到底什麼樣的人才能去穿越無人區?

前兩天攻略君寫了一篇關於無人區穿越穿越車輛選擇的問題,好多讀者留言或者私信給攻略君,說我本末倒置,應該先說人,再說車,畢竟人才是最重要的。細細一想確實是這麼個道理,如果錯過之前文章的讀者,可以先讀一下,跳轉鏈接:

和之前的文章一樣,咱們先設定一下應用場景,本文說的無人區穿越是指有後援保障的無人區穿越,至於像摩托車、自行車、自力徒步以及個人組織的非法無人區穿越是不在本文討論範疇之內的。畢竟這些個領域對於攻略君同樣陌生,不瞭解的事情還是少發表意見,免得害人害己,我們追求的更多是旅行體驗和出行安全,以及合法合規。所以大家對於自力穿越無人區的事情就不要再問了哦,問了攻略君也不知道從何談起。

之前給大家介紹了無人區穿越的適宜幾款自駕車型,但是有的人因為以下原因根本不想自己開車:本身就沒有這種硬派越野車,為了一次無人區去買這個車有點沒必要;時間因素影響,自駕時間不夠,只能大交通到達離開;平常根本自己就不開車,已經習慣坐車了;平常沒有越野經驗,上來整得太大就搞無人區穿越,怕騎虎難下等,這些人更希望坐我們提供的越野車,由無人區老司機掌舵,自己安靜的穿越,安靜的拍攝,安靜的記錄就好了。另外自駕進入無人區的話也需要一定條件,我們根據實際經驗總結了一下,以下這八類人更適合無人區穿越

1,有錢。上來第一條就說錢難免有點俗氣,但是這個社會本身就是一個不能免俗的社會,去一趟無人區動輒三四萬一個人,這個價格在這個星球上除了不能去南北極,估計去別的地方都問題不大了。如果沒有一定的經濟基礎做支撐,無人區這個夢想確實不大容易實現。

到底什麼樣的人才能去穿越無人區?

2,有時間。大部分有錢的人要麼自己是企業管理或者大型公司的中高層,要麼身居要職一般不能輕易離開。這些人更關心的是時間問題,無人區穿越一般需要十五天左右,很多人其實很想穿越,只是因為假期關係所以不能前往。如果你能相對自由的分配自己的假期時間,那麼你就比其他人更具有前往無人區的優勢。

到底什麼樣的人才能去穿越無人區?

3,身體情況良好。有的人又有錢又有時間,但是他身體狀況一般,無人區的平均海拔在4800米左右,對隊員身體有一定要求,如果年齡較大60歲以上或者較小12歲以下,有不適合前往高海拔地區的心腦血管、呼吸系統及其他不適合疾病都不適宜參加無人區穿越。

4,高原反應不是特別嚴重。這一點就要求之前有過高海拔旅行經歷,而且相對來說高原反應不是特別嚴重才能參加,否則如果因為一兩個人的嚴重高原反應就影響整個團隊進程的話,對組織方和參與方都不是一個愉快的經歷。雖然專業後勤保障團隊應對高原反應有多種方法,但實際上我們還是更願意帶有高原旅行經驗的隊員來穿越。

5,渴望挑戰自我。無人區穿越無論從身體上,還是心理上都是一次巨大的挑戰,外部環境決定了這肯定不是一次輕鬆舒適的旅行。有的隊員說這是一場花錢自虐的旅行,但是出來的人沒有一個因為自己參加了無人區穿越而後悔,反而對這趟旅行充滿了回憶與感恩。

6,性格合適,不斤斤計較。有後勤保障的無人區穿越畢竟是一個團體活動,這就要求隊員們相對來說有一定的團隊協作精神,如果缺乏包容精神是不適合參加無人區穿越的。

7,渴望成為酒桌上的C位。其實無人區穿越在國內算是一個相對高端的旅行經歷。如果你平常的社交圈就是在一起討論旅行、高爾夫、滑雪、極限運動的話。當別人剛剛因為乞力馬紮羅的雪而成為焦點的話,這時候你輕描淡寫兩句:前些天我們在中國的西部無人區穿越,一路上都是棕熊和野狼。相信大家很快會將話題從烏斯懷亞的船票、阿爾卑斯的纜車轉移到你的無人區穿越故事上來。

8,完成自己最後一塊旅行版圖。綜合來看我們之前的無人區穿越隊員的旅行經驗,大多都已經走遍日韓歐美澳非,國外那些西洋景已經對他們沒有什麼吸引力了,出去的次數越多,越對自己的故土飽含熱淚。與其把錢花在國外,不如投資到生我養我的祖國!更何況無人區這片區域,現在外籍人士已經很難踏足,我們何不深耕自己的旅行版圖。在自己的國土上完成最後一片旅行拼圖呢?

當然肯定還有其他的原因讓你走上無人區穿越這條路,歡迎在留言區裡講出你的故事。最後放出我們下半年敦煌集合、拉薩解散的15天四大無人區連穿簡要行程,如果有機會,希望我們無人區裡見!

D0敦煌集結,接機,腐敗晚宴

D1從敦煌進入羅布泊無人區 途經玉門關景區

D2羅布泊-三壟沙一八一泉一彭加木一感恩碑,附近紮營海拔900米,里程200,沙漠戈壁路段

D3 感恩碑一大峽谷一湖邊,紮營 海拔900,里程180,沙漠戈壁路段

D4 湖邊一餘純順一湖心一哈若公路,我們將視情況在D3-D4天增加樓蘭古城這個景點,目前古城周邊已經軍管,進入已屬不易,如果需要進入景點,樓蘭門票費用3500元需自理,此日看時間選擇宿營地點海拔900,里程150,沙漠戈壁路段(注:如果確定要進入樓蘭古城需要提前辦理報備手續,所以需要在出發前確定是否前往樓蘭古城並繳納相關費用)

D5 花土溝適應氣候,休整,補充物資,海拔2900

D6 休整,檢查裝備,適應氣候

其中5.6天可以合併成一天,視車輛人員具體情況而定。

D7 花土溝一玉素甫檢查站一風塵口達阪一石頭溝一阿其克庫勒湖,紮營 至玉素甫檢查站160公里海拔3500米,至風塵口達阪80公里,海拔5200,至阿其克庫勒湖50公里,海拔4200米進入阿爾金無人區

D8 阿其克庫勒湖一貝勒克庫勒湖一鯨魚湖,紮營至鯨魚湖150公里 海拔4500米

D9 鯨魚湖一巍雪山一太陽湖,紮營 可可西里無人區至巍雪山60公里 海拔4800米,至太陽湖60公里河拔4700米

D10 太陽湖一微山湖一長蛇嶺一向陽湖,紮營 至向陽湖180公里 海拔4800米進入羌塘無人區

D11 向陽湖一多格措仁強措,紮營至多格錯仁強錯120公里 海拔5000米,

D12 多格措仁強措一多格措仁,紮營 至多格錯仁120公里 海拔5000米

D13 多格措仁一東溫河一普若崗日冰川,紮營至雙湖120公里 海拔5000米,(如果因為政策原因,普若崗日冰川不能進入的話,則改為從普若崗日前走青藏線前往拉薩,雖然調整線路但會保證無人區其他重要節點都會到達)

D14 普若崗日一班戈,宿賓館,重回人間,可以洗澡

D15 班戈一拉薩,宿酒店360公里,拉薩海拔3600米,結束全部行程。

到底什麼樣的人才能去穿越無人區?

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