快節奏的生活、緊張的工作壓力似乎總在催促著現代人去尋找詩和遠方，然而因為各種限制，一趟放鬆身心的長途旅行成了奢侈品，但微旅行並沒那麼難做到，就有一位“風蜜”，同樣也是微旅行達人，這一次她駕駛瑞風S7去了古城大同，又一次擴大了自己生活的半徑。
古城故事篇
一直都很想過一個沒有手機打擾的週末，而這次旅行便讓我實現了。通過J-LINK智聆車聯網系統，找到一首“帶你去旅行”的歌，給窗外的“無聲電影”配樂後，似乎也更生動了。隨車贈送的2G流量，聽歌可以很隨性。
早就聽說大同耗時八年，修復了古城牆，我們這次也是千里迢迢，自駕行程第一站，就選擇把車停在這裡，算是一個開始。瑞風S7大氣的姿態，在古城牆的映襯之下，傲然於世。寶瓶造型的中網格柵現在是瑞風車系的標誌性設計了，霸氣的外形在馬路上看起來特別顯眼，識別率很高。
古城牆在東西南北四個方位都有入口可以登上去，路邊車位很緊張，很狹窄，這時候瑞風S7的360°全景影像和前後泊車雷達，就可以輕鬆解決停車難的問題。
站在城牆上可以看到內城全貌，新建建築在設計上大多是仿古城牆的風格。內城裡的一些老房子還沒拆完，正是因為這些老房子，為內城又增添了時間的味道。
夕陽西下，隨車搭載的這套智聆系統，語音識別率很高，一句“我餓了”，就能幫你推薦和導航到附近的美食店。
品嚐完智聆推薦的地道山西美食後，華燈初上，將車停在護城河畔，換個角度遙望城牆風景，是另一種壯美。這時候，LED自動大燈也亮起來了，和這座城市融合在了一起，古城故事也在跟著進入尾聲......
玄妙境地篇
今天的微旅行“瑞風S7”號，開往懸空寺和土林，懸空寺距離大同市85公里，需要先走一段高速。但云層看起來要搞事情！瑞風S7搭載AEB自動剎車和車道偏離預警系統，再加上全系標配的ESC車身穩定控制系統，對於經常開高速、長途自駕遊的車友來說，如果主動安全性能非常出色，能有效規避潛在安全隱患。我怕冷，司機師傅怕熱，一路上自動雙區空調就很能照顧我倆了，中控仿碳纖維的裝飾也給內飾氛圍增加了年輕活力。
懸空寺附近的大路在施工，只能繞道恆山腳下的土路通過。瑞風S7在自駕途中遇到各種路況時毫無壓力，輕鬆通過。土路上遍佈著碎石和坑窪，這樣的路況比較考驗輪胎，不過瑞風S7特有的TESS爆胎安全系統，在發生意外爆胎時依然可以保證車輛具備相當高程度的可操控性，不會因為失控導致嚴重意外發生，駕駛起來令人非常安心。
我對懸空寺是仰慕很久了，“懸”是它的一大特色，而且屹立於峭壁之上歷經1500年的風雨歲月而不倒，簡直可以稱之為神蹟了，令人讚歎稱奇。
懸空寺所在的位置並不是很高，但是全寺40間殿閣，看上去只有十幾根碗口粗的木柱支撐它們，還是挺驚險的。
在返回市區的途中，路過這次行程中我非常期待的大同土林，因為全景天窗PLUS，不用下車就可以180°感受林間小路的田園氣息。漸漸模糊得夕陽餘暉落在草地之上，讓這片土地更加有神秘感，明天帶大家進入另一片神秘地帶~
雕刻神韻篇
從市區到“雲岡石窟”大約半個小時車程，真皮方向盤上集成了定速巡航、多媒體控制按鍵，用起來非常順手。語音控制鍵也很實用，通過語音控制導航、開啟空調等功能可以釋放雙手，讓行程更加安全。柔軟的真皮座椅有著很好的包裹性，舒適的乘坐感大大緩解了這幾天駕駛的疲勞感。
雨過天晴後的空氣更加清爽，側面剛勁的瑞風S7停在雲岡石窟靈巖禪寺前，滿屏中國風。此時，氣魄恢宏的廟宇，悄然靜謐的瑞風S7，在畫面裡極具和諧感。
不得不說雲岡石窟的規模之大確實很讓人震撼，東西綿延一公里，大小石窟45個，佛雕5萬多尊。能看得出古代雕刻工匠們深厚的生活積累和高超的藝術功底。
走出石窟區，在景區門口，總是能讓遊客帶走點什麼特產的食貨街也是古色古香。不過我們不需要在食貨街採購，夏天燥熱的自駕遊，如果能隨時隨地有冰鎮飲料喝，是一件很享受的事。瑞風S7放到第二排座椅靠背後，容積高達1358升，除了已經夠多的行李之外，再帶個車載冰箱毫無壓力。
車門上自帶門燈，打開車門自動點亮，安全關懷體現在方方面面的小細節之中。超大的車身非常飽滿，高高的尾燈，讓瑞風S7顯得高人一籌。準備返回了，瑞風S7也在雲岡石窟完成漂亮的打卡轉身，see you~
返程篇
今天返程需要5個多小時，駕駛空間設計是否合理很重要，瑞風S7觸手可及的操作杆，中控臺的合理佈局，可以滿足駕駛中的各種需要。電子手剎和自動駐車是城市駕駛中的好助手，在大同市區裡走走停停的坡道路況下，不用擔心溜車了。
1.5T+渦輪增壓發動機在噪音控制方面做得非常不錯，渦輪介入發力以後，加速感很明顯，後段有爆發感。配合6DCT雙離合變速箱，傳動效率達到了94%，120km/h高速巡航時轉速只有2200轉，油耗與噪音都比較低，而且後程加速空間依然很充沛。
在路上，前方永遠充滿未知，即使只是一個週末短暫的旅程，即使只是短暫的離開，都讓人充滿期待。
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