每一代宜賓人有不同的宜賓記憶，在這組黑白老照片裡，不知還有多少宜賓人會記起曾經生活的樣子...
宜賓街心花園
位於人民路和中山街十字交叉路口的街心花園，曾經是宜賓人們印象中市區街道的中心，對比現在，宜賓的發展之快，到哪裡去找宜賓的街道中心呢？
合江門碼頭
合江門曾是宜賓主要的水陸碼頭之一。宜賓的碼頭有“六渡八幫”之說。六渡，即：北關渡、東門渡、合江門渡、下渡口、中渡口、上渡口。
而這些渡口停靠的船舶大體分為八個船幫，即：
乾貨幫，主要停靠沿金沙江從雲南下來裝運乾貨、土特產的船隻，船幫口岸在潼關；
1926年，抵達敘府銅（潼）關碼頭的客船。
成都幫，主要停靠從成都金堂、樂山沿岷江下來，裝運菸葉及其他土特產的船隻，幫口在柑子灣；
五板幫，由五板小船組成，專為大船打駁裝載，幫口在春暢壩；
敘渝幫，幫口在銀珠巷；敘瀘幫，停靠宜賓至瀘州的貨運船隻，幫口在土橋子；
竹木幫，專營竹木筏運，幫口在王爺廟；鹽幫，專門從事五通橋的鹽道運輸，幫口在會仙橋；
嘉陽幫，專門停靠從岷江河口下來的的運煤船隻，幫口在二坎子。
這些渡口每天有成百上千條船進出停靠。在沒有輪船或輪船尚未普遍使用時，下水船行全靠推撓，上水船行全靠纖拉；不管下水上水，行船大都要經過合江門碼頭。有了輪船後，合江門成了主要港口，上至屏山、樂山，下達瀘州、重慶遠自上海的船，都從這裡始發。
如今，碼頭還在，只是少見擺渡之人了；高高的抗洪堤保護著老宜賓城免受洪水之害，今日宜賓早已今非昔比了！
1915年，小城牆宜賓全景。
1926年，敘府，金沙江淘金。
1923年，敘府，幼兒園與洋娃娃。
流杯池
宜賓市郊之北，有崔科山（也名天柱山）橫亙之際。山下，一巨石中開，形成天然峽谷，谷深20餘米，谷底有清泉緩緩流出，繞谷底沒入石中，為一天然奇觀。北宋元符元年，大詩人、大書法家黃庭堅居戎州時，仿王羲之《蘭亭集序》中“流觴曲水”意境，於此鑿石飲水為池，曰“流杯池”。
自宋以來，後人為紀念黃庭堅，相繼在流杯池周圍修建了“涪翁亭”、“涪翁樓”、“山谷祠”、“吊黃樓”等建築。涪翁樓是昔曰黃庭堅讀書會友、揮毫潑墨之地，在此留下了《苦筍賦》、《荔枝綠頌》等華章傳於後世。
半邊寺
半邊寺”位於宜賓市岷江之濱、真武山麓，寺廟緊靠山崖而建（岷江鐵路橋真武山隧道入口處），臨江部分懸空而立，故稱半邊寺。這幅照片拍攝的年代為光緒末年是毫無疑問的，距今已逾百年。
宜賓“半邊寺”在1935年曾被香港作為50元背面圖
極為珍貴的宜賓半邊寺的清代明信片，貼蟠龍票1分銷1910宜昌戳。
一說毀於文革中的一場大火，另有網友補充半邊寺毀於文革一說不實，半邊寺是因建岷江鐵橋時為拓展堆放料場而將寺廟拆除。寺廟拆除後廟子地基，梯步及寺廟石拱廟門完整保存，直到修老宜飛路時半邊寺所有殘存古蹟徹底被毀，半邊寺並非毀於文革時大火。
宜賓北門外一角
滇南館
滇南館位於宜賓市走馬街， 修建於清光緒七年(1881年)，至今已有128年曆史。佔地20多畝，會館內有大小院落五座，整個建築由大殿、側殿、內外戲樓、廂房、書樓、花廳、文星樓、鄉賢祠、荔園等組成。
滇南館始建於清光緒七年(1881年)，歷經24年、耗資二百多萬兩白銀，清光緒三十年(1904年)全部竣工。滇南館總佔地面積10000多平方米，總建築面積達7000餘平方米，有著“西南第一館”的美譽。
因滇南館具有歷史價值、美學價值、藝術價值和研究價值，2002年被宜賓市政府列為宜賓第二批市級文物保護單位。宜賓人稱其為：雲南會館，也被被譽為“川南第一館”
1923年,敘府，岷江岸邊
2018年岷江“洪峰過境”突然爆紅宜賓的倆“網紅”
1923年,敘府，岷江龍舟(今時的春暢壩,對面就是崔科山)
今日宜賓春暢壩
大觀樓
1954年，宜賓大觀樓
舊時，宜賓大觀樓前街道
今日宜賓大觀樓
據說當年冀宣明在書寫“大觀樓”三字時，先寫“大”和“樓”二字，“觀”字最後寫，但寫到最後一筆時，冀宣明感到腕力不足，遂用腳尖踢了一下筆託，才得以完成了觀字。但由於用力過猛，墨水濺起，將站在一旁觀看的的知府託隆的衣服弄髒。
託隆很不高興，幸好冀宣明機警，在最後題下款時，未寫自己的名字而寫上了“長白託隆題”。這下託隆才轉怒為喜，所以至今匾上未見冀宣明書的字樣。由於大觀樓聲名遠播，託隆也就把冀宣明舉薦為官。
在大觀樓西簷下，有“西南半壁”四字匾額，瀟灑流暢，俊秀蒼勁。 題寫“西南半壁”四字匾者，是成都華陽人以進士選入翰林院的顧汝修。
顧在翰林院“三年考滿”之後，擔任過兩任高官，一為代表清乾隆王朝出任過安南（今越南）公使，一為擔任清廷大理寺正卿（古稱廷尉，相當於後世全國最高法院院長）。
顧是四川人，又出任過駐安南的公使，深知宜賓在西南所具戰略地位，故選此四字書贈宜賓（也是應另一華陽人田某之請而寫）。此匾掛在大觀樓已237年。
“西南半壁”四字，其實並非顧汝修創造，乃源於一首舊詩：
“石城門峻誰開闢，更鼓誤聞風落石。
界天白嶺勝金湯，鎮壓西南天半壁。”
此詩為唐劍南西川節度使韋皋派人與南詔修好，經過宜賓縣石城山而寫。顧汝修能精選此詩結句中的四個字以贈宜賓，反映了他對宜賓歷史的某些觀點和見解確實很有卓識。
此四字氣勢恢宏，準確生動，發人深思，引人入勝。
1894年的宜賓舊洲塔
今時宜賓舊洲塔
宜賓舊州塔， 始建於北宋年間，坐落在岷江北岸的舊州壩上, 距宜賓城中區約3千米。該塔為十三重密簷式方形空心磚塔，塔高29.5米, 底部每邊寬7.23米。
塔內一底四層, 每層設供佛小室, 有階梯環繞塔心而上。塔四周每層密簷下有4個圓拱形窗子, 共48個, 12個窗戶通光為真窗, 36個為裝飾窗。整座塔外形莊重優美, 具有明顯的佛教建築藝術風格。
令人稱奇的是, 該塔沒有石砌塔基, 是用磚直接從凝結的鵝卵石上砌起的。
1956年, 四川省人民政府公佈舊州塔為重點文物保護單位。
1941年, 中國營造學社內遷宜賓李莊時, 梁思成、莫宗江、劉敦楨等古建築專家曾到此塔考察, 從塔的結構、建築風格、塔內題刻等, 認定為典型的宋代建築。
該塔距今900多年，雖歷經無數戰亂風煙，保存完好，巍然聳立在岷江之濱，每當夕陽西下，金波帆影，千鳥歸林，古意盎然，“舊州夕照”成為宜賓一景。
早年的岷江橋頭
宜賓白塔
白塔（又名東雁塔），位於宜賓臨港經濟技術開發區白塔山風景區。建成於明穆宗隆慶三年(1569年)又名為東雁塔，距今已有近450年曆史。因東雁塔通身呈白色，歷來俗稱其為白塔。
金沙江鐵路大橋
宜賓金沙江鐵路大橋位於四川省宜賓市的宜珙鐵路支線上，是重要的交通幹道，鐵道部大橋工程局設計、施工。
全長1053.5m，正橋為112+176+112(m)3跨單線連續剛桁梁橋，主桁採用平行弦菱形鋼桁架，鉚釘連接，桁高20m，桁寬8m。
該橋採用兩岸懸臂拼裝，跨中合攏法架設，創國內先例。於1968年10月竣工。
宜賓火車站
宜賓站位於四川省宜賓市翠屏區，始建於1958年。距離成都東站338公里，距離成都站340公里，距離茂名東站1739公里，距離廣州站2100公里，距離內江站121公里，隸屬中國鐵路成都局集團有限公司內江車務段管轄，現為二等站。
宜賓市全景
宜賓市體育廣場
1988.1,宜賓,小人書攤
值得每個在宜賓長大的人珍藏的老照片，能“懂”的才是真正的老宜賓！
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