别显眼，识别率很高。
古城墙在东西南北四个方位都有入口可以登上去，路边车位很紧张，很狭窄，这时候瑞风S7的360°全景影像和前后泊车雷达，就可以轻松解决停车难的问题。
站在城墙上可以看到内城全貌，新建建筑在设计上大多是仿古城墙的风格。内城里的一些老房子还没拆完，正是因为这些老房子，为内城又增添了时间的味道。
夕阳西下，随车搭载的这套智聆系统，语音识别率很高，一句“我饿了”，就能帮你推荐和导航到附近的美食店。
品尝完智聆推荐的地道山西美食后，华灯初上，将车停在护城河畔，换个角度遥望城墙风景，是另一种壮美。这时候，LED自动大灯也亮起来了，和这座城市融合在了一起，古城故事也在跟着进入尾声......
玄妙境地篇
今天的微旅行“瑞风S7”号，开往悬空寺和土林，悬空寺距离大同市85公里，需要先走一段高速。但云层看起来要搞事情！瑞风S7搭载AEB自动刹车和车道偏离预警系统，再加上全系标配的ESC车身稳定控制系统，对于经常开高速、长途自驾游的车友来说，如果主动安全性能非常出色，能有效规避潜在安全隐患。我怕冷，司机师傅怕热，一路上自动双区空调就很能照顾我俩了，中控仿碳纤维的装饰也给内饰氛围增加了年轻活力。
悬空寺附近的大路在施工，只能绕道恒山脚下的土路通过。瑞风S7在自驾途中遇到各种路况时毫无压力，轻松通过。土路上遍布着碎石和坑洼，这样的路况比较考验轮胎，不过瑞风S7特有的TESS爆胎安全系统，在发生意外爆胎时依然可以保证车辆具备相当高程度的可操控性，不会因为失控导致严重意外发生，驾驶起来令人非常安心。
我对悬空寺是仰慕很久了，“悬”是它的一大特色，而且屹立于峭壁之上历经1500年的风雨岁月而不倒，简直可以称之为神迹了，令人赞叹称奇。
悬空寺所在的位置并不是很高，但是全寺40间殿阁，看上去只有十几根碗口粗的木柱支撑它们，还是挺惊险的。
在返回市区的途中，路过这次行程中我非常期待的大同土林，因为全景天窗PLUS，不用下车就可以180°感受林间小路的田园气息。渐渐模糊得夕阳余晖落在草地之上，让这片土地更加有神秘感，明天带大家进入另一片神秘地带~
雕刻神韵篇
从市区到“云冈石窟”大约半个小时车程，真皮方向盘上集成了定速巡航、多媒体控制按键，用起来非常顺手。语音控制键也很实用，通过语音控制导航、开启空调等功能可以释放双手，让行程更加安全。柔软的真皮座椅有着很好的包裹性，舒适的乘坐感大大缓解了这几天驾驶的疲劳感。
雨过天晴后的空气更加清爽，侧面刚劲的瑞风S7停在云冈石窟灵岩禅寺前，满屏中国风。此时，气魄恢宏的庙宇，悄然静谧的瑞风S7，在画面里极具和谐感。
不得不说云冈石窟的规模之大确实很让人震撼，东西绵延一公里，大小石窟45个，佛雕5万多尊。能看得出古代雕刻工匠们深厚的生活积累和高超的艺术功底。
走出石窟区，在景区门口，总是能让游客带走点什么特产的食货街也是古色古香。不过我们不需要在食货街采购，夏天燥热的自驾游，如果能随时随地有冰镇饮料喝，是一件很享受的事。瑞风S7放到第二排座椅靠背后，容积高达1358升，除了已经够多的行李之外，再带个车载冰箱毫无压力。
车门上自带门灯，打开车门自动点亮，安全关怀体现在方方面面的小细节之中。超大的车身非常饱满，高高的尾灯，让瑞风S7显得高人一筹。准备返回了，瑞风S7也在云冈石窟完成漂亮的打卡转身，see you~
返程篇
今天返程需要5个多小时，驾驶空间设计是否合理很重要，瑞风S7触手可及的操作杆，中控台的合理布局，可以满足驾驶中的各种需要。电子手刹和自动驻车是城市驾驶中的好助手，在大同市区里走走停停的坡道路况下，不用担心溜车了。
1.5T+涡轮增压发动机在噪音控制方面做得非常不错，涡轮介入发力以后，加速感很明显，后段有爆发感。配合6DCT双离合变速箱，传动效率达到了94%，120km/h高速巡航时转速只有2200转，油耗与噪音都比较低，而且后程加速空间依然很充沛。
在路上，前方永远充满未知，即使只是一个周末短暂的旅程，即使只是短暂的离开，都让人充满期待。
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