汽車每個人都不陌生。可以說，生活在當代社會，我們不能沒有汽車，無論是生活還是工作。然後在日常生活中，駕駛汽車高速行駛是不可避免的，當炎熱的夏天來臨時，我們必須打開空調，無論是高速行駛還是普通道路行駛。如果沒有空調，我相信很多年輕人都不會駕車。
那麼如何在高速駕駛汽車的同時，如果你直接打開就可以了。先聽高速交警怎麼說呢，聽完解釋後，嚇得出汗，瞬間感覺可怕，原來高速駕駛這樣的空調是錯誤的。
大家都知道，當車子高速行駛時，由於速度快，即使不是炎熱的夏天，也很少有人開車窗戶，因為這種方式不僅車內輪胎噪音大，風噪聲太大，並且某些風阻仍然會增加汽車的燃油消耗。所有老司機都會選擇在空調較熱時打開空調。那麼什麼是空調？事實上，它是高速驅動，無論是開環還是內環，它只不過是這兩種方式。有人說外循環，空氣流通，老司機說，內部循環，空調製冷很快，這是真的合理的說。
那麼如果你選擇怎麼辦？讓我們聽聽高速交警。事實上，內循環是好的，外循環也不錯，它有自己的優點和缺點，但它不是一個技巧。沒關係。首先，內部循環意味著空調將車輛內的空氣吸入壓縮機進行冷卻然後輸送。這種類型的循環僅重複使用車輛內的空氣。優點是汽車快速冷卻，因為汽車內部的溫度絕對不高，特別是在夏天，但缺點是如果長期內部循環會導致汽車內的氧氣含量減少，二氧化碳會增加。這種最直接的影響是它對身體不利。
但是，最重要的是，對於司機朋友來說，長期稀薄的空氣容易引起疲勞。人們在被剝奪氧氣時會被困，很多司機高速疲勞駕駛造成的許多事故就是這個原因。
其次，對於外環，汽車吸收汽車外部的空氣，然後通過壓縮機將汽車運送到汽車。大多數司機通常在空氣較好的地方使用這種循環方式，但如果遇到交通擁堵和空氣質量差，就不應該使用外部循環。否則，汽車外面的氣味，煙霧，汽車尾氣等有毒有害氣體會進入汽車。此外，如果天氣炎熱，使用外部循環不僅會降低汽車內部的溫度，還會使壓縮機運轉困難並增加汽車的燃油消耗。
那麼，如果你在正確的方式內外使用空調？實際上，它非常簡單。當我們遇到空氣更好的地方時，我們應該使用外部循環。一方面，我們可以在車外呼吸新鮮空氣。另一方面，我們可以減少汽車中的二氧化碳含量，讓人們保持清醒。如果汽車外面的空氣很差再熱，那麼我們可以選擇內循環來快速達到冷卻的目的。然而，無論採用哪種方式，都需要一次改變間隔以防止汽車被剝奪氧氣，被困住等等。如果速度不高，您也可以使用車窗改變空氣。
看到這裡有很多司機說高速駕駛無法打開內環？聽了交警的解釋後，我終於明白了。我真的被冷汗嚇壞了。我曾經這樣做過。幸運的是，我今天早就知道了，否則當我厭倦了駕駛和處理事故時，我會後悔的。
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